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一級技術交底-橋梁工程
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925～DK205+373.59橋梁工程施工技術交底，包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
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某道路橋梁工程技術交底
文明施工、安全生產。 (1)、現場場地保持清潔。 (2)、施工用的腳手架、板用牢固，配套相關安全保護設施。 (3)、安全用電，不得亂接電線，應由專門電工負責管理。
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橋梁工程施工技術交底
外觀質量應符合：焊定均勻，凸出鋼筋表面的高度至少4mm；電極與鋼筋接頭處，無明顯的燒傷缺陷；接頭處彎折角不大于3°；接頭處軸線偏移不超過0.1d且不得大于2mm。
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橋梁工程人工挖孔樁技術交底
挖孔記錄應每日填寫，記錄每天每孔挖進深度、地質、對中誤差等、遇不良地質及特殊情況應及時通知主管工程師現場處理。
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橋梁工程挖孔樁施工安全技術交底
在最上一節的上端做醒目標志，以確定吊放終止點，防止因吊放過多而造成承臺中鋼筋埋入長度達不到設計值，吊放即將完成時應及時檢查鋼筋籠中心與樁中心是否重合，調整鋼筋籠使偏差在規范允許范圍內。用圓鋼棒型鋼支撐定位，使鋼筋籠就位。在井口對稱焊接耳環，
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橋梁工程人工挖孔樁技術交底書
將預埋筋上的水泥漿敲除掉，采用逐根主筋連接的方式與承臺頂預埋鋼筋連接，再綁扎箍筋，墩身鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，主筋接頭錯開布置，同一斷面的接頭不超過該截面鋼筋總數的50%，接頭斷面距離不小于35倍的主筋直徑。
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橋梁工程鉆孔灌注樁安全技術交底
鉆孔樁采用沖擊式和反循環沖擊式鉆機成孔，主要施工工序有：平整場地、樁位放樣、護筒埋設，制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作及就位、水下砼澆注等。鉆孔灌注樁施工工藝流程見框圖-1
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橋梁工程鋼便橋搭設安全技術交底
建立健全各項安全管理制度，建立完善安全保障體系，執行項目經理負責的各級安全責任制。成立以勞動安全部門為主的安全職能管理機構，設置專職安全檢查人員1名，負責現場施工安全檢查及落實。各個班組設置兼職安全員負責工序施工的安全作業，保證施工生產的安
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橋梁工程高大模板施工安全技術交底
成立以項目經理黃秋鳳為組長，安全總監肖軍為副組長，各職能部門負責人為組員的安全領導小組，領導小組每天召開一次碰頭會，對當天施工中所應注意的安全事項進行交底，每周組織召開一次班組負責人參加的安全生產會議，總結過去一周安全生產工作，并對本周將要
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市政橋梁工程監理大綱
建設規模：xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米，為雙向兩車道，兩側分別設置0.5米的防撞護欄，橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋，橋頭引道按155米計，公路等級：三級公路，設計速度：30Km/h。工程投資約2452831
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橋梁工程施工爆破的重要條件技術交底
周邊眼的裝藥結構是實現光面爆破的重要條件，嚴格控制周邊眼裝藥量，采用合理的裝藥結構，盡量使炸藥沿孔深均勻分布。施工時采用不偶合裝藥結構，不偶合裝藥系數一般控制在1.4～2.0范圍內。
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橋梁工程系梁、承臺施工技術交底
基坑的邊線由承臺外側1m再按照1：1.5的坡度范圍放坡，用石灰灑好邊線后開挖，開挖的深度至承臺底面標高，在有水影響時基坑底挖環狀排水溝和集水井，及時排除積水、以保證承臺的施工。