一座人行天橋的病害成因分析及處治技術

】全面分析廈門市疏港路1#人行天橋病害產生原因及工程處治方法。同時對業界舊橋病害成因分析及 處治提供一種借鑒。

舊人行天橋拆除安全專項方案

xx車站舊人行天橋位于xx大道xx公交車站位置。由于X立交工程E匝道下穿道建設需要，需將該天橋拆除。在舊天橋南側約20m處已新建開通一座人行天橋。 舊天橋橫跨xx大道，天橋與xx大道中線基本呈90°夾角。天橋上部結構為預應力單箱單室混凝土箱

赤壁人行天橋鋼箱梁制作技術

本資料為：赤壁人行天橋鋼箱梁制作技術，內容詳實，可供下載參考。

城市人行天橋病害分析及加固技術

行天橋（又名過街天橋、步道橋）是城市道路工程中的重要組成部分，是在交通密集的地區，為解決路人過街，滿足人車分流，方便建筑物之間聯系而建設的過街橋梁。人行天橋和人行地道一起，成為城市道路交通中，解決行人過街通行的主要途徑。

人行天橋施工組織設計

（一）、該橋工程有如下特點： 1、橋跨市內交通主干道，并位于交叉路口車行轉彎處。日夜川流不息的車輛和人流對施工干擾很大，而建橋期間又不能影響車輛和行人的正常交通。因此，維護和施工量大。

人行天橋專項吊裝方案

本方案包含各種計算過程 1.0工程概況 2.0 施工部署 2.1 施工總平面布置 2.2 吊裝整體思路 2.3 工期進度計劃 2.4 項目組織機構 2.5 主要機具及材料計劃 2.6組焊、吊裝施工的勞動力配置計劃表 3.0 2號天橋吊裝 3

赤壁人行天橋鋼箱梁制作技術方案

根據施工場地的地形、場地土承載力等情況，結合鋼梁的制作和拖拉要求，在不影響行車安全的情況下，沿天橋軸線搭設天橋拖拉平臺，考慮到鋼梁的自重較大而場地土為新填土，承載力不足，故在平臺支腳制作了8m×6m的C20砼基礎(見附圖四)。

赤壁人行天橋鋼箱梁制作技術1.doc

咸陽市某人行天橋施工安全專項方案

本工程是陜西國際商貿學院南北校區過街天橋位于咸陽市，跨越統一路，天橋主橋長67.90米，橋面寬度6.50米，主梁面積441.4㎡；天橋北側梯道坡度1:2，總長13.4米，寬6.5米，面積87.1米；南側梯道坡度1:1.8，總長11.6米，寬

鋼結構人行天橋安全施工專項方案

本工程是陜西國際商貿學院南北校區過街天橋位于咸陽市，跨越統一路，天橋主橋長67.90米，橋面寬度6.50米，主梁面積441.4㎡；天橋北側梯道坡度1:2，總長13.4米，寬6.5米，面積87.1米；南側梯道坡度1:1.8，總長11.6米，寬

各種工種安全技術交底

本文檔為各種工種安全技術交底。內容有技術交底。內容詳盡，可供參考。

其他作業的安全技術交底

一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律，特種作業人員必須持證上崗。 二、電焊、氣割，嚴格遵守“十不燒”規程操作。 三、電焊作業要嚴格執行動火審批規定。

某混凝土安全技術交底

本工程共30個單體，包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據場地劃分為南北區，南區為雙拼別墅，結構類型為剪力墻結構，基礎類型為條形基礎，北區為聯排別墅及幼兒園，聯排別墅結構類型為剪力墻結構，基礎類型為條形基礎，幼兒園為框架結構，基礎類型為獨立基礎。

混凝土的安全技術交底

作業人員進入現場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動保護用品。 2．腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業，必須設有供操作人員上下的走道。 3．澆筑地下

城市人行天橋與人行地道技術規范

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人行天橋工程鋼結構運輸吊裝安全專項方案

二環線雄楚大街K0+372、洪達街人行天橋位于雄楚大街洪興巷、洪達巷路口。該兩座天橋工程的基礎均為灌注樁基礎，砼橋墩（柱）。墩頂部為鋼箱梁。兩座天橋主橋均為鋼箱梁，并連接橋兩邊的坡道和梯道。 K0+372人行天橋：主箱梁結構寬4.3m、全長

舊人行天橋拆除安全專項方案（31頁）

xx車站舊人行天橋位于xx大道xx公交車站位置。由于X立交工程E匝道下穿道建設需要，需將該天橋拆除。在舊天橋南側約20m處已新建開通一座人行天橋。 舊天橋橫跨xx大道，天橋與xx大道中線基本呈90°夾角。天橋上部結構為預應力單箱單室混凝土箱

