冬季低溫下混凝土的施工

當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。

關(guān)于冬季施工措施的淺析

本資料為，關(guān)于冬季施工措施的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

冬季和雨季的施工安排

本資料為，第六章 冬季和雨季的施工安排，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

涂料冬季施工的注意要點

涂料冬季施工的注意事項

最新《冬季施工方案》

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冬季施工安全監(jiān)理要點

建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序

樁基工程冬季施工措施

本資料為樁基工程冬季施工措施，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

冬季施工安全專項培訓(xùn)

本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 防 風 （1）嚴冬季節(jié)模板架體的迎風面要設(shè)臵三防布，在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架，將三防布設(shè)臵于骨架之上，嚴禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 （2）大風過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查，

冬季施工混凝土試驗培訓(xùn)

本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄，發(fā)布進入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍，開挖完的土方，必須防止基槽底部受凍，或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，不能及時

冬季施工安全技術(shù)交底

本資料為冬季施工安全技術(shù)交底，文檔包括:每項工程開工前，在進行技術(shù)交底的同時，均應(yīng)進行安全交底，重要部位重點交底。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶正確使用勞動防護用品。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機，必須經(jīng)

冬季施工安全教育培訓(xùn)

冬季氣候干燥、寒冷，且伴有大風，受北方寒流影響，作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑，既影響生產(chǎn)的正常進行，又給安全帶來隱患；同時由于施工需要和辦公宿舍取暖，使用明火等原因，容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故；冬季人們衣著笨重、動作不靈敏，容易發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)當

冬季和雨季的施工組織安排

雨季期間安排計劃，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

路橋冬季施工保證措施

陜西境內(nèi)公路冬季、雨季施工保證措施，分為安全、質(zhì)量、技術(shù)等方面

冬季混凝土施工的幾個問題

冬季混凝土施工的幾個問題 冬季混凝土施工的幾個問題 冬季混凝土施工的幾個問題

電氣施工圖的特點及組成

平面布置圖是電氣施工圖中的重要圖紙之一，如變、配電所電氣設(shè)備安裝平面圖、照明平面圖、防雷接地平面圖等，用來表示電氣設(shè)備的編號、名稱、型號及安裝位置、線路的起始點、敷設(shè)部位、敷設(shè)方式及所用導(dǎo)線型號、規(guī)格、根數(shù)、管徑大小等。

鋼管混凝土拱橋的施工特點

講述了鋼管混凝土的構(gòu)造基本原理，對鋼管混凝土拱橋的施工特點做一簡要的論述

梁場工程冬季施工措施

梁場工程冬季施工措施

淺析混凝土冬季施工措施

永定河防潮閘工程位于天津市永定新河入海口，其主要是拒海沙與河口之外，避免其繼續(xù)淤積閘上河道。

冬季施工安全專項方案

冬季施工安全專項方案.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到

冬季施工準備工作安排

?1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。 2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。 3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T

安全技術(shù)交底冬季施工

冬季施工安全質(zhì)量交底

冬季即將來臨，為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量，特制定此安全措施，并認真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策，使建筑工程做到技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，安全適用，并確保質(zhì)量。

冬季低溫下混凝土的施工.doc

梁場冬季施工技術(shù)方案

根據(jù)《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根

農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求

介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求，很實用！

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

談體育場工程的冬季施工

所謂冬季施工，根據(jù)歷史的氣象資料確定，工程施工期處于秋冬季節(jié)，當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期。

輻射供暖特點及技術(shù)應(yīng)用簡述

隨著社會經(jīng)濟不斷向前發(fā)展，人們生活水平不斷提高，新材料、新技術(shù)日益推廣應(yīng)用，傳統(tǒng)采暖形式的弊端日益突出，如舒適性差、能耗大、耗鋼材多、不便于按熱計量、分戶分室控溫等，而輻射采暖正很好的克服了這些，不僅節(jié)能、美觀，而且不占建筑面積，也便于布置

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。

冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施

一．主題：冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.

2009年橋涵冬季施工措施

冬期施工是根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求，我項目部為保證施工計劃的完成，對本標段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工，采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施，確保混凝

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。

隧道冬季施工專項文案

XX隧道第一合同段位于XX市XXXX處，進口位于XX公路第一回頭線附近，標尾與第二合同段隧道相接，設(shè)計為單洞雙向行車隧道。本標段隧道起訖樁號為K29+549.5-K30+570，全長1020.5米。隧道進口采用削竹式洞門。隧道洞內(nèi)平面曲線采

高速公路冬季施工文案

為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

雙線鐵路隧道冬季施工文案

（一）基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道，設(shè)計行車速度200Km/h；隧道洞門進出口均采用斜切式帽檐洞門，進出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全長349m。

箱涵冬季施工組織專項文案

2.1、標段工程概況 xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標段，為城市主干路，該路自西向東布設(shè)，起點為xx大橋，終點為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000～K1+815.935，路線全長約1.816Km，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、

某醫(yī)院冬季施工技術(shù)方案

目前樁基施工單位正在唐海縣醫(yī)院進行施工。根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng) 計，當室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定低于+5℃即進入冬期施工；當室外日 均氣溫連續(xù)5d 高于+5℃時解除冬期施工；冬期施工期限以外，當日最低 氣溫低于0℃時也應(yīng)按本措施執(zhí)行。公司

高寒地區(qū)混凝土冬季施工工法

內(nèi)容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)，由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環(huán)境溫度降到4℃時，只要采用適當?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮觯雇饴痘炷僚c冬季氣溫保持較小溫差，也會取得像在天暖施工時的效果。

淺述冬季混凝士路面的施工

混凝土路面應(yīng)盡可能在高于5 ℃的氣溫條件下施工。因為其強度增長主要靠水化作用，水結(jié)冰時，水化作用停止，而且水結(jié)冰時，體積會膨脹，促使混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞，因此，當晝夜平均氣溫低于-5 ℃時，應(yīng)停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間，則應(yīng)采