本資料為某橋梁工程安全管理計劃,內容包括:安全管理制度,中、高度危險源安全管理措施計劃,施工安全預防措施,項目部月度安全管理實施計劃等,內容詳實,值得參考下載。
簡介: 1、大型施工設施多 棧橋、碼頭、掛籃、支架、施工平臺、移動模架、高大模板系統等; 2、大型施工設備多 架橋機(提運架設備)、鉆機、吊機(龍門吊機、汽車吊、浮吊、纜索吊機等)、船舶等; 水上、高處作業、深基坑開挖、起重作業、跨線作業、
一般的傷害大多都發生于施工過程中,施工中的預防是重中之重,施工中可能出現的塌方、觸電、高處墜落、物體打擊、機械故障造成的人身傷害,交通事故、施工中造成的各類地下電纜、管線損壞和其它原因帶來的停水、停電、火災、爆炸事故。
橋梁工程鉆孔施工是水下混凝土樁施工的基本保障,成孔的質量直接影響水下混凝土的施工質量,各相關人員必須依據本辦法落實責任,確保成孔質量。
本資料為橋梁工程質量事故案例及教訓(122頁)。 反映建筑工程滿足相關標準規定或合同約定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。 目錄: 工程分類質量事故案例 重大安全責任事故案例 教訓
橋頭搭板是防止橋頭跳車的設施,因此現澆搭板的基底壓實度應符合要求,預制搭板的安裝應穩固,橋頭搭板基底平整、密實,高程符合設計是施工質量控制的關鍵項目。搭板與路面銜接處應保證高程銜接,防止橋頭跳車現象。
內容簡介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質量隱患。 2、鋼護筒的制作和埋設 陸地上護筒
建設規模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
本資料為橋梁工程監理月報,word格式,共6頁,可供參考。 目錄: 一、本月工程概況及工程形象進度 二、本月工程進度 三、本月工程質量與安全 四、本月工程計量與工程款支付 五、合同其它事項 六、本月監理工作小結
本資料為橋梁工程監理旁站方案,word格式,共7頁。 目錄: 一、工程項目概況 二、旁站監理范圍及內容 三、旁站監理人員職責 四、旁站監理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫要求 六、監理日志的管理 七、旁站監理記錄的檢查和整理 八、旁站監理記
本工程為工程項目索賠管理案例分析,資料為工程項目索賠管理案例分析,共87頁,PPT格式。簡介:案例一 發包人造成承包人停窩工損失的索賠案例案例二 勞務費,索賠: “農民工討薪”,案例三 口頭約定 糾紛之源
施工現場平面布置圖 承包人應按平面布置圖布設施工作業區、材料貯放區、機械停放及維修區、施工車輛行駛道路、生活設施等,使施工安全、方便、現場整齊。
目前XX省公路建設中,橋梁的安全生產管理是安全管理方面工作量做大、也是最麻煩的問題,雖然說隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,路基、路面也比較簡單,橋梁工程方面要做好安全工作,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產管理
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養護方法,并對橋梁工程的養護提出了粗淺的分析和具體的養護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養護都起著重
學士路(沿新大道—經一路)位于銅陵市主城區,西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術交底,包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
本報告以鳳凰沱溪大橋垮塌事件等國內外50個工程質量事故為例,分別從技術與管理兩個層面分析其原因,總結出應吸取的教訓。
本資料為橋梁工程下部結構施工安全管理培訓,共94頁。 本部分主要針對橋梁工程下部結構施工安全管理,從基坑、樁基礎、掛籃、模板、腳手架、高處作業及起重吊裝作業七個方面,對相應的安全知識、應注意的問題或管理內容在這里不同程度地與大家一起學習和探
本資料為某橋梁工程質量控制管理總結,某鐵路橋為I級、雙線,全長10624米;公路橋為四車道,雙人行道,全長6078米,是我國20世紀橋梁建設的標志性工程,內容詳實,值得參考下載。
主要內容: 目錄: 質量監理概述 監理階段劃分及程序 路基工程質量監控 路面基層質量監控 路面工程質量監控 橋涵工程質量監控 根據合同技術規范、圖紙的要求和規定,對工程施工全過程實施的全面質量控制和管理。使工程項目最終達到合同規定所要求的目
某特大橋全長1679.5m,設計行車速度120 km/h,設計荷載汽車--超20級、掛車—120級,洪水頻率300年一遇,通航等級Ⅳ、設兩個通航孔,每孔凈寬100m,凈高9m,跨徑組合為24×25m + 5×50m+ 68m+ 2×120m
、施工單位在施工前,必須編制施工組織設計;大中型工程應根據施工組織設計編制部位、階段和專項施工方案。施工組織設計應根據招投標文件,承包合同,設計文件及有關規范(標準)編制。