某市高速公路雨季施工方案

一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一、吊裝施工

某市高速公路雨季施工組織方案

線路通過區以中低山及山前坡洪積斜地為主，地下水類型較簡單。大氣降水入滲為主要補給方式，其次為河流入滲補給；排泄方式以地下水徑流、河水排泄及人工開采排泄為主。

公路施工冬雨季安全方案

貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段，從貴陽市到都勻市，全長78.82公里，并同步建設二、三級公路連接線約10公里。總投資估算為67.89億元，采用BOT形式，由中交集團三家單位投資，路橋集團國際建設股份有限公司占投資總額的51％，中交

高速公路雨季施工方案.doc

貴都公路施工冬雨季安全方案

其中第七合同段路線起點為K243+697.956，位于貴定縣境內，途經昌明鎮秀和村、舊治鎮文江村、沿山鎮樂雍村、底至村，止于K255+000，全長6.306公里，沿線結構物包括老鷹嘴隧道（左線1425m，右線1437m）、樂雍1、2、3號橋

高速公路收費站雨季施工方案

主樓主體框架結構鋼筋、模板的加工、安裝以及砼的澆筑，附樓主體磚混結構的砌筑、鋼筋、模板的加工、安裝以及砼雨的澆筑，清水池、消防水池、污水池等的開挖與澆筑，圍墻的砌筑以及外墻抹灰、屋面工程、二次結構、水、電、暖溝等工程。

CMTJ-05高速公路雨季施工方案

建設項目所在地區屬溫帶半干旱大陸性季風氣候區，年平均氣溫2～7℃，月平均最高氣溫25℃，平均最低氣溫零下15℃，溫差40℃，年極端最高氣溫39.8℃，極端最低氣溫零下40.5℃。

公路施工冬雨季安全方案.doc

某地區公路施工冬雨季安全方案

營期分為建設期（2年）和運營期（自交工驗收日起至項目移交日止，含收費期29年6個月）兩個階段。特許經營期滿后，貴都公司應將本項目及其全部設施以良好的狀態無償移交給貴州省交通廳指定的機構。 其中第七合同段路線起點為K243+697.956，位

CMTJ-05高速公路雨季施工方案.doc

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貴都高速公路施工冬雨季安全方案

本工程所屬環境為亞熱帶季風濕潤氣候區，氣候溫和，冬無嚴寒，為保證工程施工安全質量，在冬季的11月中旬至次年的2月底嚴格按冬季施工要求進行施工。

冬雨季公路改建工程路橋施工方案

目 錄 一、冬季施工安排(P2) 二、雨季施工安排(P6) 三、冬、雨季施工安全措施(P8) 四、冬雨季施工組織措施(P21)

某高速公路工程詳細雨季施工方案

本項目為承秦高速公路13合同段洋河大橋至槐尖山隧道段，起訖里程K178+420～K183+712，全長5.292km，工程包括大橋4座，即洋河大橋、頭道河1#、2#橋、龐各莊1#橋，槐尖山隧道0.5座（單洞2602.305米），區間內的涵洞

貴州境內貴都高速公路施工冬雨季安全方案

隧道施工作業臺車上高處作業、橋梁下部結構施工、路基高邊坡施工等高處作業、其他高處施工作業無護欄等防護設施，工人不正確佩帶安全帶等防護用具將會造成高處墜落等事故。

承秦高速公路秦皇島段第13標段雨季施工方案

本項目為承秦高速公路13合同段洋河大橋至槐尖山隧道段，起訖里程K178+420～K183+712，全長5.292km，工程包括大橋4座，即洋河大橋、頭道河1#、2#橋、龐各莊1#橋，槐尖山隧道0.5座（單洞2602.305米），區間內的涵洞

龍瑞高速公路第三合同段雨季專項施工方案

龍瑞高速公路第三合同段，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬

[四川]公路工程冬雨季專項施工方案

目 錄 第1章 冬季施工措施 1 1.1 構筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防護工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工現場 2 2.2 土方工程 3 2.3 鋼筋、鋼絞線工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.

路橋工程有限責任公司高速公路 雨季施工方案

建設項目所在地區屬溫帶半干旱大陸性季風氣候區，年平均氣溫2～7℃，月平均最高氣溫25℃，平均最低氣溫零下15℃，溫差40℃，年極端最高氣溫39.8℃，極端最低氣溫零下40.5℃。年降水量300～500mm，多集中于6～8月。年日照時數為27

承秦高速公路秦皇島段第13標段雨季施工方案.doc

承秦高速公路秦皇島段第13標段雨季施工方案.pdf

貴都高速公路工程施工冬雨季安全方案

貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段，從貴陽市到都勻市，全長78.82公里，并同步建設二、三級公路連接線約10公里。其中第七合同段路線起點為K243+697.956，位于貴定縣境內，途經昌明鎮秀和村、舊治鎮文江村、沿山鎮樂雍村、底至村，

大陸性季風氣候區高速公路雨季施工方案

線路通過區以中低山及山前坡洪積斜地為主，地下水類型較簡單。大氣降水入滲為主要補給方式，其次為河流入滲補給；排泄方式以地下水徑流、河水排泄及人工開采排泄為主。

季節施工之雨季施工方案

此方案為南安市碧桂園框架結構，抗震烈度7度，高層27層。

公路裂縫封閉施工方案

本方案為公路路面裂縫封閉施工方案，裂縫封閉材料主要為瀝青。

某中心工程雨季施工方案

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某渠道雨季圍堰施工方案

圍堰在雨季施工起關鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等

電廠土建雨季施工方案

本方案為2×660MW超超臨界火電機組土建雨季施工方案。

華北某工程雨季施工方案

2003年度雨期，**綜合服務樓工程正值基礎工程施工，雨期控制的重點是：邊坡穩定，同時也兼顧地下結構的順利進展、塔式起重機等機械的安全運行。

某公路級配碎石施工方案

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地鐵區間雨季施工方案

區間線路呈南北走向，位于XX路現狀道路下方。本區間起點里程為XX站設計終點K8+605.491，終點里程為車站設計起點K9+362.229，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

雨季專項施工方案講解

龍瑞高速公路第三合同段，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬

室外管線雨季施工方案

本工程為木林制氣站室外管網系統，室外路燈、室外給水工程。整個場地大部分開挖及素土回填。 目錄： 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理

車間工程雨季施工方案

本工程為精密分公司二車間建設項目，工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區內。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設計集團有限公司。質量要求符合現行國家有關工程施工驗收規范和標準的要求 爭創創優工程。

某市繞城公路施工方案

含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位，采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過壓實厚度2／3，采用振動壓實機械其粒徑也不應超過45cm，且塊石應穩定。

繞城公路A段的施工方案

繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路，經過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業。因線路位于南京近郊

內蒙三級公路施工方案

本文檔是有關三級公路施工方法的介紹，文檔中詳細闡述了整套施工方案的技術要點及施工步驟。

中建一局雨季施工方案.

中建一局雨季施工方案.包含    施工組織設計總說明    施工準備.施工目標可供下載參考

某辦公樓雨季施工方案

本工程雨季施工的特點及難點：根據淄博市雨季各月份降水量分布特點，降水量主要集中在6～9月份之間。工程進入裝飾階段，應做好成品保護工作。

某工程冬、雨季施工方案

本工程為安徽蕪湖地礦置業有限公司興建的星隆國際城工程，本工程位于蕪湖市環赭山二號地塊，北側為赭山西路，東側為長寧街，西側為銀湖南路，南側為規劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路，東臨蕪湖赭山公園風景區和獅子山莊居住小區，風景秀美。毗鄰著名的鳳凰美