重型液壓升降平臺-2噸

重型液壓升降平臺有圖，有視頻，文件版本SW2016，有所有圖形，可編輯。還有俺老孫的名字，杜絕黃牛，尊重知識和設計人員付出的勞動...

L1000-220D重型液壓缸

L1000-220D重型液壓缸，技術要求：1、裝配前，所有零件以及密封溝槽處去除毛刺、倒角或倒圓，清洗干凈；2、裝配前，缸筒、端蓋、活塞軸和密封件必須上油或涂油脂；3、密封件的安裝按照密封件的安裝要求進行，出現受損的密封件不得安裝；4、在油缸垂直狀態緊固前、后端蓋與缸筒螺釘，螺釘要對稱均勻擰緊，保證緊固后活塞軸可以均勻的旋轉和伸縮；5、油缸裝配好后，應避免活塞桿受力；...

重型推鋼機推力液壓閥

重型推鋼機推力液壓閥，技術要求1、裝配前應仔細清洗閥塊各孔，不允許有毛刺、卷邊、切屑和臟物存在。2、裝配時應保證密封圈放置正確無誤，不得損傷密封面。3、各閥在裝配前應檢查是否清潔，如有臟物存在應拆開清洗。4、螺釘擰緊力矩:M12-130Nm:...

重型臥式車床進給刀架

重型臥式車床進給刀架，是用于提供刀具縱向和橫向進給的滑板總成，縱向進給是由消隙進給箱實現的，進給箱傳動系統采用伺服電機+齒輪+碟形彈簧+輸出齒輪構成，伺服電機額定你扭矩74nm，轉速2000r/min，輸出齒輪模數10mm左右旋各一個。導軌采用矩形滑動導軌，主導軌采用楔條調整滑動間隙，導軌滑動支承采用液體靜壓結構。...

PVC積放鏈輸送系統總圖

PVC積放鏈輸送系統總圖技術要求1.本圖所注標高為牽引軌軌頂標高；2.每一個停止器后面有一個止退器，安裝尺寸根據實際情況而定；3.[]里的數目為停止器后面所停車的最大數目。鏈速（18m/min）推桿間距（1828.8mm）鏈條長度（206.68m）積放直軌長度（145m）滑架間距8T+8T+2T電機功率（5.5Kw）鏈條節距（102.4mm）...

安裝彎頭三通異徑管pvc

PVC噴膠自行小車線路圖

PVC噴膠自行小車線路圖技術要求1、軌道采用鋁合金軌道，軌道與輔梁通過軌道支撐連接，軌道支撐按1750均布,彎道處適當加密。2.滑線支架按350均布3、軌道接頭處偏差不大于1mm，接口間隙不大于2mm4、直軌與彎軌應園滑過渡，彎軌的中心角偏差不大于2°，曲率半徑偏差不大于5mm5、道岔安裝應水平，其固定框架軸線對定位軸線偏差不大于5mm。6、道岔軌道對接應準確，其踏面偏...

車底PVC噴涂室CAD詳圖

車底PVC噴涂室CAD詳圖技術要求1、骨架采用10#方管制作，室體采用50mm的夾心板拼裝2、燈箱安裝孔現場配做3、骨架組立后外觀應平整美觀，不得有扭曲變形4、全部焊縫均為連續焊縫，焊縫不得有虛焊和疏松現象，焊縫高度4-6mm...

GZD1630重型振動給料機

技術參數：1、料槽長度：3000mm2、料槽寬度：1550mm3、料槽傾角：10°4、臺時產量：100-250t/h5、配置動力：3kw*2臺時產量：100-160t/h5.5kw*2臺時產量：160-250t/h...

一套噴涂車底PVC室總圖

一套噴涂車底PVC室總圖技術要求1.三管燈箱反光罩朝上,二管燈箱反射罩朝下.2.設備總質量不含外購件質量.3.涂裝車間嚴禁使用含硅酮材料.4.所有骨架，型鋼及非鍍鋅鋼板表面涂層與其它設備統一處理....

基于UG的某重型貨車差速器優化

此設計為基于UG的某重型貨車差速器優化設計，包括主動齒、十字軸等零件圖及一張裝配圖，并附有設計書。主要設計目的在于利用現代機械設計方法，并根據某貨車差速器的基礎參數進行優化設計研究。...

M26重型坦克CAD三維圖

CAD三維的坦克圖，沒見過吧？標準的尺寸，很真實的坦克，學會了它你可以基本上畫所有類型的ＣＡＤ圖紙了。可以編輯，有詳細的構圖。歡迎大家下載！...

