-
1450mm熱軋帶鋼生產線
熱軋鋼板分為結構鋼、低碳鋼、焊瓶鋼，接著再根據各種鋼材查找你所需要的鋼材，再查特定的鋼材的密度和成分。熱軋鋼板硬度低，加工容易，延展性能好。熱軋帶鋼產品包括鋼帶(卷)及有其剪切而成的鋼板。鋼帶(卷)可以分為直發卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷)。...
-
30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖
30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
熱軋帶鋼車間工藝平面圖
這是一張熱軋帶鋼的車間工藝布置圖。所謂熱軋帶鋼，鋼坯首先經過上料輥道由推鋼機推入加熱爐內，在加熱爐內將溫度提升至所需軋制溫度，然后經輥道進入粗軋除鱗機對鋼坯所產生的氧化鐵皮進行處理，接著進入粗軋軋制機組對帶鋼的寬度和厚度進行軋制，再由輥道輸送至精軋，進入精軋軋制機組對帶鋼的厚度和寬度進行更為精密的軋制，后有鏈板傳送到卷取機。帶鋼由輥道經層冷對表面溫度進行卷取前的嚴格控制后，進入卷取機成為鋼卷最后打...
-
30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖
30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
-
主橋拱肋中段普通鋼筋構造
主橋拱肋中段普通鋼筋構造，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
主橋拱肋端塊件普通鋼筋構造
主橋拱肋端塊件普通鋼筋構造，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
-
-
帶肋單向樓板課程設計（含CAD）
本資料為帶肋單向樓板課程設計（含CAD），圖紙包括：板配筋圖，主梁配筋圖，次梁配筋圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
1-15m鋼筋混凝土拱橋帶計算書
本圖紙為：1-15m鋼筋砼拱橋，包含：計算書，水平推力計算、樁基水平力計算、橋梁設計說明、工程數量表等，內容詳實，可供參考。
-
熱軋帶鋼車間立式卷曲機設計
本圖紙為全套熱軋帶鋼車間立式卷曲機設計圖紙包含總裝圖、機座、錐齒輪、錐齒輪軸、花鍵套及花鍵軸圖紙各一張，圖紙標注清晰、完整，都配有技術要求等說明，水平很高，可供大家探討學習！...
-
熱軋帶鋼生產中接卷小車圖紙
一套熱軋帶鋼生產中接卷小車圖紙。接卷小車又稱卸卷小車，是位于熱連軋板卷生產線的終點站，其主要作用是將鋼卷流暢輸出，將山地下卷取機卷成卷的鋼卷從卷筒上卸下并移至打捆站。本圖包括接卷小車總裝圖、干油潤滑配管圖和一些零部件圖共9張。...
-
550熱軋帶鋼項目電氣設備圖紙
本圖紙為濟寧某企業550熱軋帶鋼項目電氣設備圖紙，有35kv/15000kva變電站、五次七次十一濾波補償系統，交流、直流傳動，自動化部分等非常齊全的一整套電氣圖。圖紙包換控制屏電氣圖紙、機旁控制箱電氣圖紙、項目高壓成套電氣圖紙、高壓開關柜（進線）電氣圖紙、變壓器出線電氣圖紙、電動機出線電氣圖紙、電容器出線電氣圖紙等，共計56張。專業圖紙，水平很高，已投產線運用，可供大家探討學習！...
