-
粘鋼加固技術施工概況
本工程包括粘鋼部位為樓板之板底、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設計、加固構件卸荷、鋼板加工、砼和鋼板表面處理、粘結劑配制、涂敷膠、粘貼、固定加壓、固化等等。
-
粘鋼加固技術以及注意事項
加固方案設計→加固構件卸荷→鋼板加工→砼和鋼板表面處理→粘結劑配制→涂敷膠→粘貼→固定加壓→固化→卸荷→表面防護
-
-
-
-
結構粘鋼加固新技術簡介
結構粘鋼加固新技術簡介 1、什么是結構粘鋼加固 結構粘鋼加固是一種建筑結構工程的加固新技術。用特制的結構膠粘劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結構的表面，能達到回固和增強原結構強度和剛度的目的。
-
粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案
粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案
-
粘鋼加固施工工藝及安全要求
被粘混凝土和鋼板表面處理→被加固構件卸荷→粘接劑配制→涂粘結劑→粘貼型鋼→固定加壓→粘結劑固化→卸支撐→檢驗→表層涂層
-
-
粘鋼加固橋梁質量控制及評定方法研究
基于粘鋼法加固橋梁的特點,提出影響粘鋼施工質量的主要技術指標及相應檢查方法,采用9標度法給出各指標量化分值,實現對粘鋼加固施工質量的量化評定。應用層次分析法確定橋梁影響粘鋼加固效果各指標的權重,引入等效降低系數法建立加固效果量化評定體系。以
-
ANSYS軟件應用之結構粘鋼加固分析
利用有限元分析軟件ANSYS對粘鋼加固的鋼筋混凝土結構進行分析，關鍵是模型的建立，如果模型建立不當，就會出現錯誤結果或出現較大誤差．通過對ANSYS在粘鋼加固的鋼筋混凝土結構分析中的應用研究，結合具體粘鋼加固鋼筋混凝土梁的特點，從模型建立的
-
粘鋼加固梁粘結錨固性能的試驗研究及建議
摘 要: 通過對 16 根外部粘鋼加固鋼筋混凝土梁正截面受彎和斜截面受剪的試驗觀察, 分析研究了 粘鋼加固梁的破壞特征和粘結錨固性能, 試驗結果表明:僅具有足夠的錨固長度, 雖可以保證外貼鋼板與構 件的共同工作, 發揮鋼板的強度, 但構件的
-
粘鋼和植筋施工工藝加固技術處理
1.1.混凝土面應鑿除粉飾層，油垢、污物，然后用角磨機打磨除去1-2mm厚表層，較大凹陷處用找平膠修補平整，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵，最后用棉布沾丙酮拭凈表面，待粘貼面完全干燥后備用。 1.2.鋼板粘貼面應用角磨機進行粗糙、除銹處理，直至
-
-
-
混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案
混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案
-
外粘鋼板加固混凝土梁的性能分析
在不考慮鋼板與被加固混凝土梁存在相對位移的前提下，利用成熟的材料本構關系和有限元方法，對粘鋼前后梁的非線性性能進行了分析，其中包括梁極限承載力、撓度、裂縫、破壞形式的對比。并將有限元分析結果與試驗數據進行了對比。
-
粘鋼加固計算表格粘鋼加固計算表格
粘鋼加固計算表格粘鋼加固計算表格粘鋼加固計算表格粘鋼加固計算表格粘鋼加固計算表格粘鋼加固計算表格粘鋼加固計算表格
-
-
鋼筋混凝土梁粘鋼結構加固施工工法
鋼筋混凝土結構是我國工業與民用建筑中常用的一種結構，近年來隨著人們對結構的安全性、適用性和耐久性要求的不斷提高，對現有混凝土結構的維護、維修和加固也越來越受到關注和重視。目前國內常用的混凝土梁加固方法有加大截面法、混凝土置換法、粘貼纖維復合
-
粘鋼加固鋼筋混凝土梁抗彎承載力的計算
〔 摘要〕對粘鋼 法加 固鋼筋混凝土 梁進行, 研 究。 結 合試驗結果 , 對粘鋼 加 固混凝 土梁在正 常受彎破 壞條件 下的受力機理進行分析 , 推導 出粘鋼加 固梁抗彎承載力的計算公 式, 為加 固設計提供參考 。
-
建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案
