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橡膠材質減速帶大樣圖-DWG格式
反光珠為Φ10白色透亮材質. 為增加使用壽命，可內加鋼板增加韌性，抗壓30噸以上. 減速帶設于進入學校路口前主線機動車道
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某地橡膠減速帶全套施工設計cad圖
1`本圖尺寸均以毫米為單位。 2`減速帶采用橡膠材質，標準節段規格為38*50*5。 3`端節、標準節按黃、黑相間設置，與路面間用螺栓固定。固定零件：混凝土路面采用100×8mm金屬倒掛膨脹螺絲，瀝青路采用125×10mm鋼釘，特殊路面可在加長。 4`反光珠為?10白色透明材質。 5`為增加使用壽命，可內加鋼板增加韌性，抗壓30噸以上| 6`減速帶設置于丁字街道路縱坡大于6%的路段，設置兩道。
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某地道口標注結構和橡膠減速帶設計圖
說明： 1、本圖尺寸均以mm計。 2、橡膠減速帶的規格為1000×300×45mm，端頭250×300× 45mm。 3、端節端頭按黃色、黑色相間放置與路面，用螺絲固定，水 泥路面用頂爆螺絲、瀝青路面用橡膠螺絲。 4、為了增加使用壽命，內加鋼板增加韌性，抗壓30T以上。 5、減速帶設置于被交線高程高于或等于主線路面高程的交叉 口。 6、橡膠減速帶應滿足JT/T713-2008規范的要求。
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某地城市道路橡膠減速帶全套施工設計cad圖
資料目錄 城市道路橡膠減速帶大樣圖 內容簡介 道路減速帶設計詳圖，橡膠材質，規格38x50x5cm
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結構橡膠隔震加固節點詳圖
本資料為結構橡膠隔震加固節點詳圖，圖紙包括：橡膠隔震支座上下連接板、墻墻下隔震加固大樣(內墻)、墻隔震支座大樣(外墻)、異形柱下隔震支座等詳圖，共兩張圖紙。設計精準，可供參考。
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某電站橡膠壩設計CAD詳圖
本圖紙為:某電站橡膠壩設計CAD詳圖 內容包括: 壩袋橫斷面設計圖，橡膠壩橫剖面圖，設計精準全面，內容詳實，可供設計師參考
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某企業減速機加工詳圖
本圖紙為少齒差行星減速器加工圖紙，少齒差行星傳動是一類特殊形式的行星傳動方式，它由一個行星外齒輪和一個內齒輪組成一對內噸合齒輪副，其內外齒輪齒數差很小，現在己開發出多種形式的少齒差行星傳動裝置，若按行星輪齒區分:其一是擺線針輪行星傳動，它以外擺線為齒廓曲線，其中的一個齒輪采用針輪形式，擺線針輪行星齒輪傳動由于其主要零件皆采用軸承鋼并且經過磨削加工制成，傳動時又是多齒嚙合，故其承載能力高、運轉平穩、...
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NGWL41立式行星減速機詳圖
本圖紙為NGWL41立式行星減速機詳圖（6張），圖紙包含總裝圖、機體、低速軸、可通端蓋、聯接法蘭、齒套，圖紙標注清晰，都配有技術要求等說明，為專業人員設計，水平很高，可供大家探討學習！（可做參照，使用時可自行編輯，僅供參考！）裝配技術要求：1.裝配前將所有零件用煤油清洗,軸承用汽油清洗,箱體內不得有雜物；2.齒輪接觸斑點:沿齒長不小于90%,沿齒高不小于70%,各齒輪副側隙不小于0.1；3...
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某車企輪邊減速器裝配詳圖
輪邊減速器就是為滿足整個傳動系統匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動裝置。主要是由太陽輪、行星輪、齒圈和行星輪架組成，一般其主動件太陽輪與半軸相連，被動件行星輪架與車輪相連，齒圈與橋殼相接，采用輪邊減速器是為了提高汽車的驅動力，以滿足或修正整個傳動系統力的匹配。目前采用的輪邊減速器，就是為滿足整個傳動系統匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動裝置。從發動機經離合器、變速器和分動器把動力傳...
