K0+000—K0+040段挖機(jī)現(xiàn)場做施工便道,開挖路基中樁,對路段內(nèi)的草皮、樹木樹根等進(jìn)行清表施工,項(xiàng)目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全施工,防止施工時落石滾落,并劃分植被清除區(qū)域。投入施工人員5人 ,80挖掘機(jī)一臺。
(一)工程簡介: 本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程,工程地點(diǎn)位于白廷線公路段(39K+800――48K+100)。工程范圍:全長8.3KM,設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級公路,路基寬5.5M,路面寬4.5M,水泥砼路面。。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為:公
本文是結(jié)合三板溪水電站庫區(qū)展錦線公路工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據(jù)現(xiàn)階段各項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)及行之有效的施工方法和施工工藝,系統(tǒng)的闡述了整個施工組織的過程,著重論述了主要分項(xiàng)工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),為工程的順利施工提供
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準(zhǔn)儀的使用。先對已有的水準(zhǔn)點(diǎn)做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標(biāo)數(shù)據(jù)。晚上
要點(diǎn): 1、導(dǎo)線的布設(shè)形式,各種形式使用條件。 2、導(dǎo)線的外業(yè)工作包括的內(nèi)容及精度要求。
公路工程施工協(xié)議書,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
本項(xiàng)目起點(diǎn)位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點(diǎn)與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
本資料為:公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
公路工程施工監(jiān)理規(guī)范方案,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本資料為:公路工程施工準(zhǔn)備范本, 內(nèi)容詳實(shí), 可供參考。
在狠抓工程重點(diǎn)的同時,投入充足的勞動力和精良的機(jī)械設(shè)備,合理安排工期,嚴(yán)密組織施工,確保標(biāo)段總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
本文檔為公路工程施工監(jiān)理表格。內(nèi)容有公路施工監(jiān)理表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點(diǎn)樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),可保證路 基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。
本項(xiàng)目起點(diǎn)位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點(diǎn)與惠崇線的青山灣交叉口連接, 總長度 11.939Km。
本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點(diǎn)樁號為:K0+000,路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn),沿甌江布線,并經(jīng)樟樹灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點(diǎn)樁號為:K0+896.22。路線全長約0.896Km。
公路施工項(xiàng)目的管理是全方位的管理,要求項(xiàng)目管理者對施工項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等,都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,這樣才能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項(xiàng)目的安全管理又是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué),涉及到項(xiàng)目的每個環(huán)節(jié),需要
施工單位接到中標(biāo)通知書后,與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時,開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:
A至B(黃尾)高速公路是國家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。
江西某公路工程施工招標(biāo)文件,于2009年8月編制,WORD格式,42頁
總則,一般規(guī)定,通用工種,路基、路面工程,橋梁工程,隧道工程,交通工程,養(yǎng)護(hù)工程
由于時間倉促和水平有限,難免有錯漏,請將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告我站,以便修訂時改進(jìn)。
本工程路線全長12.195KM、三級公路、水泥砼路面,擬分一個標(biāo)段。預(yù)計(jì)工程總造價約500萬元。
全長3.5公里,路基寬6.5米、路面寬4.5米,采用18CM厚水泥混凝土面層,12CM厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層,墊層為15CM厚天然砂礫,擬分一個標(biāo)段。
復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。
公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件,工程竣工結(jié)算審計(jì),WORD格式,共50頁。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。 A至B
本資料為某公路工程施工工程結(jié)算用表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
此表格為,公路工程施工檢驗(yàn)使用表格,包括,導(dǎo)線點(diǎn)測量報表、水準(zhǔn)點(diǎn)測量報表、施工增加水準(zhǔn)點(diǎn)測量報表等。
鄉(xiāng)村公路工程施工日記模板
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