1、在滿足施工的條件下，盡量節約施工場地； 2、滿足施工需要及文明施工的前提下，盡可能減少材料的堆放場地； 3、在保證場內交通運輸暢通的前提下，最大限度地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運。 4、在平面交通上，要盡量避免各工種之間相互干擾
-
DJR膠粘鋼加固梁承載力試驗研究
通過對6根采用DJR-PT膠勁性粘鋼加固的鋼筋混凝土少筋梁的極限承載力、抗疲勞性能及相應的計算方法的試驗研究，檢驗了DJR膠在結構加固中的實用效果。
-
粘鋼加固鋼筋混凝土梁非線性有限元分析
采用分層有限元法對鋼筋混凝土梁進行非線性分析?將梁沿軸向分段,并將梁橫截面分層,用c語言編制了計算程序,得到其荷載-撓度全過程曲線,計算結果與試驗結果較一致。
-
粘鋼,包鋼,高強纖維加固工程施工方案2023
加固部位：梁,柱,板 加固資料：施工組織設計,施工方案,質量通病防治,質量控制措施 加固方法：粘鋼,包鋼,高強纖維 詳圖大樣：10張以下
-
重慶某框筒結構塔樓粘鋼及植筋加固工程施工方案
本工程位于重慶市渝北區空港新城同茂大道和秋城大道相交處西北側，同時也位于軌道交通五、十號線交匯處的西北側，即重慶空港新城兩路組團F-132-1地塊。
-
-
[四川]建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案
碳纖維加固主要用于以下兩個方面：下部縱筋配置不足而使抗彎承載力不足的梁（板），采用在梁（板）底面貼碳纖維進行加固；箍筋配置不足而使抗剪承載力不足的梁，采用在梁上貼U型箍碳纖維進行加固。柱軸壓比超限較小處采用外包碳纖維加固。剪力墻邊緣構件配筋
-
粘鋼加固施工分項工程施工技術交底記錄.docx
粘鋼加固施工分項工程施工技術交底記錄.docx粘鋼加固施工分項工程施工技術交底記錄.docx
-
北京粘鋼加固 粘碳纖維加固 植筋加固公司
北京粘鋼加固 粘碳纖維加固 植筋加固公司 北京加固公司 建筑加固 結構改造 道路橋梁加固 北京萬通加固工程技術有限公司 施工范圍 (一)工程鉆孔部:水鉆打孔、工程打孔 、空調打孔、油煙機打孔、水電打孔、消防打孔、煤氣打孔、天然氣打孔、基礎安
-
長春某購物商場內部粘鋼加固工程施工設計方案
撤除臨時固定設備后，用小錘輕輕敲擊鋼板，從音響判斷粘接密度。如錨固區粘結面積少于90%，非錨固區粘結面積少于70%，則此粘結件無效，應拆除重新粘結。驗收時應會同監理、設計和總包方共同進行并對結果予以確認
-
住宅樓一層車庫剪力墻開粘鋼門洞粘鋼加固施工方案
3 施工環境要求 （1） 基材表面溫度應符合膠粘劑使用說明書要求；若未標明溫度要求，宜按不低于5℃進行控制；
-
[四川]建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案_Word格式
一、編制說明及依據 1.1 編制說明 本加固改造工程《加固圖紙》進行編制的。 1.2 編制依據 (1) 現場實際情況； (2) 《建筑抗震加固技術規程》（JGJ81-2002）
-
粘鋼加固技術在火電廠棧橋改造中的應用車梁冷縫事故的補強處理
介紹了粘鋼加固技術這種較新的建筑結構加固技術的功能與特點以及該技術在某電廠輸煤棧橋加固中的應用情況。
-
-
1加固和裝修大綱_secret.
工程名稱：XX大學教學樓結構加固及裝修工程 2、工程地點：北京市XX 3、工程規模：工程總建筑面積約4000平方米 4、工程施工計劃安排：2010年8月底開工，2010年12月完工。 5、裝修工程的總造價：約1120萬元 6、建設單位： 北
-
-
某框架加固方案的研討
本文以石獅市某框架底層柱配筋不足、水平地震力作用下層間位移角偏大為例，綜合考慮各種加固方法的經濟性、適用性及結合本工程實際特點，研究探討了采用增加柱間交叉斜撐的方法進行加固的可行性，以資借鑒。
-
頤和園著88號樓一層車庫剪力墻門洞粘鋼加固施工方案
頤和園著88號樓一層車庫剪力墻門洞粘鋼加固施工方案 頤和園著88號樓一層車庫剪力墻門洞粘鋼加固施工方案
-
淺析關于砌體植筋做法
鋼筋混凝土結構柱(墻)施工時不進行拉結筋或其埋件的預埋,在填充墻砌體砌筑前采用“植筋法”進行拉結筋的后植入(錨固)施工,在墻體拉結筋位置鉆孔