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橋梁施工監(jiān)理控制要點
本資料為橋梁施工監(jiān)理控制要點，主要內(nèi)容有： ①審查進度、質(zhì)量、投資目標要滿足合同要求；特別注意該重點工程的進度網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路的施工技術(shù)安排能否滿足總進度的要求。 ②使用的規(guī)范、標準及施工工藝符合要求。 ③對承包單位各類資質(zhì)證書的審查與審
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橋梁安全施工控制要點
簡介： 橋涵工程施工過程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此，在安全生產(chǎn)方面要加以重點控制。本章的內(nèi)容除了參照現(xiàn)行規(guī)范要求外，還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點。
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橋梁伸縮縫安裝施工要點
內(nèi)容簡介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，伸縮縫裝置均采用后嵌法施工，施工要點如下： 1.劃線、切割 ⑴放出伸縮縫中線，按設(shè)計要求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。要求切割瀝青混凝
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橋梁施工監(jiān)理控制要點資料
專業(yè)監(jiān)理工程師負責人組織專業(yè)監(jiān)理工程師會同施工單位對重點橋梁地形地貌進行勘查，對橋址處水文、工程地質(zhì)情況進行充分了解，認真對照設(shè)計圖紙審查場地布置方案是否合理、大型臨時工程、施工便道等項目是否滿足施工需要，調(diào)查材料供應、運輸、裝卸等工序能否
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轉(zhuǎn)體橋梁施工測量操作要點
根據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點坐標，采用極坐標法準確測量出樁位中心點，樁橛截面尺寸不小于3CM×3CM，在樁面釘鐵釘做為標志點。
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橋梁施工監(jiān)理控制要點（共24頁）
了解重點橋梁地形地貌、水文及工程地質(zhì)、審查場地布置方案 專業(yè)監(jiān)理工程師負責人組織專業(yè)監(jiān)理工程師會同施工單位對重點橋梁地形地貌進行勘查，對橋址處水文、工程地質(zhì)情況進行充分了解，認真對照設(shè)計圖紙審查場地布置方案是否合理、大型臨時工程、施工便道等
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橋梁施工監(jiān)理控制要點（共26頁）
承包人根據(jù)監(jiān)理處提供經(jīng)批準的測點進行放線，確定橋位、墩位、臺位和樁位。現(xiàn)場監(jiān)理的主要工作是復核放線測量是否能達到規(guī)范要求，然后復核一次各墩臺位置是否正確；其他準備工作。備好材料、機具，做好砼的配比設(shè)計并報監(jiān)理審查，由監(jiān)理處審核批準。監(jiān)理處組
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某橋梁工程施工監(jiān)理要點
現(xiàn)場監(jiān)理應充分閱讀并了解設(shè)計提供的工程地質(zhì)資料，在明挖基礎(chǔ)鉆孔過程中，核對地質(zhì)情 況，如由地質(zhì)剖面圖或其他途徑得知基礎(chǔ)地基下有涌泉、流沙等特殊地質(zhì)情況存在時，宜告 訴承包人或考慮準備有關(guān)措施。當基底地質(zhì)與設(shè)計文件不符或測定基底承載力不能滿足
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淺談橋梁頂推法的施工技術(shù)要點
頂推法施工是沿橋縱軸方向，在橋臺后設(shè)置預制場澆筑梁段，達到設(shè)計強度后，施加預應力，向前頂推，空出底座繼續(xù)澆筑梁段，隨后施加預應力與先一段梁聯(lián)結(jié)，直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最后進行體系轉(zhuǎn)換而形成連續(xù)梁橋。頂推技術(shù)不僅節(jié)省施工用地、工廠
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市政橋梁施工重大危險源控制要點
本資料為市政、橋梁施工重大危險源控制要點，共54頁。 橋梁工程的危險源主要有：火工品爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高處墜落、火災、基坑塌方、腳手架坍塌、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、中毒等安全事故。
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橋梁施工工序質(zhì)量控制要點（共19頁）
埋設(shè)護筒質(zhì)量控制：埋設(shè)護筒時，護筒中心軸線對正測定的樁位中心，嚴格保持護筒的垂直度。護筒固定在正確位置后，護筒周邊進行夯實，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。護筒上口應綁扎木方對稱吊緊，防止下竄。所用鋼護筒大小要求至少比設(shè)計樁徑大2
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橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點（共34頁）
監(jiān)理工程師應熟悉設(shè)計文件，參加設(shè)計交底會，會同建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位現(xiàn)場核對設(shè)計文件。監(jiān)理工程師對施工圖應重點核對、現(xiàn)場地形地貌、場地布置方案、橋址處水文、氣象、工程地質(zhì)、地方料供應情況、交通運輸狀況、電力、通訊、供水及施工期間可利用
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橋梁施工工程監(jiān)理安全質(zhì)量控制要點(鐵路)
【簡介】 本資料為橋梁施工工程監(jiān)理安全質(zhì)量控制要點，Word格式，共32頁
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鐵路橋梁冬季施工要點方案
目 錄 一、編制依據(jù) - 1 - 二、工程氣象特征 - 1 - 三、編制范圍 - 1 - 四、冬期施工項目安排 - 1 - 五、冬期施工技術(shù)要求 - 2 - 六、冬期施工組織機構(gòu) - 2 - 七、施工準備 - 4 - 八、拌合站冬期施工措施
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[橋梁]施工質(zhì)量控制要點（共33頁）
簡介： 橋梁工程作為路橋工程項目，其特點是點多線長，施工工序比較復雜，現(xiàn)場的管理難度較大但是又極其重要，完善的橋梁工程施工質(zhì)量控制一方面可以保證工橋梁工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成，另一方面可以保證工程的質(zhì)量經(jīng)得起檢驗，再投入使用中不會不斷地翻
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跨鐵路橋梁轉(zhuǎn)體施工監(jiān)理控制要點
