該份圖紙為一款乘車用車儀表盤支架、工裝、檢具全套資料,有需要的可以參考參考。該份圖紙為吉利汽車一款量產車型的產品,該份圖紙經過了驗證和實驗的,可以拿來直接使用。...
某進口電動整車原理圖,圖紙為電動汽車整車電氣原理圖,表達了動力電池、電池管理系統、整車控制器、電氣安全盒及及各種指示燈、傳感器的布局原理。各子系統相互之間的關系描述清晰,圖紙由CAD2007繪制。...
本資料包含cad文件2份,為一個隧洞進口的攔污柵結構及配筋圖,攔污柵尺寸:2.5*2.5m。圖紙包含:攔污柵立面配筋圖、底板頂層配筋圖、底板底層配筋圖及若干典型斷面配筋圖。混凝土強度C25....
儀表橫梁骨架總成是重要的汽車零件,它自身采用螺栓安裝到車身上起到支撐并安裝儀表臺的作用。儀表橫梁與各個支架采用CO2焊接方式。圖紙詳細表述了焊接夾具的夾緊機構、定位機構、連接機構。工作過程采用手動夾緊的方式。...
該圖為(原創)IP儀表骨架CAD圖紙,可用(CAD2007版及更高級版本)打開主要用于汽車零部件(IP儀表骨架)的運輸收容,確保零部件不變形,器具可折疊、可堆垛、可循環使用,環保節能。具體要求如下:1,料架主體材料為50x50x2.5方管,底盤為50x30x2.5扁管,其他為30x20x2.0方管,臺車底部鋪設4.0菱形網;2,料架可折疊可堆垛,采用日產一體成型式堆垛腳堆垛;...
儀表指針沖孔落料復合模(CAD圖+UG三維)儀表指針LY120.3mm大批量1.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接;2.導套與導柱為間隙配合H7/h6,壓入時注意校正導柱,導套與模板的垂直度;裝配好的導柱,導套的固定端面與上下模座平面的距離為1~3mm;3.導柱與下模座為過盈配合H7/r6;導套與上模座為H7/r6;...
年產29萬噸52%(P2O5)的磷酸工藝儀表流程圖。該磷酸工藝采用半水法,目前國內幾乎都采用二水法流程,因此該圖紙特別適合擔心畢設查重或者想要評優的客戶,2013及以上版本CAD可正常打開。...
3款進口modeli-kpsr控制閥,固定器和橡膠閥瓣與可更換閥座形成滴密密封。模型設計非常詳細,包含通用stp格式,歡迎大家下載學習,希望幫助到自動化設計朋友...
本圖為進口某型直線振動篩外形圖,主要用于脫水或者脫介用途,篩子寬度3.6m.長度6.1m,采用箱式激振器驅動,結構緊湊,振幅大,廣泛用于礦山脫水作業。...
汽車儀表板詳細建模設計,本套圖紙大小為141MB,相對比較大,電腦需要一定的配置,結構清晰,零部件比較完整,也有一定的復雜性,包括渲染文件,是一套不錯的學習和研究的模型,歡迎各位下載.....
合成車間工藝管道及儀表流程圖1.氣氨至冷凍工段2.新鮮氣來自壓縮六段3.至循環壓縮機4.循環冷卻水回水5.循環氣來自循環壓縮機6.蒸汽至鍋爐房內容較詳細,值得參考...
圖紙為儀表線驅動軌道套圖,包含驅動布置及所有軌道布置及圖紙;軌道分為直軌及彎軌,驅動分別有直線驅動、左彎驅動、右彎驅動等組成;歡迎大家學習下載!...
某鋼廠環境除塵進口管網總圖,包括鐵水線兌罐除塵系統,鋼包熱修除塵系統,精煉爐除塵,及輔料皮帶通風槽除塵等,有總平面圖和立面圖,歡迎有需要的朋友下載。...
化工設計,工藝儀表流程圖,工藝為醋酸乙烯酯帶控制點的工藝儀表流程圖,對化工設備生產過程中的流程控制進行設計,保證生產過程中平穩運行。。。。。...
一款進口汽車配件沖壓磨具,模型簡介:本下載模型是用cad2007創建的做的某款進口汽車沖壓結構模具套圖,,詳情見圖紙內容,圖紙內為英文說明,望下載前看清楚,建議大家使用cad2007及以上版本打開,歡迎下載。...
說明:1.罐頂取壓口P3與充氮口N5間距約為1.5m;2儲罐液位聯鎖值按照雷達和液位開關二選一;3.氮封閥工作壓力1.0kPo;4.呼吸閥工作壓力:-0.295kPav1.375kPa;5.緊急泄放人孔起跳壓力:1.8kPo;6.儲罐設計壓力:-.49~2.0kPo;...
隨著國家的發展,科學的進步,人類已經進入了一個嶄新的社會各種各樣的車子逐漸代替了人類的行走。汽車不僅帶動了全球經濟的增長也早已經成為了人類生活的一部分。然而汽車行業的競爭日益激烈的同時,人們對汽車的要求也越來越高。為了占領更多的汽車市場,全球的汽車公司想盡各種辦法推陳出新設計更加舒適更加環保更加先進的汽車。而汽車副儀表板作為汽車的重要組成部分,它的重要性可見一斑。那么如何設計出更加令汽車擁有者更加...
儀表橋架布置圖,共6張圖。包括: EL16.500橋架布置圖 EL40.000橋架布置圖 EL31.000橋架布置圖 EL24.000橋架布置圖 EL8.000橋架布置圖 EL0.000/EL0.600橋架布置圖
本資料為 儀表設計全套cad圖紙(比較齊全),包括:DCS監控數據表,儀表安裝材料表,儀表施工安裝要求,差壓式液位計算數據表,電纜表等等,設計規范,內容詳實,可供設計師參考
xx隧道進口監控量測方案 根據xx隧道進口端(DK133+279~+306)收斂變形與地表裂縫的觀測,現隧道內一襯收斂有局部已侵入二襯,最大侵入二襯20cm,地表出現橫向、縱向裂縫,最大裂縫寬度15cm,如果此種情況繼續發展下去,勢必危及隧道的施工安全。為此,根據目前的實際情況,特制定如下監控量測方案。