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[湖南]特大橋懸索橋錨碇布置及構造CAD節點詳圖
主線全線采用雙向四車道高速公路標準：設計車速為80km/h，路基寬度24.5m。采用塔梁分離式懸索橋方案，樁號為K14+000.00～ZK15+073.65（YK15+072.53），全長約1073.65m，懸索橋的主跨1176m。 公路等級:四車道高速公路 設計行車速度：80 km/h 設計汽車荷載：公路—I 級 橋面坡度：縱坡 0.8%，橫坡 2.0% 鋼桁梁：梁寬27m；梁高7.5m 橋面寬度：0.5 m(防撞護欄)+11.0 m(行車道)+0.5 m(防撞護欄)+ 0.5 m(中央分 隔帶)+ 0.5 m(防撞護欄)+11.0 m(行車道)+0.5 m(防撞護欄),橋面全寬24.5 m 設計基
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特大鋼桁梁懸索橋施工圖（CAD圖345張）
內容簡介 分離式懸索橋：主跨1176m。 公路等級:四車道高速公路 設計行車速度：80 km/h 設計汽車荷載：公路—I 級 橋面坡度：縱坡 0.8%，橫坡 2.0% 鋼桁梁：梁寬27m；梁高7.5m 橋面寬度：0.5 m(防撞護欄)+11.0 m(行車道)+0.5 m(防撞護欄)+ 0.5 m(中央分隔帶)+ 0.5 m(防撞護欄)+11.0 m(行車道)+0.5 m(防撞護欄),橋面全寬24.5 m 設計基準風速：34.9m/s 設計基 準 期：100年 設計安全等級：一級 歷史最高洪水位：H=236.78m 高程控制：1985年國家高程基準。 地震基本烈度: 地震動峰值加速
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[湖南]雙塔雙跨鋼桁梁懸索橋散索鞍門架
杭州至瑞麗國家高速公路湖南省臨湘至岳陽高速公路項目洞庭湖大橋為雙塔雙跨鋼桁梁懸索橋，該橋臨岳高速的控制性工程，橋位位于洞庭湖如長江交匯處岳陽市七里山，橋位東起岳陽，西接君山。岳陽洞庭湖大橋第12標包括岳陽洞庭湖大橋懸索橋主橋及主橋副孔，對應樁號為K52+896.000～K55+286.189，全長2390.18m，橋梁跨徑組成為3×60m懸澆鋼構+（1480+453.6）m雙塔雙跨鋼桁梁懸索橋+（...
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90m小型懸索橋cad圖紙
90m小型懸索橋cad圖紙，包含索塔鋼筋構造圖紙、索鞍鋼筋構造圖紙、橋型布置圖、桁架端部構造圖紙、橋面系圖紙等等，供大家參考！說明：1、本圖未注明單位的尺寸除高程以米計外，其余均以厘米計，比例如圖；2、擬建橋梁為人行懸索橋，凈寬2.0米,建筑總寬度2.3米；橋梁跨徑為90米，矢跨比為1/12；橋面預拱度為0.8m，并設50cm高的加勁桁架；橋梁設計洪水位依據民訪庫區最...
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90m跨徑人行懸索橋設計套圖
橋梁概況： 1、本橋梁為人行懸索橋，凈寬2.0米，建筑總寬度2.3m； 2、橋梁跨徑為90米，矢跨比為1/12； 3、橋面預拱度為0.8m，并設50cm高的加勁桁架； 4、錨碇及索塔基礎在基坑開挖時應進行地基驗槽工作，索塔基底應進入弱風化基巖不少6.0m。橋面施工過程中面板木材順紋方向必須為橫橋向，使用前應用瀝青浸泡進行防腐處理，共包含CAD設計圖14張。
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某地人行懸索橋CAD施工圖
本工程為某地人行懸索橋CAD施工圖，包含橋型布置圖；橋梁平面圖；橋面系示意圖；桁架端部構造；欄桿構造圖；錨碇構造圖；索鞍構造圖；索鞍鋼筋構造；索塔構造圖；索塔鋼筋構造等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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順昌潘坊懸索橋125+125m獨塔
順昌潘坊懸索橋125+125m獨塔，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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懸索橋―橋萬新大橋自錨懸索
簡介：該圖紙是懸索橋—橋萬新大橋自錨懸索(970+160+70m)圖紙。圖紙的主要內容包括、墩臺坐標圖、橋梁地質剖面圖、橋梁平面圖、橋梁總布置圖、索塔構造圖、索塔橫梁預應力筋圖、索塔配筋圖、塔頂構造配筋圖等圖紙的主要信息，歡迎下載和指導學習。...
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2米凈寬90米長人行懸索橋
【工程概況】 橋梁用途：人行橋梁凈寬：2.0米 建筑寬度：2.3米橋梁跨徑：90米 矢跨比：1/12預拱度：0.8cm 桁架高度：50cm荷載：人群3.50kpa,風壓0.3kpa 【圖紙內容】 橋型布置圖；橋梁平面圖；橋面系示意圖；桁架端部構造；欄桿構造圖；錨碇構造圖；索鞍構造圖；索鞍鋼筋構造；索塔構造圖；索塔鋼筋構造。 ...
