市政橋梁工程-鋼材（鋼筋）-委1

市政橋梁工程施工方案

跨橋河河溝橋共長(zhǎng)130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+716.00，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+846.00，橋面寬22m。

市政橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號(hào)橋第9標(biāo)段。工程地點(diǎn)在哈爾濱市何家溝沿線。跨度16米，城南1號(hào)橋橋長(zhǎng)22.74m，橋?qū)?0m，新建橋梁面積227.4㎡。

市政橋梁工程-施工圖會(huì)審記錄

市政橋梁工程-施工圖交底記錄0

市政橋梁工程-鋼筋加工、安裝施工技術(shù)交底 (2)

市政橋梁工程-某橋梁施工組織設(shè)計(jì) (2)

橋梁工程的混凝土施工及養(yǎng)護(hù)

論文摘要：簡(jiǎn)要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)橋梁工程的養(yǎng)護(hù)提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護(hù)措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護(hù)都起著重

橋梁工程之懸臂拼裝施工

本資料為：講-橋梁工程之懸臂拼裝施工，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

某橋梁工程挖孔樁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、施工平臺(tái) 由于橋址處地下水位較高，為增加鉆孔時(shí)孔內(nèi)水頭壓力，我們計(jì)劃在鉆孔時(shí)，對(duì)孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺(tái)處理，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。 2、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè) 陸地上護(hù)筒

市政橋梁工程監(jiān)理大綱

建設(shè)規(guī)模：xx縣xx路xx大橋總長(zhǎng)約為104.48米，為雙向兩車(chē)道，兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄，橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋頭引道按155米計(jì)，公路等級(jí)：三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度：30Km/h。工程投資約2452831

橋梁工程鋼筋技術(shù)交底

本工程所有的橋涵工程中，涉及到鋼筋工程的均應(yīng)按本交底進(jìn)行施工，遇到有技術(shù)上其他問(wèn)題與技術(shù)人員及時(shí)溝通，進(jìn)行解決。

橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)

學(xué)士路（沿新大道—經(jīng)一路）位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路，是銅陵市一條東西向城市主干路。學(xué)士路在K0+950。8處上跨紅星河，設(shè)置橋梁一座，橋梁跨徑組合采用3×20m，下部結(jié)構(gòu)為Φ1.4m樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用低高度密肋預(yù)應(yīng)力T梁

市政橋梁工程-橋-0-1目錄

市政橋梁工程-水泥-委1

市政橋梁工程-現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

某市政橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

工程位于廣州市的東北部。工程起點(diǎn)從太和鎮(zhèn)和龍水庫(kù)西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對(duì)接本標(biāo)段主線全長(zhǎng)1912km，岑村立交匝道全長(zhǎng)2.52355km。

橋梁工程鋼筋加工、安裝施工技術(shù)交底

本資料為：橋梁工程鋼筋加工、安裝施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

小型市政橋梁工程施工方案.pdf

市政橋梁工程-施工組織設(shè)計(jì)（方案）交底記錄(1)

試論橋梁工程的混凝土施工及養(yǎng)護(hù)

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

橋梁工程施工組織設(shè)計(jì) 橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料 暫無(wú)評(píng)價(jià)|0人閱讀|0次下載|舉報(bào)文檔 橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。建筑施工組織設(shè)計(jì)...

橋梁工程安全施工組織設(shè)計(jì)

1、設(shè)計(jì)概況 (1)、道路等級(jí)：城市主干道； (2)、設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)，人群荷載3KN/m2； (3)、設(shè)計(jì)速度：50Km/h（XX大橋）；60Km/h（XX橋） (4)、橋梁寬度： 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.

某橋梁工程冬期施工方案

根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案。

橋梁工程吊裝施工方案

三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車(chē)道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯(cuò)、河塘密布，本工程共計(jì)2座橋梁。

橋梁工程安全施工監(jiān)理細(xì)則

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 應(yīng)包括施工進(jìn)度安排施工組織設(shè)計(jì)、人員機(jī)具進(jìn)場(chǎng)情況，鉆孔、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項(xiàng)內(nèi)容。具體施工準(zhǔn)備又包括：導(dǎo)管檢查(試拼及密閉性試驗(yàn))、護(hù)筒制作和下沉；泥漿配制及性能(比重、稠度)測(cè)定；鋼筋籠制作及檢查等項(xiàng)內(nèi)容。

市政橋梁工程監(jiān)理評(píng)估報(bào)告

橋梁寬度為：人行道3.0米+機(jī)動(dòng)車(chē)道22米+人行道3.0米=28米。

橋梁工程模板施工方案

橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案

橋梁工程冬季施工方案

北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂(lè)西路）市政工程第九標(biāo)段，起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門(mén)（樁號(hào)為K7+238.42），終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門(mén)（樁號(hào)為K8+950），現(xiàn)況雙橋中路東西走向，貫穿本標(biāo)段。本標(biāo)段主線橋全線高架，起止樁號(hào)為K7+23

某橋梁工程臺(tái)帽施工方案

某橋梁工程橋臺(tái)帽施工。

橋梁工程專項(xiàng)施工 方案

1、橋址地形 劉家寨1號(hào)大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè)。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m，高差21.26m。 2、橋

橋梁工程施工安全管理

簡(jiǎn)介： 1、大型施工設(shè)施多 棧橋、碼頭、掛籃、支架、施工平臺(tái)、移動(dòng)模架、高大模板系統(tǒng)等； 2、大型施工設(shè)備多 架橋機(jī)（提運(yùn)架設(shè)備）、鉆機(jī)、吊機(jī)（龍門(mén)吊機(jī)、汽車(chē)吊、浮吊、纜索吊機(jī)等）、船舶等； 水上、高處作業(yè)、深基坑開(kāi)挖、起重作業(yè)、跨線作業(yè)、

某橋梁工程施工監(jiān)理要點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)充分閱讀并了解設(shè)計(jì)提供的工程地質(zhì)資料，在明挖基礎(chǔ)鉆孔過(guò)程中，核對(duì)地質(zhì)情 況，如由地質(zhì)剖面圖或其他途徑得知基礎(chǔ)地基下有涌泉、流沙等特殊地質(zhì)情況存在時(shí)，宜告 訴承包人或考慮準(zhǔn)備有關(guān)措施。當(dāng)基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符或測(cè)定基底承載力不能滿足

某橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程為GN大道的D標(biāo)段，主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達(dá)22.8m，分上下兩層共四條線， 其中下層b線主線長(zhǎng)496.449m，B匝道全長(zhǎng)316.213m；上層的a線全長(zhǎng)513

橋梁工程施工組織方案

本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū)，索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長(zhǎng)度均為25cm，同時(shí)上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大

某橋梁工程施工安全管理

一般的傷害大多都發(fā)生于施工過(guò)程中，施工中的預(yù)防是重中之重，施工中可能出現(xiàn)的塌方、觸電、高處墜落、物體打擊、機(jī)械故障造成的人身傷害，交通事故、施工中造成的各類地下電纜、管線損壞和其它原因帶來(lái)的停水、停電、火災(zāi)、爆炸事故。

橋梁工程施工測(cè)量方案

沿線需要拆除的16座車(chē)行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡(jiǎn)支梁橋，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ)，重力式橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。

市政橋梁工程-抽芯及芯樣-委1

市政橋梁工程-工程開(kāi)工報(bào)告