本資料為裝配式橋梁工程施工方法全面講解,共18頁。 樁的鉆進分班連續(xù)作業(yè),護筒內(nèi)的泥漿頂面,始終保持高出筒外水位或地下水位1.0-1.5m以上。施工中經(jīng)常測定泥漿性能,保證護壁效果。并做好詳細的鉆孔記錄,經(jīng)常注意土層的變化,查看地質(zhì)資料。每
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護方法,并對橋梁工程的養(yǎng)護提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護都起著重
12、本講座主要內(nèi)容:橋梁工程的過去、現(xiàn)在和將來,將涵蓋中國和世界上近百座著名橋梁,并將介紹同濟大學(xué)橋梁工程系的有關(guān)情況
本資料為橋梁工程監(jiān)理月報,word格式,共6頁,可供參考。 目錄: 一、本月工程概況及工程形象進度 二、本月工程進度 三、本月工程質(zhì)量與安全 四、本月工程計量與工程款支付 五、合同其它事項 六、本月監(jiān)理工作小結(jié)
本資料為橋梁工程監(jiān)理旁站方案,word格式,共7頁。 目錄: 一、工程項目概況 二、旁站監(jiān)理范圍及內(nèi)容 三、旁站監(jiān)理人員職責(zé) 四、旁站監(jiān)理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫要求 六、監(jiān)理日志的管理 七、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理 八、旁站監(jiān)理記
內(nèi)容簡介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。 2、鋼護筒的制作和埋設(shè) 陸地上護筒
目前XX省公路建設(shè)中,橋梁的安全生產(chǎn)管理是安全管理方面工作量做大、也是最麻煩的問題,雖然說隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,路基、路面也比較簡單,橋梁工程方面要做好安全工作,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產(chǎn)管理
施工現(xiàn)場平面布置圖 承包人應(yīng)按平面布置圖布設(shè)施工作業(yè)區(qū)、材料貯放區(qū)、機械停放及維修區(qū)、施工車輛行駛道路、生活設(shè)施等,使施工安全、方便、現(xiàn)場整齊。
建設(shè)規(guī)模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設(shè)計速度:30Km/h。工程投資約2452831
本資料為某橋梁工程安全管理計劃,內(nèi)容包括:安全管理制度,中、高度危險源安全管理措施計劃,施工安全預(yù)防措施,項目部月度安全管理實施計劃等,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術(shù)交底,包括樁基、承臺、墩身、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆、連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆施工。
凡進場使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復(fù)檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進場使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復(fù)檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
本工程所有的橋涵工程中,涉及到鋼筋工程的均應(yīng)按本交底進行施工,遇到有技術(shù)上其他問題與技術(shù)人員及時溝通,進行解決。
學(xué)士路(沿新大道—經(jīng)一路)位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學(xué)士路在K0+950。8處上跨紅星河,設(shè)置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結(jié)構(gòu)為Φ1.4m樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)采用低高度密肋預(yù)應(yīng)力T梁
本文討論了高效混凝土的一般概念及其特點、國內(nèi)外應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀。最后從結(jié)構(gòu)和造價的觀點出發(fā),討論了使用高效混凝土的限制條件以及如何使高效混凝土更有效地用于橋梁結(jié)構(gòu)的一些方法。
長安大學(xué)橋梁工程優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計,計算書很全,畢設(shè)想得到優(yōu)秀的同學(xué),值得一看
按照道路與橋梁工程教研室的實習(xí)計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業(yè)實習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站,其具體實習(xí)方式與地點列表如下:
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
龍西立交上部結(jié)構(gòu)類型為:普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,龍西立交包含EN、SE兩條匝道,EN匝道為宏運大道連接?xùn)|集散車道的匝道,橋梁布跨為(3×18)+(25+30+25)+(2×18)m,其中3×18、2×18m為普通鋼筋混
橋梁工程施工組織設(shè)計 橋梁工程施工組織設(shè)計_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 暫無評價|0人閱讀|0次下載|舉報文檔 橋梁工程施工組織設(shè)計_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。建筑施工組織設(shè)計...
本工程位于XX鎮(zhèn),道路長約2560米,橋梁跨徑約100米。計劃工期為540日歷天,投資約11200萬元,質(zhì)量標準為國家現(xiàn)行施工規(guī)范驗收標準。
根據(jù)橋梁工程項目運營虧損的情況進行針對性分析,并為以后施工提出注意事項,WORD格式,共3頁。 針對我公司某專業(yè)承包項目(橋梁工程)的虧損原因進行分析,為以后項目運營提供一定的參考。 項目部作為建筑產(chǎn)品的直接生產(chǎn)者,需對施工組織進行全面安排
1、設(shè)計概況 (1)、道路等級:城市主干道; (2)、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3KN/m2; (3)、設(shè)計速度:50Km/h(XX大橋);60Km/h(XX橋) (4)、橋梁寬度: 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計劃目標:2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計劃在冬季進行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工,為確保冬期施工工程的質(zhì)量,特制定冬期施工方案。
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園、村莊,河網(wǎng)交錯、河塘密布,本工程共計2座橋梁。
BIM的價值體現(xiàn)于在工程建設(shè)全生命期實現(xiàn)各方信息交流,根據(jù)需求,利用BIM技術(shù)提高設(shè)計、施工和運維管理效率與質(zhì)量. 設(shè)計階段BIM技術(shù)應(yīng)用 施工階段BIM技術(shù)應(yīng)用 運維階段BIM技術(shù)應(yīng)用 軟件及標準 發(fā)展展望
裝配式橋梁工程
裝配式橋梁工程專題,為您提供裝配式橋梁工程相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載裝配式橋梁工程相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多裝配式橋梁工程相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題