[廣東]地下連續墻逆作法設計施工圖及說明

本資料為[廣東]地下連續墻逆作法設計施工圖及說明，圖紙包括：框架梁與地下連續墻連接大樣、地下室內壁圈梁轉角鋼筋連接大樣等共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。

地下連續墻與內壁墻大樣設計施工圖

本資料為地下連續墻與內壁墻大樣設計施工圖，圖紙包括：連續墻與后澆地下室內壁連接大樣、連續墻與內壁墻配筋大樣共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。

地下連續墻基坑支護設計施工圖

本資料為地下連續墻基坑支護設計施工圖 資料內容包括：平面圖，大樣圖，剖面圖等內容詳實，可供設計師下載參考。

廣東某院地下連續墻配筋大樣施工圖

本資料為廣東某院地下連續墻配筋大樣施工圖，圖紙包括：鋼筋籠骨架立面、地下連續墻立面配筋示意、鋼筋桁架示意、定位鋼板立面、墻段配筋平面等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

某內支頂地下連續墻基坑支護施工圖

某內支頂的地下連續墻基坑支護施工圖，包括設計說明、基坑內支撐結構平面圖、基坑支護剖面共3張圖紙。

某地塊地下連續墻接頭大樣CAD施工圖

本資料為某地塊地下連續墻接頭大樣CAD施工圖，圖紙包括：地下連續墻段王字形鋼板接頭平面圖、地下連續墻段十字形鋼板接頭平面圖等，設計精準，內容詳實，可供參考。

地鐵站地下連續墻施工方案及結構施工圖

內容簡介 本稿件包括：地鐵站地下連續墻結構施工圖，及施工方案。 施工方案為65頁。圖紙包括：地下墻剛性接頭刷壁示意圖、地下墻剛性接頭刷壁示意圖、工字形槽段接頭地下連續墻施工流程、鋼筋籠加工平臺示意圖、集土坑結構圖、翻樣、地下墻施工平面布置圖等共6張圖紙。

某地下連續墻深基坑支護全套結構施工圖

該圖紙為某地下連續墻深基坑支護全套結構施工圖，圖紙包括：目錄，總說明，基坑總平面，地下室逆作支護結構平面，地下連續墻分幅平面，基坑監測平面，支護剖面，地下連續墻大樣等。

廣州某地鐵車站基坑地下連續墻施工圖

廣州某地鐵車站基坑地下連續墻施工圖 包括：工勘的地層圖、地下連續墻的配筋圖、 地墻的平面布置圖。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

逆作法施工地下連續墻施工圖，13張圖紙

圖紙包含地下連續墻導墻施工圖、土體加固示意圖，地下連續墻施工圖總說明，地下連續墻內表面展開圖，地下連續墻W2上段鋼筋圖等，設計詳實，供參考，下載可編輯，圖紙格式：dwg

[浙江]地鐵主體圍護結構施工圖（800mm厚地下連續墻）

主要材料： 地下連續墻混凝土強度等級為水下C30、冠梁采用混凝土強度等級為C30，混凝土支撐采用C40，并摻入早強劑，其中地墻抗滲標號為P10。墊層應采用早強混凝土，強度等級為C20。采用HPB300、 HRB400鋼筋，鋼管支撐采用Φ609mm，壁厚16mm的鋼管；臨時立柱的鋼板和型鋼材質。 …… 共計53張，設計于2014年

軟土地區深基坑地下連續墻加三層內支撐支護施工圖

內容簡介 本站車站總長176米，基坑寬17.1米，開挖深度約16米。施工范圍內不良地質作用主要表現為飽和砂土的液化，特殊巖土分別為場地內埋藏的人工填土、軟土及遇水軟化的全、強風化巖層。本工程基坑安全等級為二級，基坑圍護采用地下連續墻加三道內支撐結構。第一道支撐為鋼筋混凝土內支撐，第二、三道為鋼管支撐，端頭井支撐為鋼筋混凝土撐；地下連續墻厚800mm，工字鋼接頭。 30頁。

[上海]地鐵車站圍護結構施工圖（地下連續墻）

本資料為[上海]地鐵車站圍護結構施工圖（地下連續墻），其包含的內容為地墻分幅平面布置圖，地墻槽壁加固圖，普通鋼筋籠吊裝示意圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。

[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖（地下連續墻）

本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖（地下連續墻），圖紙包括：鋼筋籠桁架與吊點設置示意圖 ，地下連續墻工程鋼筋籠吊裝圖，拐角幅鋼筋籠加強方法示意圖 ，施工用筋圖 等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

[湖北]20米深基坑地下連續墻加三道內支撐支護施工圖

項目類型：商業建筑基坑深度：20.4m基坑側壁安全等級：一級建筑基坑支護形式：地下連續墻支護,內支撐支護建筑基坑監測項目：（坡）頂水平位移,墻（坡）頂豎向位移,圍護墻深層水平位移,土體深層水平位移,地下水位,墻后地表豎向位移,周圍建（構）筑物變形,周圍地下管線變形 內容簡介 擬建建筑物設四層地下室，基坑周邊開挖深度17.7米，主樓底開挖深度20.4米。基坑支護采用地下連續墻及三道混凝土支撐的支護形式，采用深井降水處理承壓水。 【墻撐支護方案】 1、地下連續墻寬800mm，混凝土強度設計等級為C35，抗滲等級為P10，標準槽段長6米，采用焊接工字鋼接頭。設3道內支撐。 2、承壓水處理采用深井降水，排量1920T/d的深井泵，25口，井

