本圖紙為:預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工圖,包括變截面連續(xù)梁,單樁鋼筋布置圖,橫斷面預應(yīng)力鋼束布置等,內(nèi)容詳實,可供參考
變截面460米長預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計,設(shè)計主要是關(guān)于預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計。預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等優(yōu)點而成為最富有競爭力的主要橋型之一。設(shè)計過程如下:首先,進行方案比選,擬訂主梁主要構(gòu)造及細部尺寸,本設(shè)計采用箱形梁。主梁的高度呈二次拋物線變化,因為二次拋物線近似于連續(xù)梁橋彎矩的變化曲線。其次,利用...
本資料為:某預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工詳細方案CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑設(shè)計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,設(shè)計詳細,可供參考。
橋跨布置為4×30m =120m,梁高為1.6m,下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺,橋墩采用矩形橋墩接樁基礎(chǔ)。車行道橋面根據(jù)道路總體要求設(shè)1.5%橫坡。在梁端各設(shè)一道伸縮縫。上部結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,為部分預應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)形式為單幅四跨等截面預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m,底寬16.5m。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm,為增強支點處抗剪能力,在支承處距實心段2.0m范圍內(nèi),腹板由50cm加寬至70cm;頂板由25cm加寬至45cm;底板由22cm加寬至42cm。 橋墩采用矩形墩接樁基礎(chǔ),矩形墩尺寸為1.6×1.8m,四邊倒角。樁基礎(chǔ)采用直徑2.2m的
本設(shè)計資料是“3跨(50-100-50)預應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁橋設(shè)計”,本次設(shè)計為預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁橋,全橋共200m,分為3跨,跨徑分別為50m、100m、50m,設(shè)計荷載為公路I級。本設(shè)計為潁河橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計。橋墩采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺采用埋置式組合橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計首先根據(jù)設(shè)計資料和設(shè)計實例進行尺寸初步擬定,然后分別對蓋梁、樁身和樁基進行恒載、活載的計算與內(nèi)力組合...
內(nèi)容簡介 二、技術(shù)指標 : 1、設(shè)計荷載:公路—Ⅰ級; 2、環(huán)境類別:Ⅰ類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1; 4、跨 徑:30m; 5、斜交角度:0°; 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,橫橋向坡度均為2%,一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況,通過計算確定。
橋梁全長150米40m+70m+40m預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道(計算書109頁,CAD圖7張),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為:全長150米預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道設(shè)計施工圖,包括橋梁平面圖,橋墩構(gòu)造圖,預應(yīng)力筋坐標圖等,內(nèi)容詳實,可供參考
主梁預制: 澆筑主梁混凝土前應(yīng)嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管、支座等附屬設(shè)施的預埋件是否齊全,確定無誤后方能澆筑。施工時,應(yīng)保證預應(yīng)力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密,特別是錨下混凝土,應(yīng)充分振搗密實,嚴格控制其質(zhì)量。 …… 共16張
此設(shè)計是長150米四車道預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(含CAD圖)。在設(shè)計中,根據(jù)計算書的要求該橋設(shè)計為連續(xù)梁橋,上部結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱形梁橋,橋面行車道板根據(jù)彈性薄板理論將橋面板確定為單向板和懸臂板兩部分進行計算,并對其進行了內(nèi)力及配筋計算。橋梁主梁的計算著重分析了橋梁在使用工程中恒載以及活載的作用,采用Midas進行建模計算,進行了梁的配筋計算,估算了鋼絞線的各種預應(yīng)力損失,并進行...
長200米跨徑50x100x50預應(yīng)力鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁橋設(shè)計 本設(shè)計依據(jù)設(shè)計資料和行業(yè)規(guī)范,綜合大學四年所學專業(yè)知識,該橋設(shè)計車速V=100Km/h。該橋全長200m,采用3跨不等跨的預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。設(shè)計的內(nèi)容包括資料收集和橋型比選、主梁縱橫斷面設(shè)計、荷載及活載內(nèi)力計算、配筋及安全驗算等。橋梁上部結(jié)構(gòu)對橋梁的安全性、經(jīng)濟性、美觀性都有影響,需要認真設(shè)計計算。 在橋型選擇和方案比選時...
