文章結合工程實例,根據樁基礎的特殊性和隱蔽性等特點,從施工準備階段、施工階段和工程驗收階段三方面,詳細闡述了灌注樁基礎監理的特點及過程,以使灌注樁質量達到預期的質量控制目標。
混凝土樁支點應與吊點在一條豎直線上,堆放時應上下對準:堆放層數不宜超過4層;鋼樁堆放支點應布置合理,防止變形;鋼管樁應采取防滾動的措施,堆放高度不得超過三層。
(1) 混凝土樁支點應與吊點在一條豎直線上,堆放時應上下對準:堆放層數不宜超過4層;鋼樁堆放支點應布置合理,防止變形;鋼管樁應采取防滾動的措施,堆放高度不得超過三層。 (2) 施工前應根據樁的長度、質量選擇適宜的起重機和運輸車輛;樁的堆放場
xx大橋16#墩-19#墩處于xx河道,施工水位標高+14.314m,枯水季節標高+7.5m左右,設計水流速度為3.5m/s,其他墩位位于魚塘中,水位標高+8m左右。 xx大橋共有墩位27個,總計樁基礎124根,其中Ф1.2m樁基礎24根(
8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底
9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底
施工放線:采用全站儀定軸線,軸線定位誤差小于5㎜,并經甲方代表、監理人員復核,用水準儀測定施工場地的地面標高。
地基施工考慮間歇期是因為地基土的密實,孔隙水壓力的消散,水泥或化學漿液的固結等均無原則有一個期限,施工結束即進行驗收有不符實際的可能。至于間歇多長時間在各類地基規范中有所考慮,但是參數數字。具體可由設計人員根據要求確定。有些大工程施工周期較
挖孔前應按施工圖紙準確放樣,確定樁位中心位置,并向樁心位置四周引出四個控制點,以控制樁心,開挖應自上而下分層進行,每一層土方開挖區的形狀,呈上小下大圓臺體形狀.
在路橋工程施工中,鉆孔灌注樁得到了較為廣泛的應用,其技術發展較快,施工工藝相對較為成熟,具有沉降量小、穩定性優異以及承栽力強等優點,在溶巖地區屬于最安全的一種樁基礎施工方式,可有效降低地下水位以及施工水位高低所產生的影響
每當改變鋼筋的類別、等級、直徑時,應檢查已確定的焊接參數。如監理工程師要求,應從同一批鋼筋中取兩個焊接試件,并將試件繞芯棒彎曲到90°作冷彎試驗。經冷彎后,外側的橫向裂縫寬度不超過0.15毫米,才準許使用已確定的參數。
摘要:漿體噴射攪拌樁是用于加固飽和粘性土地基的一種新方法。本文以丹東至大連快速鐵路前陽至莊河段東邊線框構中橋基礎施工為例,詳盡地論述了漿體噴射攪拌樁的工藝原理、工藝特點、適用范圍、操作要點
混凝土樁支點應與吊點在一條豎直線上,堆放時應上下對準:堆放層數不宜超過 4 層;鋼樁堆放支點應布置合理,防止變形;鋼管樁應采取防滾動的措施,堆放高度不得超過三層。
近年來,靜壓高強預應力混凝土管樁,以其單樁承載力高,施工方便工期短,造價低穿透力強,有利環保,保障安全,文明施工的特點在我市得到了廣泛的應用,下面就學習規范和工作實際談談對規范的認識和體會
橋梁工程中橋梁樁基極為關鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數施工區域地下水較高,因此樁基的質量一直都較難控制,況且樁基質量直接影響橋梁的整體質量。本文對橋梁樁基礎中的明挖基礎、承臺、墩臺身施工技術進行分析。
隨著經濟的發展,城市中各類高層建筑拔地而起,作為高層的基礎部分往往占據了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區,基礎類型往往選擇樁基礎,因此,如何選擇合理的樁基礎類型,對于保證安全、節約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
內容簡介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線特大橋:中心里程DK33+941,21×32m后張簡支T梁,全長700.63m,其中深水基礎有8#、9#墩,設計為低樁承臺,結構尺寸10.9×13.6m,樁徑150cm,常水位期間流速緩慢
1.1 工程名稱:xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點:xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位:xx縣xx房地產開發有限公司 1.4 設計單位:xx研究院有限公司 1.5 勘察單位:xx工程勘察設計院 1.6 施工單位:xx
樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區域、制氯車間、燃油區、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰庫區、灰庫空壓機房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區、檢修車間、石膏
擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產線項目位于上海市張江高科技園區產業東區,北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、
內容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹,提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明,該方法施工簡單易于操作,投入機械少,降低了成本,縮短了工期,保證了既有線行車安全。
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長為6m,其余長均為15m。
某電廠樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮,東瀕樂清灣,與玉環縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
為了減少對臨近宿舍樓居民的干擾,此部位基坑西側的排樁施工,上部采用人工挖孔,下部采用機械鉆孔。人工挖孔深度應根據地下水埋深、地層巖性綜合確定,盡可能深挖
鋼筋:品種和規格均符合設計規定,并有出廠合格證及試驗報告;鋼筋進場后,抗拉、抗壓、抗剪、抗折、焊接等抽檢已完成,抽檢報告中各項指標符合施工規范要求;鉆孔樁鋼筋籠已按施工設計圖制作綁扎完,經自檢合格符合施工下一步工序的要求;
格按施工配合比進行。當混凝土運至灌注地點時必須對混凝土的均勻性、坍落度進行重新檢測,符合施工規范要求后方可灌注;若混凝土的均勻性、坍落度不符合施工規范要求,應對混凝土進行二合施工規范要求后方可灌注;如果二次攪拌后混凝土的均勻性、坍落度仍達不
(6) 柱筋保護層厚度應符合規范要求,如主筋外皮為25mm,墊塊應綁在柱豎筋外皮上,間距一般1000mm,(或用塑料卡卡在外豎筋上)以保證主筋保護層厚度準確。同時,可采用鋼筋定距框來保證鋼筋位置的正確性。當柱截面尺寸有變化時,柱應在板內彎折
為加快施工進度,采用多機同時作業,選擇孔位時,應在相應5m以內的任何臨樁孔完成混凝土灌注施工24h后方可開始鉆孔,以避免干擾臨樁混凝土的凝固。 鉆孔作業應連續進行。鉆孔過程中應經常檢查及記錄土層變化情況。