[湖北]21米深基坑地下連續墻加三道支撐支護施工圖（含計算書）

內容簡介 擬建建筑采用框架-剪力墻結構，設四層地下室。基坑周邊開挖深度18.4米，主樓底板開挖深度21.1米。基坑支護采用到基巖的地下連續墻圍護加三層混凝土支撐的支護形式，采用中深井降水處理承壓水。 【支護方案】 基坑采用到基巖的地下連續墻圍護加三層混凝土支撐的支護形式。地下連續墻寬800mm，抗滲等級P10，焊接工字鋼接頭，接頭處高壓旋噴樁抗滲，墻底壓漿處理。有建筑的周邊布置650mm三軸攪拌樁搭接525mm。 采用中深井降水，排量1920T/d的深井泵，25口。降水井孔徑600mm，管徑273mm，孔深38米。布置觀測井4口，沖擊成孔施工。 含基坑樁墻支護計算13個剖面，一、二、三三層支撐計算，混凝土截面許用壓力計算. 24張，

某工程深基坑圍護結構地下連續墻鋼筋籠配筋設計cad施工圖

本資料為：某工程深基坑圍護結構地下連續墻鋼筋籠配筋設計cad施工圖；內含：鋼筋籠立面圖、1-1剖面圖、6m寬幅段地下連續墻鋼筋表、說明等；內容設計規范，很詳細，可供參考。

[上海]20米深基坑兩墻合一地下連續墻加四道混凝土支撐支護施工圖

本工程為[上海]20米深基坑兩墻合一地下連續墻加四道混凝土支撐支護施工圖，包含圍護結構平面圖、槽壁加固攪拌樁定位圖、地下連續墻定位圖、第一道支撐平面圖、第二道支撐平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

[廣東]30米深基坑地下連續墻結合四道環形內支撐支護施工圖

內容簡介 擬建項目南塔建成后具有五層地下室，基坑東西寬約82m，南北長約74.3m，面積約6092.6㎡。南塔基坑周邊管線復雜。根據要求，南塔基坑采用地下連續墻+內支撐支護，地下連續墻兼作地下室外墻，土0.00絕對標高為7.12m，基坑底相對標高標高為-29.5m，開挖深度為29.8m。應建設方要求，將南塔同道路分作兩個獨立基坑開挖，兩者之間采用地下連續墻作為中隔墻，將原設計的角撐和對撐變更為環撐。 基坑安全等級：本基坑安全等級為一級，基坑側壁重要性系數γ =1.1。 【基坑支護設計】 1、地下連續墻兼作支護結構及永久地下室外墻。地下連續墻采用工字鋼接頭。 2、在基坑內布置^600降水井，間距25m。 3、基坑地下連續墻共47個槽段

[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖紙（地下連續墻）

本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖（地下連續墻），其包含的內容為拐角幅鋼筋籠加強方法示意圖，鋼籠入槽示意圖，鋼筋籠桁架與吊點設置示意圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。

廣州地鐵車站基坑地下連續墻施工圖CAD文件（交通樞紐深化版）

[河北]21米深基坑地下連續墻（連排方樁）加錨索支護施工圖（含設計計算書）

圖紙包含地連墻分段及鋼筋加工圖，基坑支護工程2-2剖面圖，基坑支護工程土釘墻剖面圖，基坑支護平面布置圖等，設計詳實，供參考，下載可編輯，圖紙格式：dwg

[廣東]226米深基坑地下連續墻加四道混凝土支撐支護施工圖（含逆作基坑樁錨支護）

內容簡介 擬建建筑物為地上約250米的超高層住宅，地下室4層。場地多為魚塘，后經人工堆填整平。基坑開挖深度22.6米，安全等級為一級。基坑周邊臨近市政道路，距離地鐵最近處約15米。 基坑支護分兩個階段進行：第一階段基坑采用地下連續墻（紅線內）/鉆孔咬合樁（紅線外）+四道混凝土支撐(對撐、角撐)支護方式；第二階段深基坑采用樁錨支護+三重管旋噴樁止水帷幕結構。二期基坑開挖采用逆作法施工。 【基坑支護設計】 1、基坑支護分區段分別采用直徑1.2m灌注樁或厚度1.0m地下連續墻，灌注樁間設置旋噴樁支擋樁間土體。 2、場地西側、南側在灌注樁外均設置直徑1000mm三重管高壓旋噴樁做止水帷幕。 3、鉆（沖）孔樁間采用掛φ6鋼筋網噴射砼護面，保持

[廣東]18米深基坑地下連續墻加三道內支撐支護施工圖（附設計計算書）

本工程為2層地下站，采用明挖法施工，基坑深度為16.69~17.8m，主體圍護結構采用800mm厚工字鋼借口的地下連續墻。主體標準段明挖部分設3道支撐，加一道倒撐。第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐，水平間距9m,其余各道支撐采用Φ609x16鋼管支撐，支撐水平方向按最大3m間距布置。 基坑降水以管井井點降水為主，排水溝明排為輔；井點間距25米，共需設20孔。 含：設計說明、圍護結構平面布置圖、圍護結構剖面圖、連續墻及導墻配筋大樣圖、玻璃纖維筋圖、鋼支撐結構圖、混凝土支撐 47張，編制于2012年。

某地下連續墻深基坑支護全套結構施工圖紙（深基坑，基坑深約20.5米）

本資料為某地下連續墻深基坑支護全套結構施工圖紙（深基坑，基坑深約20.5米），其包含的內容為基礎平面圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。

[湖南]軌道交通工程35米深基坑地下連續墻加四道內支撐支護施工圖cad

本圖紙為：[湖南]軌道交通工程35米深基坑地下連續墻加四道內支撐支護施工圖，圖紙包括：平面圖等，設計規范，內容詳實，可供設計師參考學習。