本圖紙為橋?qū)?0m的裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁施工圖設(shè)計,共計23張,設(shè)計內(nèi)容精細。 …… 設(shè)計要點: 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),按全預應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件復核。 3、設(shè)計參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)預應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,松馳系數(shù)ζ=0.3。 4)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)k=0.0015。 5)支座不均勻沉
雙向6車道大跨度預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋(70m+112m+70m)初步設(shè)計計算書(224頁),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為橋?qū)?0.4m的裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁施工圖設(shè)計,共計23張,設(shè)計內(nèi)容精細。 …… 設(shè)計要點: 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),按全預應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件復核。 3、設(shè)計參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)預應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,松馳系數(shù)ζ=0.3。 4)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差
本資料為:某公路預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋畢業(yè)設(shè)計cad全套施工圖(含設(shè)計說明,含開題報告及計算書);內(nèi)含:設(shè)計說明、連續(xù)梁設(shè)計圖、鋼筋布置圖、墩臺構(gòu)造圖、鋼束布置圖、護欄一般構(gòu)造圖、橋面泄水管構(gòu)造圖、計算表等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細,可供參考。
本圖紙為橋梁全長150米40m+70m+40m預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道畢業(yè)設(shè)計(計算書109頁,CAD圖7張)。內(nèi)容包括:預應(yīng)力筋坐標圖、非預應(yīng)力筋橫斷面圖、橋梁整體構(gòu)造圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
某工程連續(xù)梁預應(yīng)力通用圖,內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說明主要為預應(yīng)力的布置和工程量計算清單。圖紙內(nèi)容詳細,歡迎下載...
資料目錄 橋位平面布置圖 橋型布置圖(一) 橋型布置圖(二) 橋型布置圖(三) 橋型布置圖(四) 伸縮墩支座墊石、擋塊鋼筋構(gòu)造圖 伸縮墩支座墊石構(gòu)造圖(一) 伸縮墩支座墊石構(gòu)造圖(二) 連續(xù)墩支座墊石、擋塊鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)墩支座墊石構(gòu)造圖(一)。。。共42張圖紙
位置:浙江 編制時間:2006 使用性:公路橋 跨徑大小和多跨總長:30m 行車道位置:上承式橋 承重構(gòu)件受力情況:梁橋 使用年限:永久性橋 材料類型:鋼筋砼橋 資料目錄 主要工程材料數(shù)量表 上部構(gòu)造標準橫斷面圖(整體式路基) 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 (分離式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(整體式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(分離式路基) 主梁預應(yīng)力鋼束布置圖 主梁預應(yīng)力鋼束布置圖 墩頂橋面現(xiàn)澆層負彎矩鋼束布置圖 梁肋鋼筋布置圖 梁端封錨及錨下加強鋼筋網(wǎng)布置圖 翼 板 鋼 筋 布 置 圖 端橫隔板鋼筋布置圖 中橫隔板鋼筋布置圖 設(shè)伸縮縫端翼板加厚部鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖 固結(jié)墩墩梁連接構(gòu)造圖 橋 面 現(xiàn) 澆 層 鋼 筋 布 置 圖
預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁一般構(gòu)造圖,共3張
無碴軌道預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋檢車設(shè)計圖(雙線),設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
橋面寬8m。跨徑布置為1×25m,橋梁設(shè)計起點K0+021.000,終點K0+056.000,橋梁全長35m(含前后橋臺)。橋梁與道路正交。具體設(shè)計內(nèi)容:橋梁上部、橋臺,全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...
本文詳細地介紹了四跨預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計的全部過程。依據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求,首先對連續(xù)剛構(gòu)橋、中承式系桿拱橋及矮塔斜拉橋等橋型方案進行比選,綜合考慮經(jīng)濟性與施工易行性后,最后確定了四跨預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋(m)這個橋跨布置方案。在確定橋梁結(jié)構(gòu)尺寸的詳細設(shè)計后,選定合適的材料,制定合理的施工方案,接著開始對其進行建模分析計算,通過模型的施工階段分析以及內(nèi)力計算,不斷優(yōu)化其預應(yīng)力鋼束的布置,并使...
