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綜合辦公樓、車間施工組織設計方案書
本工程為長春生物制品所診斷試劑產業園區項目，建設單位為長春生物制品所，建設地點在長春市高新技術開發區。本工程共有兩個單位工程—生產車間和綜合辦公樓。
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某凈化車間施工組織方案.
包含上述區域的結構裝飾、凈化空調系統（含防排煙、空調機組）、配電系統設備、給排水系統、消防系統、自控系統、工藝管道系統（含氮氣、壓縮空氣、真空、DI水、工藝排風）。根據凈化規范要求進行施工。 潔凈室采用全新風系統加干盤管系統，CR100級潔
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造紙車間基礎施工方案.
南寧勁達興紙業有限公司一期建廠土建工程施工總承包項目位于廣西南寧橫縣六景鎮六景工業園經一路。 工程名稱 南寧勁達興紙業有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設單位 南寧勁達興紙業有限公司 設計單位 中國輕工業南寧設計工程有限公司 監理單位
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某紡織車間施工設計方案
我公司針對本工程的指導思想是：質量第一，服務周到，業主滿意，以質量為中心，按照GB/T19002-ISO9002《質量管理和質量保證》系列標準，建立工程質量保證體系，選配高素質的項目經理，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，精心組織
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某聯合車間施工設計方案
本工程采用項目法施工，具體由我公司優秀項目經理部承擔該工程的施工任務，全面負責指揮該項目工程現場施工和各項管理工作，并在公司范圍內抽調強有力的各項專業技術管理人員，充實原有班子，建成強有力的項目管理班子，健全各項管理制度，統一指揮，協調各方
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車間工程雨季施工方案
本工程為精密分公司二車間建設項目，工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區內。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設計集團有限公司。質量要求符合現行國家有關工程施工驗收規范和標準的要求 爭創創優工程。
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紡織車間施工設計方案
XX 工程建設地址位于**市YY 鎮ZZ 村，建設單位為WW 公司，設計單位為MM 建筑設計院。 本次招標范圍為：設計施工圖紙及有關設計文件中的全部項目內容。 一、 建筑概況 XX 工程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面
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車間設備吊裝施工方案
資料目錄 1.設備概況 2.工程特點 3.編制依據 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本資料為某車間的設備吊裝施工方案。設計內容：人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
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成品車間施工設計方案
角馳ш型屋面壓型板因長度方向不能設接頭，所以長度都在24m以上，為方便運輸，采用現場加工，邊加工邊安裝；V-115N墻板在工廠加工，用拖車運至現場堆放在適當的位置，最大板長應能適應道路狀況和拖車車身長度。 運輸和裝卸應成摞用尼龍繩或麻繩捆扎
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某錨桿車間施工設計方案
（1）本工程涉及土建、鋼結構、水電安裝等專業，故要及時協調，統籌安排。 （2）本工程質量要求高，必須選擇經驗豐富的作業承包隊及施工管理人員，針對關鍵質量控制點，制定詳盡的質量計劃及質量管理細則并堅決貫徹執行 （3）廠房鋼結構工程為單層廠房鋼
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某紡織車間廠房施工方案
某紡織車間廠房施工方案，XX 紡織品有限公司工程位于XXXXXX 紡織工業區輕紡路與江村路交匯處東側。工程由XXXX 紡織品有限公司籌建，XX 省紡織工業設計研究院設計。工程招投標的主要范圍：全套施工圖范圍內土建（含基礎）、水電安裝工程。
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鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。 2.2 冬季
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某紡織車間施工組織設計方案.