-
混凝土肋板式橋臺肋臺身鋼筋布置節點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
-
-
混凝土肋板式橋臺蓋梁鋼筋布置節點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
-
1-15m鋼筋混凝土拱橋帶計算書(cad)
本資料為1-15m鋼筋混凝土拱橋帶計算書，其包含的內容為橋梁施工流程，拱圈鋼筋圖，樁基水平承載力等內容，設計詳實規范，可供下載參考。
-
肋板式橋臺樁基鋼筋結構設計CAD詳圖
本工程為肋板式橋臺樁基鋼筋結構設計CAD詳細參考圖，包含構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
-
混凝土肋板式橋臺耳墻、背墻鋼筋布置節點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
-
混凝土肋板式橋臺承臺、樁基鋼筋布置節點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
-
30mT梁上部構造邊跨梁肋鋼筋布置節點詳圖設計
二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
-
梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
S1-28 T梁梁肋鋼筋構造圖CAD圖.dwg
本資料為S1-28 T梁梁肋鋼筋構造圖CAD圖，含一片主梁梁肋鋼筋數量明細表、立面圖、剖面圖，歡迎下載！
-
1780mm熱軋帶鋼車間軋鋼工藝平面布置圖
1780mm熱軋帶鋼車間軋鋼工藝平面布置圖，圖幅：A2x5；比例：1:360。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。車間布置圖，包括各跨、室名稱、位置；生產設備位置、起重設備位置等。...
-
熱軋帶鋼生產線工藝設備主要機組圖紙
一套熱軋帶鋼生產線工藝設備主要機組圖紙，該套圖紙包括160熱剪機總裝、650軋機機列（粗軋）總裝、機后升降臺總裝、立輥軋機機列圖、立式卷取機總裝、四輥軋機、四輥帶鋼軋機總圖、精軋軋機本體等。本圖CAD2007可打開編輯。...
-
45m凈跨變截面肋拱渡槽結構鋼筋圖
本圖共4張，為渡槽結構鋼筋圖。本渡槽設計全長156m,由8*12+10*6組合，槽身底坡1/3000，設計流量3.23m3/s，加大流量4.04m3/s，布置45m凈跨變截面肋拱一跨，整個渡槽均采用砼現澆。...
-
裝配式預應力混凝土橋T梁梁肋鋼筋布置圖
設計要點： 1．本通用圖的結構體系為先簡支后橋面連續，按部分預應力A類構件設計。 2．設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現澆層”。 4．設計參數 ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數
-
30mT梁上部構造中跨梁肋鋼筋布置節點詳圖設計
二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
40m預應力混凝土連續T梁梁肋鋼筋構造節點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
-
梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
熱軋帶鋼加熱爐布置圖及介質管道接點圖
熱軋帶鋼加熱爐平面布置圖及介質管道接點圖。這是一座用于窄帶鋼加熱，單排布料，空氣、高爐煤氣雙蓄熱推鋼式加熱爐。坯料參數：板坯厚度：165mm；板坯寬度：280～330mm；板坯長度：6000mm。加熱爐產量冷裝產量：150噸/小時。本圖可作為設計、生產、學習的參考借鑒。本圖CAD2007以上版本可打開編輯。...
-
預應力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋節點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務區加減速車道上，故左右兩側各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米，寬29.5米；終點橋臺長3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調整。主橋上部結構采用（4×6×40+4×6×40）m連續T梁，采用"先簡支后連續"的方法進行施工，下部結構橋墩采用三柱式、樁基礎。
-
預應力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋構造節點詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長536m，中心樁號ZK35+808；右線設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長488m，中心樁號YK35+769。左線主橋上部結構采用（4×40+4×40+5×40）m連續T梁，右線主橋上部結構采用（4×40+4×40+4×40）m連續T梁，采用"先簡支后連續"的方法進行施工，左線下部結構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎；右線下部結構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺，樁基礎和擴大基礎。
-
1-80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋設計cad套圖（39張）
技術標準： 1、設計荷載：汽車—超20，掛車—120。 2、橋面寬度：0.5米（防護欄）+11.25米（行車道）+2.0米（分隔帶）+11.25米（行車道）+0.5米（防護欄）。 3、設計洪水頻率：1/100。 ...... 橋型： 橋梁上部結構為一孔80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋，下部為重力式型u橋臺，橋面連續，僅在兩橋臺處設RG—80伸縮縫各一道。
-
30m預應力混凝土連續T梁中跨梁肋鋼筋布置節點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
30m預應力混凝土連續T梁邊跨梁肋鋼筋布置節點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
預應力混凝土連續梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m）
本圖紙為預應力混凝土連續梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m），共1張，編制于2010年。