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橡膠切條機設計（減速器）
橡膠切條機是一種常用的機械裝置，其主要功能是幫助廣大用戶快速完成切割橡膠，切割效率是人工的十倍以上。如此高效率的橡膠切條機就是為了橡膠生產企業專門制作的，橡膠切條機產生就節省了大量的人工費用，大大提高了切割效率。本課題由實際生產應用中提出，并且能夠達到實際要求。隨著社會、經濟的快速發展，橡膠制品的需求和應用越來越廣泛。橡膠切條機的開發和改進漸漸被國家和許多企業提上日程。以前我國的橡膠切...
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橡膠減速帶設計圖 （橡膠材質、規格為38×50×5cm）
適用于全線主線與單車道農村公路的交叉口,農村公路的車流量和行人數量都很小。橡膠減速帶用來對地方交叉口車輛進入主線起強制減速作用，防范小路口車輛突然出現而造成意外。
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橡膠隔震支座節點構造CAD詳圖
本資料為橡膠隔震支座節點構造CAD詳圖，圖紙包括：隔震支座連接示意圖、錨筋與預埋鋼板穿孔塞焊、套筒連接大樣、鋼筋錨固端尾部做法共1張圖紙。 設計精準，內容詳實，可供參考。
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BLD2擺線針輪減速機裝配詳圖
本圖紙為BLD2擺線針輪減速機裝配詳圖，圖紙為詳細剖視裝配圖，圖紙標注清晰、完整，有利于初學者對BLD2擺線針輪減速機的裝配結構進行詳細了解，水平很高，可供大家探討學習！...
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減速帶跌級樹池頂板地庫構造
本圖紙為通用做法，含高強成品橡膠減速帶安裝做法，景觀與建筑交接做法，跌級樹池做法，地面構造做法，地庫頂板構造做法（盲管碎石排水），地庫頂板人行車行跨頂板處做法，供參考。...
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輪胎橡膠機械——（直）斜輪胎修剪機的減速機裝配詳圖
本圖紙為輪胎橡膠機械——（直）斜輪胎修剪機的減速機裝配詳圖（又名裁機），是輪胎修剪機的關鍵減速設備。輪胎修剪機用于自動修剪輪胎硫化過程中因模具排氣孔產生的橡膠膠柱。適用于轎車半鋼子午胎，根據要求修剪垂直胎面和胎肩部分膠柱。設備與物流運輸線相連實現輪胎自動進胎、修剪、出胎，全自動在線運行。本設備工作效率高，調節容易，維護簡單，安全系數高。設備設有廢膠柱及水油收集裝置，能夠保持工作現場清潔。機械及電氣...
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16mT梁橡膠支座構造節點詳圖設計
2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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某市大型廣場減速標線cad設計詳圖
本工程為：某市大型廣場減速標線cad設計詳圖，包含減速標線設于學校、村莊等需要減速的適當位置、建筑設計說明等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某橡膠壩錨固件設計CAD詳圖
本圖紙為:某橡膠壩錨固件設計CAD詳圖 內容包括:4＃墊板圖 ，B 壓板圖，壩袋展開圖等 設計精準全面，內容詳實，可供設計師參考
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某區域現代化橡膠壩建筑CAD詳圖
本工程為：某區域現代化橡膠壩建筑CAD詳圖，包含橡膠壩伸縮縫及埋件圖、橡膠壩平面圖2、橡膠壩橫剖面圖2、橡膠壩充排水管圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某減速帶CAD詳細構造完整設計大樣圖
減速帶大樣圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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鋼筋混凝土承插口橡膠圈接口詳圖
本工程為鋼筋混凝土承插口橡膠圈接口詳圖，包含橡膠圈接口圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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100張道路安全警示標志標線/減速帶
道路安全警示標志設計通用圖（標線、警示牌、減速帶）一總說明書二標志、標牌通用圖三標線通用圖四路側防護通用圖五路基、路面及排水通用圖六平面交叉通用圖隱藏詳細目錄>>內容簡介【設計原則】 安全、經濟、環保、有效，針對整治路段中影響交通安全的主要因素，采用綜合措施進行整治，主動引導，被動設防結合，避免信息過載、盲目設防或過度設防。 ...