重型起重車旋線器結構圖

重型起重車旋線器結構圖，圖紙是介紹的一種重型起重車旋線器結構圖，結構內容包含結構總裝圖，部件明細表，車器制作圖，軸結構圖，配套的封蓋結構圖，支撐軸承及上下殼體圖,以及其他結構零部件圖，圖紙是CAD繪制，尺寸參數齊全，歡迎下載參考。...

鐵藝柵欄小院PVC柵欄詳圖

本圖紙為鐵藝柵欄小院PVC柵欄詳圖。鐵藝柵欄為50X3鍍鋅方鋼，表面噴黑色氟碳漆框，小院PVC柵欄為100X100X900PVC仿木立柱，75X20X1270PVC仿木橫欄，15木釘釘牢，供參考。...

汽車涂裝專用PVC噴涂室

汽車涂裝專用PVC噴涂室包括完整的cad文件的設備總圖和主要部件圖，可以根據實際要求編輯與修改，圖片有總圖、主視圖、左視圖、俯視圖與主要節點與剖視圖，技術參數與設備要求也有詳細的說明，具有非常實用的參考價值。...

馬路重型坡道坡橋設計圖

馬路重型坡道（坡橋）設計圖，本圖為煉鋼廠一熱送輥道穿過馬路，為了確保車輛通行，在輥道上方設計了一坡橋。本套圖紙采用AUTOCAD2004精心繪制而成，歡迎有需要的朋友下載學習，謝謝。...

PVC圍擋宣傳欄施工圍擋

城市建筑工地外圍圍蔽，遮擋物。起到一種美化，整潔，統一的作用。現在基本城市建設中，都會用來的。圍擋的高度一般在2米以上，常見的有2米，4米，6米和8米，或更高的12米等，圍擋表面和張貼該項目的效果圖和宣傳畫面等。或用于城市公益廣告。...

重型傳動絲軸推料臺機結構

重型傳動絲軸推料臺機結構，圖紙是一種推料的設備臺，各結構總成及部件零件齊全，，歡迎下載參考，配套技術性能：1.底座全部用滿焊連接,焊縫高為8mm;2.退火消應后再進行加工;3.高度尺寸250、185與180按-1～2mm加工,三個尺寸的誤差不得大于±0.5mm。...

重型飛輪慣性力破殼機

重型飛輪慣性力破殼機，本圖僅標明安裝整機和電動機的地腳螺栓的相關位置, 不能作為基礎土建施工圖，安裝時需在混凝土基礎間墊緩沖材料，用戶在使用本圖前應檢測機器相關尺寸與安裝位置是否與本圖同.有差異時需修改本圖，圖紙結構CAD繪制，尺寸齊全，歡迎下載參考。

QGAII-200x220系列重型氣缸的設計

QGAII系列氣缸是標準的重型氣缸,是一種不帶緩沖裝置的氣缸，經過不斷改進，可靠耐用且品種規格齊全，安裝和連接附件種類極多，適應不同用戶需要。本設計為QGAII-200X220系列，含基本型及中間耳軸安裝等共4種型式的氣缸類型，可以對QGA型氣缸有比較全面的了解。內含裝配圖及完整零件圖。...

重型立式車床地基配置圖

重型立式車床地基配置圖，內容包含了地腳螺栓（規格：51×M42×1250）安放配置圖，地坑總體布局配置圖，機床調整桿細節圖，機床總體配置圖，重載機床墊鐵規格：51×340單個墊貼載重3.5噸。...

重型貨車制動系統設計

汽車制動可以使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度保持穩定，使已停駛的汽車保持不動。汽車的制動性是汽車的主要性能之一，并且隨著汽車技術的發展，高速公路的迅速增加，汽車行駛速度的提高以及車流密度的增大，其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關系到交通安全，重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發生側滑等情況有關，所以汽車的制動性是汽車安全行駛的重要保障。本文通過對解放載貨車制動系統的...

重型熱處理給排水圖紙

給排水施工圖說明及圖例，一層給排水平面圖，一層雨水平面圖，輔房給排水平面圖，浴室給排水平面大樣圖，衛生間及設備間給排水平面大樣圖，地下風機房及井式爐地坑給排水平面圖，屋面給排水平面圖，壓力流雨水系統說明及安裝節點圖，雨水懸吊管在大梁底的安裝示意圖，給排水系統圖，消火栓系統圖...