本施工組織設計是某局某公司對XX工程染整車間的投標文件之一，它體現了我公司的施工總體構思和部署。若我們有幸中標，我們將遵循國家的技術管理標準的有關規定，以及我公司的質量體系文件，在圖紙會審后，按照施工組織設計所確定的原則，編制詳細的施工作業
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模樣車間施工設計方案
模樣車間工程是由中國建筑西北設計研究設計院設計長64.17米，寬30米建筑面積3150平方米該工程為2層（局部1層），全現澆鋼筋混凝土框架結構，建筑物重要性類別為丙類，結構安全等級為二級，抗震防裂度為8度近震，II類建筑場地，抗震等級三級。
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某地聯合車間施工設計方案
本工程采用項目法施工，具體由我公司優秀項目經理部承擔該工程的施工任務，全面負責指揮該項目工程現場施工和各項管理工作，并在公司范圍內抽調強有力的各項專業技術管理人員，充實原有班子，建成強有力的項目管理班子，健全各項管理制度，統一指揮，協調各方
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某鈣業廠車間施工組織設方案
本工程劃分為二個工區，各工區要充分利用平面、空間和時間，組織平行流水立體交叉作業，根據各工程的施工難易程度和工期要求，穿插施工，爭取時間，確保工程按總網絡進度計劃目標的實現。
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某模樣車間施工設計方案
（一）項目經理部的組織機構 公司擬派施工力量最強的項目經理部承擔該工程的施工任務，該項目經理部內設六大組，即施工組、技術組、質檢組、安全組、材料組、財務組。本頂目部下編制三個專業作業隊，各作業隊的勞動力分成兩班，采取兩班倒輪換作業，保證工程
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主車間高支模施工設計方案
1、高支模的組成部分有：立桿、橫桿、斜撐等組成。 2、搭設順序：放置縱向掃地桿——主柱——第一步縱向水平桿——橫向掃地桿——第一步橫向水平桿——第二步縱向水平桿——第二步橫向水平桿------。 3、立桿在搭設時縱橫向的距離要均勻。立桿柱腳
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某紡織車間廠房施工設計方案
4. 水電安裝概況： 給水管道均采用鍍塑鋼管絲扣連接；室內冷水管道采用聚丙稀PP-R 管材；消防管道采用≥DN100 采用熱鍍鋅無縫鋼管，機械溝槽式卡箍連接，＜DN100 熱鍍鋅無縫鋼管，采用絲扣連接；排水管、雨水管采用硬聚氯乙烯PVC-U
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某紡織車間工程施工方案
某紡織車間工程施工方案，鄂州XX工程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。
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某地某鈣業廠車間施工方案
某地某鈣業廠車間施工方案，原料輸送廊、預熱器支撐框架、豎式冷卻機土建、成品庫加大、控制室、立窯支撐框架、總降壓站、空壓機站及工廠道路工程的土建部分。
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某錨桿車間工程施工方案
某錨桿車間工程施工方案，1)本工程圖紙尺寸除注明外，一律以毫米為單位，總平面圖以米為單位。 2)墻體:標高1.20米以下采用MU10煤矸石實心磚M5.0混合砂漿砌筑，標高1.20米以上墻體采用0.4mm彩鋼板。
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某聯合車間施工組織設計方案
本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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煅燒車間電氣安裝施工方案
煅燒車間電氣設備主要集中在低壓配電室和主控室。其控制方 式為集中控制（正常生產時，采用 PLC 集中控制）和機旁單獨控 制（為方便檢修設備）
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某聯合車間施工組織設計詳細方案
本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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某鋁業公司煅燒車間施工方案
在主電機與壓機聯軸器斷開的狀態下啟動主電機，將開關接至一個測量表和真空泵使壓力達到0.1barG。在此壓力下，主電機應跳閘且相應的報警燈（PALL3A，3B，3C）應亮起。
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某鋁業公司焙燒車間施工方案
云南**股份有限公司陰極碳素工程焙燒車間由煙氣凈化和焙燒及填料加 工部兩個系統組成。其作用在于將混捏成型車間過來生碳塊焙燒成熟碳塊， 并把焙燒碳塊過程中產生的煙氣做凈化處理。焙燒及填充料加工部系統非標 設備是整個工藝中重要的環節之一，不僅工
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某主車間工程高支模施工方案
建筑物頂混凝土樓面（標高為8.m），該混凝土樓面板需要搭設鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2，吊車梁截面面積為0.18m2。