一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對比優化、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。
新建電力管線大部分位于泰安路路北側,新建電力隧道長1420.9米,新建電力頂管長295.8米。 施工范圍:暗挖隧道工程、豎井工程、管道頂進及工作坑工程、隧道通風工程、隧道排水工程、井蓋監控安裝、隧道照明工程、原道路拆遷及恢復工程等圖紙范圍內
2、管理職責 項目經理負責組織健全各階段現場項目部,全面履行施工合同,對總負責人負責。定期檢查工程施工進度、施工質量、施工安全,并對工程施工生產的重大問題決策。此外,還應按施工組織設計和工程實際需要調配勞動力、機具、工具、設備、材料以滿足現
某倉庫室外管線工程施工方案,本工程包含:室外污水管線;室外永久圍墻;室外臨時圍墻;室外雨水管線;室外道路及車輛作業區;室外給水及消防;室外電氣;室外門衛室;消防水池、變電所、水泵房;室外部分弱電及充電部分。
某油氣集輸管線工程施工方案,至** 集輸管線是中油國際 XX股份公司2004年 試采工程項目之一。該工程建設的目的是將 各試采區塊所產的中壓原油和天然氣混輸至 新XX處理廠進行處理。
本項目為科研東區熱力外管線工程(1、2、3段)地溝土建與管道安裝工程,及鍋爐房熱力外線管道安裝部分。
本工程工期短,時間緊、任務重、質量要求高,資源投入量較大,因此,必須做好各方面的準備工作,加強管理,做到有序施工,以確保總體目標的實現。
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準,結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
施工準備→軟基處理→給、排水管道施工及路基土方回填→路基土方繼續回填至設計路基面標高→5%水泥穩定碎石層施工→側平石施工和道路排水口、井施工→瀝青攤鋪施工→人行道回填砂墊層及彩磚鋪設→其他收尾工程
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
1、標段名稱:****隧道部分第****標段。 2、建設規模:隧道全線總長約250m。 3、標段范圍:西起點為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點。縱剖面位置:勘探線L25—L30。全線位于方北路北側和范西路中心,交通便利
中山電力調度大樓工程施工方案,中山電力調度大樓工程位于中山市中心區,貼鄰博愛路,總建筑面積60726.5m2,地上部分設有主樓、調度中心、會議中心及員工餐廳等塔樓建筑,地下部分連通。主樓25層,會議中心3層,員工餐廳3層,調度中心3層。本次
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準,結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預應力混凝土T梁,橋梁起點樁號為K2+716.00,終點樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
本工程為隨路建設電力管線,使電力管線工程設計滿足當地電力發展未來需要,為當地電力未來發展預留接口,同時保證道路運行安全。沿順沙路由規劃6#路至大湯山橋永中北23.0米、大湯山橋至規劃5#路道路永中北22.0米新建一條2m*2.3m暗挖電力隧
內容簡介 本資料是重慶某游泳館電力、照明工程施工方案,內容詳細,包括多張施工計劃圖,共38頁。
某路西起某西路,南至某大橋,全長約960米,溝通某路與運河西路的某路長約310米,某路(某西路~某路段)新排5*3孔電力管廊,電力管位于道路左側人行道內,距離人行道內側1.5米處,起點與某西路規劃5*3孔電力管廊接通,終點與某路規劃5*3孔
一、 本投標施工組織設計嚴格按照工程招標范圍和招標文件對施工組織設計的要求進行編制。在人員、機械、材料調配、質量要求、進度安排等方面統一部署的原則下,由土建、安裝二大專業組成 根據本工程設計特點、功能要求,本著對業主資
本工程為***故居南路,西起**路,東至**鎮中心小學圍墻,全長383.67米,道路設計最大縱坡為0.56%,最小縱坡為0.3%;最大豎曲線半徑為3500m,最小豎曲線半徑為2500m。 ***故居南路綠化、總長397米,道路兩側呈品字形栽
本工程為xx電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合襯
某電力有限公司干灰庫工程施工方案,本工程粉煤灰散裝庫位于某電力有限公司廠區內,建筑結構的安全等級為二級,設計使用年限為50年,按震設防類別為丙類,按震設防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土簡倉,總檐口高度29.000m。
市政工程官網排水的施工工藝流程。本次設計范圍為過境段公路改造工程(K12+456.81-K26+269.25)的2合同段(道路樁號K10+200至K14+100段)排水施工圖設計,包括沿線雨、污水管線等設計,其中沿本次道路僅設計雨水管道,污
市政電力管線工程施工方案
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