重型貨車驅動橋設計資料

重型貨車驅動橋設計本次設計的題目是重型貨車驅動橋設計。驅動橋一般由主減速器、差速器、半軸及橋殼四部分組成，其基本功用是增大由傳動軸或直接由變速器傳來的轉矩，將轉矩分配給左、右車輪，并使左、右驅動車輪具有汽車行駛運動學所要求的差速功能；此外，還要承受作用于路面和車架或車廂之間的鉛垂力、縱向力和橫向力。本設計首先論述了驅動橋的總體結構，在分析驅動橋各部分結構型式、發展過程及其以往形式的優缺...

ZBF400X1000重型手動閘板閥

ZBF400X1000重型手動閘板閥寬度400mm，長度1000mm，采用密封性較好的9字型密封，可針對含水量較高的固液密封，如污泥、濾渣等。此圖紙為solidworks2016軟件設計，歡迎廣大專業人士下載。...

線上重型機器人搬運機器

線上重型機器人搬運機器，機器人通過視覺整形進行對模型上料，適合教學，歡迎大家下載學習，通過該工作站可以學習機器人的基本操作和編程以及視覺的應用。...

ZZ3257M3241重型卡車外供圖

這是一張ZZ3257M3241重型卡車外供圖，兩種格式。分別用CAD軟件、CAXA軟件打開。載貨汽車，一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。實用圖紙。...

重型汽車氣路泄壓系統

重型汽車氣路泄壓系統，工件制作、裝配技術要求：1、表面光滑、平整，不能有劃痕裂紋。2、允許拼接，焊縫不能有虛焊、漏焊、裂紋等缺陷。3、打磨拋光焊縫，焊縫處光滑、平整。4.鍍鋅鈍化：Fe／EP.Zn.12B(漂白)QC／T625-1999。5，裝配時各螺栓、卡箍應緊固，以防松動或漏氣。...

重型貨車驅動橋設計圖

本設計根據傳統驅動橋設計方法，并結合現代設計方法，確定了驅動橋的總體設計方案，先后進行主減速器，差速器，半軸以及驅動橋殼的結構設計和強度校核，并運用AutoCAD軟件繪制出主要零部件的工程圖。...

重型載貨汽車后懸架設計

在本次重型載貨汽車后懸架設計中，懸架選用的是非獨立懸架，而且此懸架在有主簧的基礎上帶有副簧結構，并且采用的是對稱式鋼板彈簧。在本次設計中，在設計懸架中同時確定彈性元件、減振器以及緩沖塊等。對于非獨立懸架來說，該懸架有一根整軸將其左右車輪連接在一起，并且車架通過懸架來連接。...

重型載貨汽車轉向系設計

動力轉向系統是同時利用駕駛員體力和發動機動力為汽車轉向動力能源的轉向系統。在汽車正常情況下，汽車轉向駕駛員只需要提供一小部分的能量，而大部分能量是由發動機通過轉向加力裝置提供的。一旦轉向加力裝置失靈時，一般還可以由駕駛員依靠手臂的力量獨立完成汽車轉向。因此，在如今社會動力式轉向系統因具有良好的穩定性能和方便的操作性能已經壟斷市場。滑閥式常流液壓動力轉向器由于具有結構簡單，成本低，泄漏量較少，消耗功...

B1800重型尾部拉緊裝置套圖

重型尾部拉緊裝置適用皮帶機帶寬B=1800mm,該拉緊裝置設計比較新穎，采用油缸頂壓與手動螺旋調節雙重結合，壓縮包內含有該裝置的主要零部件圖紙，有需要的朋友可以下載參考。...

某車身涂裝線PVC烘干室圖

某車身涂裝線PVC烘干室圖說明:1.所有焊接標準見.2.施工過程中鋪設保溫層時,巖棉應分層鋪設并壓實,每層的接縫處應錯開.3.設備安裝后,在熱風循環系統外管道上包150mm厚的保溫層,保溫層外包1.0mm厚的鍍鋅鋼板.4.熱風循環管道上的測溫點,待設備安裝好后現場開孔.5.室體內部因與熱風接觸,所有固定用鉚釘均要求采用不銹鋼鉚釘.6.烘干室排氣管待設備安裝完...

3YAH1842重型圓振動篩

3YAH1842重型圓振動篩圓振動篩基本結構:YAH系列圓振篩篩機主要有篩箱、篩網、振動器、減振彈簧裝置、底架等組成。采用筒體式偏心軸激振器及偏塊調節振幅，振動器安裝在篩箱側板上，并由電動機通過三角皮帶帶動旋轉，產生離心慣性力，迫使篩箱振動。篩機側板采用優質鋼板制作而成，側板與橫梁、激振器底座采用高強度螺栓或環槽鉚釘連接。振動器安裝在篩箱側板上，一并由電動機通過聯軸器帶動旋轉，產生離心慣性力，...