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交通禁令標志凸透鏡減速帶大樣
禁令標志應設置在車輛前進方向的右側或車行道上方。當單向公路車道數大于或等于3條、交通量較大、大型車輛較多或公路線形影響右側標志的視認性時，可在車輛前進方向的左側（中央分隔帶處）重復設置。凸面鏡主要用于公路會車視距不足的小半徑彎道外側，用于改善駕駛員的視野，避免因視線受阻而發生碰撞事故。 凸面鏡宜與視線誘導設施配合使用，以增強其警示和引導作用。速帶的設置應全斷面鋪設
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先簡支后連續箱梁板式橡膠支座構造節點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
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一級圓柱齒輪減速器cad詳圖設計，可編輯
本資料為一級圓柱齒輪減速器cad詳圖設計，可編輯，共3張圖，設計規范，內容詳實，可供設計師參考
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[重慶]泵站道路工程橡膠減速壟施工圖設計
本資料為[重慶]泵站道路工程橡膠減速壟施工圖設計，內容簡介：本次設計的道路按照等外公路參照小區道路設計，路線全長201.323m，總體呈東西走向。 本道路工程的橫斷面分幅具體如下： 0.5米（土路肩）+3.5米（車行道）+0.5米（土路肩）=4.5米。
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【江西】橡膠壩錨固件設計全套方案CAD詳圖
本資料為：【江西】橡膠壩錨固件設計全套方案CAD詳圖，內容包含： 壓板及螺栓設計圖、墊板設計圖、錨固布置設計圖等，內容詳實，可供參考。
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預應力混凝土T梁板式橡膠支座一般構造節點詳圖設計
三、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
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公路減速帶發電裝置結構設計（創新設計）
一種機械式壓力發電裝置，通過利用機械結構進行能量公路振動能量的回收并進行儲存。壓力發電裝置平均電壓達到4V，所發電能經過存儲后可以提供信號燈、指示牌等。文件中包含裝置的三維模型和二維裝配圖，歡迎您的下載~~...
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小型水電站工程橡膠壩結構設計節點詳圖
1、圖中尺寸均以毫米計，高程為黃海高程，單位以米計。 2、螺栓間距為25cm ,型號為 M25。 3、壓板與墊板的螺孔直徑為φ30mm。 4.本橡膠壩安裝在XX水電站溢流壩頂上，全長61米,設計壩高H=2.50米,設計內壓比α=1.10。 5.壩袋有效周長L =8.6135米(其中上游面長度S=3.2885米下游面長度S =3.925米,貼地長度D=1.400m)。錨固長度 S=0.35米,貼壩袋總面積A=530.9m 。 7張 編制于2006年
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[重慶]雙向兩車道城市支路施工圖設計（擋墻減速帶）
資料目錄 設計說明 區位圖 道路平面圖 道路縱斷面圖 道路標準橫斷面圖及路面結構圖 路基典型橫斷面圖 路基橫斷面圖 路基土石方數量表 直線曲線及轉角一覽表 逐樁坐標表 水泥砼路面與瀝青砼路面相接處理詳圖 路肩擋墻大樣圖 路肩擋墻立面布置圖 橡膠減速帶大樣圖 地下構筑物穿越道路處混凝土板加固圖
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2×8m空心板橋抗震錨栓、橡膠支座伸縮縫節點詳圖設計
2.該橋采用輕型橋臺，系利用上部構造及下部支撐梁作為支撐，形成四鉸剛構系統，并靠兩橋臺背后的土壓力使之穩定。 3.橋臺、橋墩基礎底面土壤要求承載力不小于160KPa。 4.空心板梁安裝完成前，臺后填土最多只能填至橋臺高度的1/2處。
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預制空心板上部板橋圓板橡膠支座安裝節點詳圖設計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長不少于10～15道，嚴防板頂滯留油膩。