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  • 廣州地鐵工程質(zhì)量驗收管理辦法

    廣州地鐵工程質(zhì)量驗收管理辦法,有需要的朋友可以看看,主要針對地鐵,廣州地鐵是地鐵建設(shè)先行者,有參考價值

  • 鐵路明挖隧道(類似地鐵隧道)的驗收標(biāo)準(zhǔn)

    現(xiàn)行的高速鐵路隧道驗標(biāo)內(nèi)容僅針對暗挖隧道和明洞,而明挖隧道較明洞仍有較大區(qū)別(深基坑開挖支護(hù)方面),鐵路明挖隧道應(yīng)采用什么驗標(biāo),歡迎討論。

  • “樣板驗收”在地鐵建設(shè)中到底是個什么角色?

    “樣板驗收”在地鐵建設(shè)中到底是個什么角色?

  • 地鐵車站消防系統(tǒng)驗收評定規(guī)程(深圳市標(biāo)準(zhǔn))

    本規(guī)程適用于新建、擴(kuò)建和改建的地鐵地下車站的消防安全系統(tǒng)驗收評定,地面站、高 架站、區(qū)間隧道以及車輛段、停車場不在本規(guī)程的范圍內(nèi)。

  • 地鐵工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范中關(guān)于混凝土試塊的留置問題

    《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-99中對 混凝土試塊 的留置有如下規(guī)定 : 5.7.10 混凝土抗壓、抗?jié)B試件應(yīng)在灌注地點制作,同一配合比的留置組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1抗壓強(qiáng)度試件: 1)墊層混凝土每灌注一次留置一組; 2)每段結(jié)構(gòu)(不應(yīng)大于30m長)的底板、中邊墻及頂板,車站主體各留置4組,區(qū)間及附屬建筑物結(jié)構(gòu)各留置2組; 3)混凝土柱結(jié)構(gòu),每灌注10根留置一組,一次灌注不足10根者,也應(yīng)留置一組; 4)如需要與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件,其留置組數(shù)可根據(jù)需要確定。 2抗?jié)B壓力試件:每段結(jié)構(gòu)(不應(yīng)大于30m),車站留置2組,區(qū)間及附屬建筑物各留置一組。 9.2.17 防水混凝土試件留置的組數(shù),同一配合比時每100m3和500m3(不足者也按100m3和500m3計)應(yīng)分別做兩組抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力試件,其中一組在同條件下養(yǎng)護(hù),另一組在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)。 請問地鐵工程混凝土試塊如何留置,抗?jié)B試塊同條件養(yǎng)護(hù)有何意義?

  • 沒驗收就繼續(xù)施工,怎么辦?

    各位大俠,小弟有一事不明,工程為住宅,6層框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為人工挖孔樁,現(xiàn)在由于樁基礎(chǔ)沒有進(jìn)行驗收,基礎(chǔ)已經(jīng)澆筑了,請問,這種違反國家規(guī)定的行為,該進(jìn)行怎樣的處理?樁基沒驗收怎么辦?是否要進(jìn)行檢測鑒定?是什么類型的檢測?謝謝!

  • 地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范?

    本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢,是鐵路規(guī)范,還是公路橋梁規(guī)范,還是城市高架????

  • 地鐵機(jī)電----通風(fēng)空調(diào)

    地鐵機(jī)電----通風(fēng)空調(diào)

    本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發(fā)生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現(xiàn)在單位有點后悔,,在這段時間內(nèi),大學(xué)四年的女朋友徹底斷掉了關(guān)系,其實到現(xiàn)在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開始,,堅持下去肯定會有回報,, 今天發(fā)一些現(xiàn)場施工,,說實話,我們做的這些東西真心差勁,,

  • 關(guān)于地鐵工程的一些問題

    有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),已經(jīng)工作2年多,一直在一家國有企業(yè)上班,對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo),即將有個大的地鐵項目要開工,我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,但是對地鐵工程一無所知,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術(shù)含量比較低,又不需要買貴重設(shè)備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關(guān)系在那,以后不愁沒事做!跪求大家多幫幫我哈!!!

  • 關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

    地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域,但是相關(guān)資料較少,在這里和大家共享一下相關(guān)資料

  • 關(guān)于樓板質(zhì)量問題如何驗收

    渝中區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站于2011年0月0日對實體板作了檢測、發(fā)現(xiàn)個別板厚度達(dá)不了要求。四、加固及打磨措施根據(jù)檢測報告“00000000”中不合格測點、進(jìn)行厚與薄的點位分類:一)板厚了要打磨的點有:1、12.3m層3-4/A-B板厚為120mm其測點2實測值為132mm2、12.3m層3-4/E-C板厚為120mm其測點3、4實測值分別為130mm、129mm3、23.9m層14-16/Q-P板厚為100mm其測點5實測值為112mm4、23.9m層14-16/P-M板厚為100mm其測點3實測值為109mm5、23.9m層14-16/L-K板厚為100mm其測點2、3、5實測值為110mm、109mm、109mm6、26.8m層9-11/N-L板厚為100mm其測點1實測值為111mm7、26.8m層7-9/N-L板厚為100mm其測點1實測值為109mm8、26.8m層15-13/A-B板厚為100mm其測點1、2實測值為112、109mm上面8個位置的12個點過

  • 關(guān)于消防驗收的幾點疑問

    在消防驗收中關(guān)于防火門,是否每個防火門都需要一個檢驗報告(型式檢驗報告),檢驗報告是否可以大代小,即18*21的防火門是否可以代替15*21的? 關(guān)于防火門,18(寬)*23(高)的防火門上部分封上改變成18(寬)*21(高),那需要提交哪個尺寸的防火門型式報告?請指教。

  • 消防驗收找問題,一般就是這些了

    消防工程是一項牽扯到各個專業(yè)的綜合工程,其驗收工作的牽扯面也很廣,針對高層建筑消防驗收中的常見問題,消防老法師做了匯總?cè)缦拢擞褌儾环聊萌φ諈⒖迹|縷“消防驗收找問題”的頭緒。 一、建筑防火 土建防火封堵不到位: 1、給水管道穿越樓板、墻體部位未封堵。

  • 新風(fēng)系統(tǒng)驗收要檢查什么?

    為了構(gòu)筑一個潔凈的家居環(huán)境,越來越多的人開始為自己的房子裝一套新風(fēng)系統(tǒng)。那么安裝了新風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)該做好哪些驗收呢?

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