昆明滇池國家旅游度假區18號路,起點樁號K2+159.118;終點樁號K2+557.477,路線全長398.359米。紅線寬度30米;為城市次干道雙向四車道,設計車速40KM/h路基總寬為30米。 昆明滇池國家旅游度假區金家社區城中村“城中
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質量監督站 351111) [提 要]結合多年來建筑工程質量監督過程中質量事故的處理經驗,提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
XXXXX為巴東縣官渡口鎮移民新鎮址,地理坐標東徑110°14′,北緯31°00′,地處長江巫峽與西陵峽之間,屬構造侵蝕中低山峽谷地貌單元。
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
本文檔為冬季施工安全專項培訓,包括:內容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節模板架體的迎風面要設臵三防布,在支設模板架體時提前鋪設三防布骨架,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現場進行嚴格檢查,
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓,包括:內容摘要: 項目技術組應根據測溫記錄,發布進入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發到各分包、商品混凝土供應方。 防止土受凍,開挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍,不能及時
三峽庫區XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程為省管重點工程,施工地質工作由XXXXXXXXXXXXXXX承擔。依照湖北省地質災害防治中心地質災害防治工程合同(鄂地災【2002】022號)規定,施工地質目的及主要任務如下
本資料為冬季施工安全技術交底,文檔包括:每項工程開工前,在進行技術交底的同時,均應進行安全交底,重要部位重點交底。 進入施工現場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護用品。凡參與現場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機和現場貨車司機,必須經
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風,受北方寒流影響,作業面及道路結冰打滑,既影響生產的正常進行,又給安全帶來隱患;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發生火災和中毒事故;冬季人們衣著笨重、動作不靈敏,容易發生意外事故。因此,應當
雨季期間安排計劃,根據施工現場情況,對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優先施工的同時,還集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。
?1、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。 2、為保證工程施工質量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。 3、開工前與當地氣象部門
本資料為橋梁施工詳細實習報告 doc格式 17頁, 目錄:一、實習簡介 二、工程簡介 三、實習內容 四、實習心得,可供設計師下載參考。
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質量,特制定此安全措施,并認真執行國家的技術經濟政策,使建筑工程做到技術先進,經濟合理,安全適用,并確保質量。
所謂冬季施工,根據歷史的氣象資料確定,工程施工期處于秋冬季節,當日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
冬期施工是根據當地多年氣溫資料,室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工。 根據籌建處制定的第三期通車計劃要求,我項目部為保證施工計劃的完成,對本標段的預制T梁等工程采用冬期施工,采取不同的加熱保溫材料等技術措施,確保混凝
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
以前的關于工地的實習是構造的實習,那時候是由老師帶領著邊參觀邊講解,那會兒天很冷,不過一周下來,大家都覺得擴大了視野,也獲得了比課堂上個豐富的知識面,所以,面對枯燥的課本,我們都有很多的問號,而現場的實習幫我們得到了一些問題的答案。校園里的