包含與鐵路相對位置、場地自然條件、轉(zhuǎn)體橋結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)體主要參數(shù)技術(shù)、轉(zhuǎn)體施工步驟、監(jiān)理質(zhì)量控制、監(jiān)理安全控制，可供參考。
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橋梁工程施工監(jiān)理控制要點（共32頁）
檢查護筒的直徑、埋設(shè)的深度、中心位置、傾斜度等：護筒內(nèi)徑應大于鉆頭直徑，旋轉(zhuǎn)鉆機應比鉆頭大約20cm，沖擊鉆機應比鉆頭大約40cm。護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑島時還應高出施工地面0.5m。護筒埋設(shè)深度，岸灘上：粘性土應
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橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點，共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進行探討： }1.著重對樁基施工過程中疏于控制，操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié)，提出相應的技術(shù)措施及要求； }2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管
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某橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點，共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進行探討： 1.著重對樁基施工過程中疏于控制，操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié)，提出相應的技術(shù)措施及要求； 2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管理制
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橋梁蓋梁及臺帽施工工藝及施工方法要點
蓋梁施工采用無支架組合式鋼模施工，其重量支撐在立柱上，在蓋梁施工時，在立柱上設(shè)置抱箍，并在系梁上用型鋼對抱箍進行支撐加固，然后在抱箍上焊制承重牛腿，將二榀貝雷桁架分別放到立柱兩側(cè)牛腿上，并將其連接固定。
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橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點（共31頁）
承包人應按60T每批次的頻率，對每批進場鋼筋抽檢。抽檢的項目包括：強度、伸長量、冷彎、焊接試件等試驗項目。抽檢合格后，方可加工并用在工程上。承包人應將鋼筋表面的浮皮、鱗銹清除干凈。
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鐵路橋梁工程施工監(jiān)理控制要點（共21頁）
檢查護筒的直徑、埋設(shè)的深度、中心位置、傾斜度等：護筒內(nèi)徑應大于鉆頭直徑，旋轉(zhuǎn)鉆機應比鉆頭大約20cm，沖擊鉆機應比鉆頭大約40cm。護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑島時還應高出施工地面0.5m。護筒埋設(shè)深度，岸灘上：粘性土應
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公路工程安全技術(shù) 橋梁工程施工安全控制要點
橋涵工程施工過程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此，在安全生產(chǎn)方面要加以重點控制。本章的內(nèi)容除了參照現(xiàn)行規(guī)范要求外，還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點。 1橋涵施工的一般安全要求 1.1橋涵工程施工前，應詳細核
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某橋梁溶洞樁基的施工
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預應力砼連續(xù)T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預應力砼連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，肋式臺，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育，溶洞數(shù)
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冬季施工安全監(jiān)理要點
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
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現(xiàn)澆梁施工及其自檢要點
隨著預應力混凝土的廣泛應用，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法也有了很大進步，其中就地澆筑法因有諸多優(yōu)點，加之配有碗扣式支架，便橋梁上部梁板架設(shè)更為安全、快捷，已成為當前一種主要施工方法。
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橋梁施工詳細實習報告
本資料為橋梁施工詳細實習報告 doc格式 17頁， 目錄：一、實習簡介 二、工程簡介 三、實習內(nèi)容 四、實習心得，可供設(shè)計師下載參考。
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城市橋梁施工測量文案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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橋梁墩柱專項施工文案
2.1工程簡介 本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142
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系桿拱橋施工監(jiān)理要點
預應力砼系桿鋼管拱橋施工的主要特性及要點，預應力砼系桿拱橋常用的結(jié)構(gòu)，有三種方式，下承式、中承式、上承式。通常采用下承式，施工期間橋下可以正常通航或通行。就主體工程而言，由灌注樁、承臺、主墩墩身、盆式支座、預應力砼系桿、中橫梁、鋼管拱、吊桿
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橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
橋梁施工安全技術(shù)交底
本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底，共137頁，內(nèi)容詳實，可供參考。
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橋梁支座整體更換施工
在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上去，同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形，以便使結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合計算圖式，并保護梁端、墩臺帽梁不受損傷