哪位朋友做軌道項目?地鐵站高出地面的通風井間距最遠能做到幾米?規范上說不宜超過25米,現在有個項目因受地面建筑制約,想做到45米,可以嗎?哪位朋友做過超出25米的?能告訴個實例嗎?急等,謝謝。
某項目位于某市火車站東側,由于地鐵一號線隧道結構位于基坑東側,隧道上方的空地靠近項目施工場地的一個出入口處,基坑施工過程存在超載的條件,且發現存在混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車以及出土車出現在該空地。 因此,本文采用數值模擬[1-3]手段,分析隧道上方超載的作用對下方地鐵隧道二襯結構的受力影響,為了便于計算模型取為大面積超載40kPa,以確保地鐵隧道的結構安全,確保地鐵的正常運營。 1 工程概況 項目設兩層地
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個部門的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現在單位有點后悔,,在這段時間內,大學四年的女朋友徹底斷掉了關系,其實到現在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開始,,堅持下去肯定會有回報,, 今天發一些現場施工,,說實話,我們做的這些東西真心差勁,,
有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業,已經工作2年多,一直在一家國有企業上班,對現在的工作越來越不滿意,打算辭職。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導,即將有個大的地鐵項目要開工,我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,但是對地鐵工程一無所知,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術含量比較低,又不需要買貴重設備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關系在那,以后不愁沒事做!跪求大家多幫幫我哈!!!
地鐵環控是暖通空調新的增長領域,但是相關資料較少,在這里和大家共享一下相關資料
我們都知道一般的保鮮庫都是有六面體,除了地面其他的冷庫都是用聚氨酯庫板建造而成的。通常情況下保鮮庫地面都是先鋪上一層擠塑板然后再澆筑水泥地用來保溫。 目前中大型冷庫的低保保溫都不采用聚氨酯雙面彩鋼成品板,原因是因為大中型冷庫都要利用叉車的輔助工具來進行裝卸貨,如果直接采用雙面彩鋼聚氨酯成品板的話會大大的降低冷庫的使用壽命,那么冷庫混凝土地面做法是什么樣的呢? 冷庫地面最常規的做法是:結構層 防水層 保溫層 鋼筋混凝土層 表面特殊處理面層。通常情況下有兩種做法,一是先行整體施工完帶有保溫隔熱功能的地面系統至鋼筋混凝土層,然后搭建分隔冷凍庫,最終進行地坪表面層的施工,二是冷凍庫的搭建分隔工作先行展開,待完成后分間進行地面系統的施工。 按照冷庫設計規范和目前國際通用做法是:1、底部混凝土層。2、20厚1:25水泥砂漿找平層。3、隔氣防潮層。4、保溫層(冷庫保溫材料多采用XPS高密度擠塑板)。5、防水層。6、20厚1:3水泥砂漿防護層。7、房間混凝土粘結層。
現代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <
想請教各位大蝦,衛星接收天線的方位角和仰角怎么計算?謝謝!我在北京,想接收:146.0度的馬布海2號、105.5度的亞洲3S、138.0度的亞太5號。再次感謝!
誰有關于地鐵設計的資料?我現在做地鐵車站的結構設計,加上車站的圍護結構設計,我現在一點頭緒都沒有,誰能給我點相關的資料?謝謝各位!
關于地鐵施工的應急預案,作為一個備案。
一個倉庫的地面荷載是2T,但是里面局部地區有25T的卡車進出,那這個地面怎么設計[ 本帖最后由 ombra 于 2008-11-18 13:47 編輯 ]
圖紙簡介: 該工程為上海地鐵一層框架結構地面站建筑設計施工圖紙,該圖紙包括:建筑平面圖、屋頂平面圖、立面圖、剖面圖。 上海地鐵3號線鐵力路站建筑圖,很全很詳細,藝術鋼結構站亭,亭亭玉立很漂亮。 投稿網友: dotcom123
鋼柱腳 ,有托板和底板,是否可以采用這種防護措施?
在工業與民用建筑房屋中,樓地面通常采用水泥砂漿面層。由于面層較薄(多數為20mm),人們活動頻繁,磨擦、撞擊較多,加上施工操作、材質等問題,樓地面起砂現象時有發生。如何防止和處理樓地面起砂,是人們關注的問題。 樓地面起砂的防止 樓地面要求平整、光亮、美觀、耐磨,利于清掃。要防止起砂,應注意以下幾方面: 一、嚴格控制水泥砂漿的水灰比 水灰比的大小是直接影響砂漿強度的一個重要因素。水灰比過大,地面強度就低,地表面粗糙,不耐磨,也就易起砂;水除了與水泥發生水化作用外,還有多余的游離水分,待緩慢蒸發,致使水泥漿面層出現無數毛細孔,它降低了砂漿的密實性,減少了水泥砂漿面層的實際厚度,從而強度下降,也就易磨損跑砂。另外,表面水分過多會使面層壓光時間延長,這樣有可能超過水泥的終凝時間,自然無法保證地面質量。反之,水灰比過小,說明水泥過多,則砂漿干硬,施工操作困難,干縮大,地面易產生裂縫,同樣影響質量。因此一般情況下,面層的水泥砂漿稠度不要大于36mm(以標準園錐體沉入度計)。這是防止地面起砂的關鍵之一。 二、盡可能使用普通硅酸鹽水泥(強度等
第一次做地面輻射盤管,畫好了環路,但是管徑和材料不知道如何確定?以及集分水器與立管連接的管道管徑和干管管徑?哪位大俠幫忙分析下,謝謝
請教大俠,我公司大樓在室外新建一地下消防水池,水池距離大樓約50米,現有若干150mm的管道需要從地下泵房(水池旁)通至大樓,請問:1、需要挖地溝嗎?還是直埋?2、管道是溝槽連接、法蘭連接、絲口連接還是焊接?挖地溝的話,有什么標準?謝謝!
一、地面輻射供暖的施工要求地面供暖施工對不供暖房間相鄰的樓板上部和住宅樓板上部的地板加熱管之下,以及輻射供暖地板沿外墻的周邊,應鋪設隔熱層。隔熱層采用聚苯乙烯泡沫塑料板時,厚度宜按下列要求:保溫層20mm,地熱管以上填充層宜采用細石混凝土填充覆蓋,加熱管上的填充層應鋪設2mm直徑的鋼筋網,間距為100-200mm,此時填充層不應小于30mm。二、地面輻射供暖的檢驗、調試與驗收地面輻射供暖系統,從加熱管道鋪設和熱媒集配裝置安裝完畢進行試壓起,至混凝土填充層養護期滿保壓施工。1、水壓實驗之前,應對試壓管道和構件采取安全有效的固定和保護措施。2、試驗壓力應不小于系統靜壓0.3Mpa,但不得高于0.6 Mpa。3、冬季進行水壓實驗時,應采取可靠的防凍措施。三、水壓試驗應按下列步驟進行1、經分水器緩慢注水,同時將管道內空氣排出。2、充滿水后,進行水密性檢查。3、采用手動泵緩慢升壓。4、升壓至規定試驗壓力后,停壓,穩壓1h觀察有無漏水現象。5、穩壓1h后,補壓至