本工程為預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖,包含平面圖、混凝土連續(xù)梁施工順序圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
使用性:公路橋 承重構(gòu)件受力情況:梁橋 內(nèi)容簡介 1.道路等級:二級公路。 2.橋?qū)挘簶蛎鎸?6m(0.5m防撞護欄+15m行車道+0.5m防撞護欄) 3.設(shè)計速度:60Km/h 4.設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級。 5.通航標準:設(shè)計最高通航水位為4.38m(85高程系統(tǒng))。 6.設(shè)計洪水頻率:1/100。 7、橫 坡:雙向2%; 8、地 震:工程區(qū)域地震動峰值加速度為0.1g; 7、主橋橋面縱坡:雙向設(shè)置3%縱坡; 9、高程體系:85國家高程系; 10、坐標體系:1954北京坐標系; 11、現(xiàn) 澆 層:主橋采用7cmC40砼,引橋采用10cmC40砼; 12、橋面鋪裝: 10cm瀝青砼。
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預制后運輸、吊裝就位,因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力,全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
二、技術(shù)指標 : 1、設(shè)計荷載:公路—Ⅰ級; 2、環(huán)境類別:Ⅰ類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1; 4、跨 徑:30m; 5、斜交角度:0°; 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,橫橋向坡度均為2%,一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況,通過計算確定。
二、技術(shù)指標 : 1、設(shè)計荷載:公路—Ⅰ級; 2、環(huán)境類別:Ⅰ類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1; 4、跨 徑:30m; 5、斜交角度:0°; 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,橫橋向坡度均為2%,一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況,通過計算確定。
主橋全長460m,80m+3x100m+80m預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋公路-Ⅰ級(計算書、施工方法、17張CAD圖紙),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為橋梁工程中預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆支架設(shè)計設(shè)計方案,支架結(jié)構(gòu)形式有鋼管+貝雷梁和碗扣支架法兩種,其中前者用于等截面現(xiàn)澆現(xiàn)澆箱梁,后者用于變截面三跨連續(xù)箱梁。...
本設(shè)計主要是關(guān)于公路預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計。設(shè)計跨度(30+30+30)m。與同等跨徑的簡支梁橋相比,連續(xù)梁橋的跨中截面最大正彎矩得以減小。連續(xù)梁橋受力特點為靠近中間支點附近承受較大的負彎矩,而跨中則承受正彎,本設(shè)計梁高采用等高度梁。本設(shè)計為雙向兩車道,C50混凝土防水橋面。橋面組成為:4.5m(車道寬)×2+1m(兩側(cè)人行道寬)×2+0.25m(兩側(cè)欄桿寬度)×2=11.5m;橋軸...
預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道:雙向4車道;橋下機動車道設(shè)計凈空:4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,部分預應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,縱橫向雙向預應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,橋臺采用重力式橋臺,墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工。
資料目錄 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造圖 箱梁預應(yīng)力鋼束布置圖 預應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖 箱梁普通鋼筋布置圖(一) 箱梁普通鋼筋布置圖(二) 中橫梁鋼筋布置圖 端橫梁鋼筋布置圖 梁肋端部加強鋼筋布置圖 梁端封錨鋼筋布置圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋臺一般構(gòu)造圖 橋墩鋼筋布置圖 橋臺帽梁、耳、背墻鋼筋布置圖 橋臺樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖
預應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部設(shè)計說明,內(nèi)容詳實,可供參考。
橋梁概況: 原橋上部結(jié)構(gòu)為35孔20m預應(yīng)力連續(xù)空心板,下部結(jié)構(gòu)橋墩為雙柱墩,橋臺分別為柱式臺和肋板橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 改造后的特大橋為35×20m預應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)形式同原橋,對原基礎(chǔ)承載力安全儲備不足的墩臺進行補樁設(shè)計。新橋中心樁號為K222+600,交角90°,橋?qū)挒閮?1+2×0.5m防撞護欄,橋梁全長為705m。 ...... 技術(shù)標準: (1)汽車荷載等級:公路-I級 (2)橋梁寬度:12m=凈11m+2x0.5m護欄 (3)設(shè)計洪水頻率:1/100;設(shè)計洪水位:39.02m (4)環(huán)境類別為Ⅰ類 (5) 地震作用:地震動峰值加速度0.15g,地震烈度為
本設(shè)計為公路預應(yīng)力連續(xù)梁橋的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用的是中跨160米和兩個邊跨86米的橋跨布置,采用橋面為21m寬的四車道,分為雙幅,設(shè)計時只考慮單幅。截面采用單箱梁變截面。梁高從中跨4m到邊跨8m。 橋梁的設(shè)計是一個復雜的過程,包括很多方面的內(nèi)容,但作為畢業(yè)設(shè)計不可能像實際設(shè)計那樣做到面面俱到,通過本設(shè)計主要解決五個方面的問題:橋梁橫截面的擬定、橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算、主梁預應(yīng)力鋼筋、截面應(yīng)力驗算、工程量計算。 在設(shè)計利用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件MIDAS/CIVIL完成了結(jié)構(gòu)分析,它是采用有限元分析方法。用戶建立截面尺寸后,然后建立橋的基本模型,進行內(nèi)力分析,根據(jù)計算結(jié)果配筋,然后進行施工各階段分析及截面驗算,同時,必須要考慮混凝土收縮、
本資料為:某標準型預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計施工詳細方案CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑設(shè)計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,設(shè)計詳細,可供參考。
預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計
預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計專題,為您提供預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計相關(guān)圖紙進行學習參考,更多預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題