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某市政道路雨水管道施工方案
雨水主管為d500～d800Ⅱ級鋼筋砼承插管，連接管采用DN225UPVC管。d500～d800雨水管均采用120°混凝土基礎，接口采用橡膠圈接口；DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎，接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋：地塊和人行道內窨井井
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[方案]某雨水管道施工方案
雨水管設置位置為道路兩側非機動車道內，管中心距道路中心線7.5米，雨水管管徑根據路面匯水流量設置d600管徑，雨水邊井對應雨水井設置，位置為非機動車道外邊緣距路中心線9米。
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雨水管道及配件安裝施工方案
總用地面積16640m2，建筑面積121547m2（其中地下29419m2，地上92137 m2），地下三層，地上38層，建筑總高度165.2m。
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雨水管道及其配件安裝施工方案
本工程雨水管道采用鍍鋅襯塑鋼管和ABS塑料管，鍍鋅襯塑鋼管：DN＞100mm,采用卡箍連接；DN≤100mm，絲扣連接
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某雨水管道施工方案設計
管道工程開工前要做好測量工作。根據道路給定中心控制點和設計圖紙，在現場測設出管道中線、附屬構筑物位置，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置；核對永久水準點，建立臨時水準點；核對接入河道接頭處的高程；施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地范圍
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中建雨水管道水施工方案（14P）
中建雨水管道水施工方案（14P）中建雨水管道水施工方案（14P）中建雨水管道水施工方案（14P）
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公路市政橋梁箱梁預制施工方案
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街，東至鳳凰大道，道路全長796.374米，其中0+000～0-100段為瀝青路面改造工程，0+000～0+380.5段為主路段，規劃道路紅線寬30米；KO+452.5～K0+707
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雨水管道工程施工方案
1、本工程位于福廈鐵路xx火車站，工程從朋山嶺立交開始至站前廣地道為止，道路全長2.67Km,道路紅線寬度60-71米，主線設計車速60公里/小時，輔道設計車速40公路/小時。泉州火車站站前大道東西大道II標工程，泉州火車站站前大道東西大道
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黃渡站500KV場地雨水管道.施工方案
本工程是黃渡站變電站220KV、500KV場地雨水管道改造工程，工程地點位于*******，工程采用吳淞高程系統，場地設計標高為4.40m。該工程開工時間以甲方開工令為準,總工期為85日歷天。本工程建設單位是上海高雅置業有限公司，華東電力設
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雨水管施工、污水管道施工方案
雨水管施工、污水管道施工方案，污水管道設計起點為K8+620處，終點為K10+043.944，終點接東三環現有雨水管網，左右側管內標高為17.489。污水管道布設于人行道下，距離道路中心線28.5米。污水管道全部采用DN600mm2920米
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某城市雨水管道及配件安裝施工方案
松開開孔式接頭螺栓，把支口蓋支口部分對中管子的開口處，利用支口蓋的定位結構自行定位，如果是三通接口，平蓋合上緊固螺栓即可；如果是四通接頭，對邊也是一個支口蓋，安裝方式與前相同，而后緊固螺栓即可
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市政給水管道施工方案
管道沿線地形較為平坦，土質一般，地下水位較高，同時需穿越多處河道及涵洞，部分 地段需作基礎處理。為加快施工速度，保證工程質量，本工程采用人機結合的施工方法，在 場地等條件具備的沿線采用機械化施工，復雜及狹窄地段應采用人工手工操作，在交通要道
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市政雨水管道施工組織設計
對控制點及水準點做好交接及復合工作后，可根據實際情況對原有的 控制點進行加密工作，誤差為邊長的 1/25000。根據控制點放出各井位位置，并做栓樁處理；引測水準點至施工現場，臨時水準點設在管線外，做好保護工作，并經常進行復測。
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某市政道路雨水管道施工 方案
雨水主管為d500～d800Ⅱ級鋼筋砼承插管，連接管采用DN225UPVC管。d500～d800雨水管均采用120°混凝土基礎，接口采用橡膠圈接口；DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎，接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋：地塊和人行道內窨井井
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山西某廠區室外污水、雨水管道施工方案
本工程位山西新華化工有限責任公司綜合技術改造項目廠區生活污水、雨水管道改造工程，施工內容為廠區內的 污水、雨水管道改造，材料選用 HDPE 高密度聚乙烯雙壁波 紋管、 De300MM 及以上鋼帶增強聚乙烯雙壁波紋管采用電 熱熔帶加熱熔擠出焊
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某市政工程雨水管道施工方法
內容簡介 1 工程概況 本工程各類雨水管道646m, 管道管徑＜600采用自應力水泥管，橡膠圈接口，余均采用國際承插式鋼筋混凝土Ⅱ級管，橡膠圈接口。D200采用1200素混凝土基礎,其余采用1350鋼筋混凝土板基礎，其中D1400雨水管由于
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石家莊某路雨水管工程施工方案
雨水管理工程是市政工程的重要組成部分，雨水管理工程包括雨水管道、檢查井、雨水口等工程，為了保證城市道路排水的順暢，首先定出可行性強的施工方案，并建立起行之有效的質量監控體系，在施工過程中協調好與路基路面的施工關系。確保工程按期、優質完成。
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。
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某公路級配碎石施工方案
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
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某市繞城公路施工方案
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位，采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過壓實厚度2／3，采用振動壓實機械其粒徑也不應超過45cm，且塊石應穩定。
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繞城公路A段的施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路，經過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業。因線路位于南京近郊
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公路隧道專項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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雨水及污水外網施工方案
外線工程施工包括雨水及污水系統，均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工。管道基礎采用砂墊層基礎， 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈，管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產廠配套 供應。現場使用DN100、DN150、DN200
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某二級公路設計施工方案
本工程施工場地狹窄， 路線長， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難， 工期和質量控制任務艱巨。
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某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業。
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市政頂管專項施工方案
該區域住宅小區成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統，生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區雨污合
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廠房虹吸雨水施工方案
廠房虹吸雨水施工方案，對于懸吊管道的消能懸吊系統，按照設計的數量和位置先把安裝片焊接在鋼結構上，如果是鋼筋混凝土結構，則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上，用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來，水平度調整至符合設
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風―――――――――――――――――――5 三、
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瀝青混凝土公路施工方案
瀝青混凝土面層施工，遵照《公路瀝青路面施工技術規范》的要求組織實施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿足《公路瀝青路面施工技術規范》（JTJ032-94），道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
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公路裝飾裝修施工方案
華山北區A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區華山片區，華山鎮、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米，其中地下建筑面積為7234.82平米，地上建筑面積為108108.96平