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南汊懸索橋錨碇設計圖
本工程為南汊懸索橋錨碇設計圖，包含主纜索股截面圖、主纜截面圖、主纜索股錨頭圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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90m跨徑人行懸索橋設計圖
擬建橋梁為人行懸索橋，凈寬2.0米,建筑總寬度2.3米；橋梁跨徑為90米，矢跨比為1/12；橋面預拱度為0.8m， 并設50cm高的加勁桁架；
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雙塔單跨人行懸索橋施工圖
本橋采用雙塔單跨懸索橋，主跨138m，主索垂跨比1/15，左邊跨3m，右邊跨5m，邊索傾角24°。抗風索計算跨經138m，垂跨比1/30，水平夾角30°。主索兩側均采用重力式錨碇系統。設計荷載：人群荷載2.4kN/m (半橋加載)，集中荷載10kN。橋面寬度：凈-1.5m。
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70米跨徑人行懸索橋施工圖
橋梁概況： 1、該橋為人行吊橋，矢跨比為：1/10，預拱度為30厘米，人群荷載為3.5KN/平方米。 2、該吊橋設置抗風索,抗風索按斜拉固定設計。 3、橋梁跨徑為70米，橋面凈寬2米。 ...... 設計于2005年，共8張CAD設計圖。
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懸索橋纜索吊裝布置節點詳圖設計
2）本橋采用無支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝，擬采用兩套主索系統抬吊，其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設計吊重為65噸，因此總設計吊重為130噸。 3）拱肋扣索擬采用鋼鉸線，主扣塔均采用N型萬能桿件拼裝而成. 4）兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5）鋼管拱肋擬在工廠加工制作，然后通過船運至索道下或陸上平板車運至塔架前起吊就位，橫梁及車道板擬于現場預制再裝上平移平車橫移到相應的位置，然后再通纜索系統起吊運輸。 6）主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
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蘇州竹園大橋（1-90米懸索橋）
蘇州竹園大橋（1-90米懸索橋），完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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高速公路山區懸索橋索塔(方案一)
第一階段 1、整平場地，基坑開挖，邊坡防護。 2、樁基施工，承臺施工，澆筑塔座。 3、立模澆筑塔柱起步段。 4、安裝塔吊和施工電梯。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處，設置下橫梁預埋鋼筋及模板支架、桁架片的預埋件。 6、繼續分段澆筑塔柱至一定高度，塔柱間設置水平支撐。 7、安裝下橫梁支架并預壓。...
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自錨式懸索橋設計圖紙
解放路三號橋采用三跨自錨式混凝土主梁懸索橋，結構新穎、獨特。主橋的中跨跨已徑達到180米，橋寬42米，其規模在國內已建的自錨式懸索橋中應屬最大的一座，相應的結構受力已發生變化，在國內無相關經驗、資料可借鑒的情況下，有必要對其中的一些關鍵結構如索夾、主、散索鞍及主纜端錨等進行必要的科學試驗及研究。因此，為了使大橋能順利、圓滿的建成，確保大橋今后的正常使用，建議對下列構件進行立項研究：1． 索...
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兒童公園懸索橋設計施工圖
工程規模及主要工程內容：本工程為一座人行懸索橋，橋型結構為12m單跨懸索吊橋，橋寬1.0m。橋梁承重索采用鋼絲繩材料，共3根。鋼絲繩間距22cm。承重索上鋪設橋面木板，橋面板采用6cm厚的防腐木鋪裝，鋪裝采用配套構件與承重索固定。...
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184張螺洲大橋三塔自錨式懸索橋
主要技術標準1）道路等級：城市快速路2）計算行車速度：V=80km/h3）橋面寬度：43.0米，近期雙向６車道+２個非機動車道，遠期雙向８車道4）汽車荷載：跨徑大于150m，采用公路-I級5）人群荷載：按CJJ77-98取值6）地震：工程場地地震基本烈度為Ⅶ度，地震動峰值加速度：0.122g7）風荷載：設計基本風速V10=37.4m/s，按JTGD60-2004取...
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25+70+25m人行自錨式懸索橋
為滿足公園高標準、高品位的規劃格局，經多輪方案比選，確定采用自錨式懸索橋方案，跨徑組合為25+70+25m，橋寬8m，主橋兩端采用螺旋扶梯，橋塔處設置四個觀景平臺。 ...... 技術標準： 1、橋面寬度根據橋梁總體要求進行布置。從經濟性和適用性考慮，并考慮吊索的設置寬度，確定橋寬為8m，即0.75m（吊索錨固帶）+0.25m（欄桿）+6.0m（人行道）+0.25m（欄桿）+0...
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1-66m人行懸索橋設計施工圖（設計美觀）
本設計為1-66m人行懸索橋，設計美觀，圖紙分別為：平面圖、軸立面圖、剖面圖、柱里面大樣、索引大樣、橋面板大樣、柱頂面平面、樓梯平面大樣、花槽斷面大樣、圖紙目錄、建筑總說明等。
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138m雙塔單跨懸索橋全套設計施工圖
橋梁概況： 本橋采用雙塔單跨懸索橋，主跨138m，主索垂跨比1/15，左邊跨3m，右邊跨5m，邊索傾角24。 抗風索計算跨經138m，垂跨比1/30，水平夾角30。 主索兩側均采用重力式錨碇系統。
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某地區懸索橋125+125m獨塔路橋圖紙
本圖紙為：某地區懸索橋125+125m獨塔路橋圖紙，內容包括：橋面系設計圖，吊桿明細表，錨碇臺蓋板鋼筋布置圖等內容，內容詳實，可供參考。