人行天橋鋼結構監理細則

采用Ф16-Ф25長1.5m左右的鋼筋，按間距10-15cm沿護壁周遍將其打入土中，挖去孔內20-30cm砂土后，采用Ф25的水平環向筋將豎向筋固定，或將上部鋼筋頭彎到上節護壁的外側，然后在鋼筋外側塞麻袋、草包或插纖維板條，以阻擋砂粒流入樁

某街人行天橋施工組織設計

一 總說明 1 工程概況及特點 1．1 某街人行天橋位于某街某路出入口附近，橫跨筍崗路，全橋總長50m，由二跨主梁組成，橋面寬5.0m，上鋪15mm橡膠板，橋面設1％縱坡，整座橋鋼結構總重約117t。 1．2 主梁截面為單室斜腹板箱形梁，梁

某人行天橋施工組織設計

1．工程概況及特點 1．1 某人行天橋位于泥崗西路、體育館西門處，橫跨泥崗西路，全橋總長53.09m，橋面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結構總重約96.5t。 1．2 主梁截面為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高度為0.8m，兩跨

呼和浩特人行天橋設計

人行天橋設計，可行性研究報告 工程概預算 天橋設計圖紙 地基處理 水文條件

重慶某人行天橋監理規劃

江津區蔡家鎮清溪溝水庫地理位置為東經106°24′，北緯28°50′，緊鄰國家4A級風景名勝區四面山，處在國家級風景名勝區四面山和萬盛石林、黑山谷、南川金佛山等渝南旅游精品線的中心點上，也是四面山、赤水、習水、合江旅游“金三角”之大門，清溪

人行天橋專項施工方案

本項目為南昌市天祥大道南延工程1標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.575km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道路寬

某人行天橋鋼梁吊裝方案

1#人行天橋位于xx站xx至貨運車間K8+360處，該天橋下跨8股線路及接觸網線，設計為兩跨，分別為36.1m，19.9m，天橋全長56M。天橋為下承式鋼桁梁，橋面凈寬3m，桁高3m，鋼梁每米重672.5kg，天橋橋面為砼步行板，厚8CM，

桃源人行天橋結構計算2020.10

鋼構人行天橋--施工總結(最終)

雙曲線鋼構人行天橋，異型玻璃雨棚，全電梯模式，鋼構橋梁施工總結

廣場人行天橋工程創優計劃

為了保證張家港市南二環吾悅廣場人行天橋工程的施工質量，按照合同及招標文件的要求，我項目部在本工程施工之前編制本工程切實可行的工程目標創優計劃，在施工過程的質量、安全、文明管理及運用新技術、新工藝、新材料、新產品方面進行詳細的闡述，并編制相應

舊人行天橋拆除安全專項方案 （31頁）

舊天橋橫跨xx大道，天橋與xx大道中線基本呈90°夾角。天橋上部結構為預應力單箱單室混凝土箱梁，天橋西端和中端下部結構為混凝土墩柱支撐，東端下部結構為石砌橋臺，西側梯道為現澆混凝土結構，東側梯道為石砌結構，橋面兩側采用鋼管欄桿，車行路面與天

人行天橋工程鋼結構運輸吊裝安全 專項方案

二環線雄楚大街K0+372、洪達街人行天橋位于雄楚大街洪興巷、洪達巷路口。該兩座天橋工程的基礎均為灌注樁基礎，砼橋墩（柱）。墩頂部為鋼箱梁。兩座天橋主橋均為鋼箱梁，并連接橋兩邊的坡道和梯道。 K0+372人行天橋：主箱梁結構寬4.3m、全長

模板工程安全技術交底

關于安全方面

旋挖鉆機安全技術交底

旋挖鉆機安全技術交底

管道施工安全技術交底

1．扳手的開口尺寸應與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應與管子、管件的尺寸相符合。操作時應雙手扶持，一手握手柄，一手握手柄，一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2．使用手錘，不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污，防止打滑。錘頭與錘柄連接

路橋行業安全技術交底

安全技術交底

現場安全用電技術交底

1．現場電氣管理人員、機械操作人員均在安全組備案，接受安全用電培訓。

橋梁施工安全技術交底

本資料為：橋梁施工安全技術交底，共137頁，內容詳實，可供參考。

春季施工安全技術交底

本文檔為春季施工安全技術交底，包括：交底內容： 春天到來，萬物復蘇，正是施工生產的黃金季節；但是春天又是火災及其它安全事故的多發期，為杜絕火災、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對比較暖和，容易造成人員疲乏（打瞌睡

電線敷設安全技術交底

交底內容： 1.供電電纜應沿道路路邊或建筑物邊緣埋設，并宜沿直線敷設；轉彎處和直線段 每隔20m處應設電纜走向標志。 2。電纜直埋時，其表面距地面的距離不宜小于0.2-0.7m；電線上下應鋪以軟土或砂土，其厚度不得小于lOOmm，并應蓋磚保

某安全技術交底記錄表

安全技術交底記錄表，設計詳實，供設計師參考。

某安全生產技術交底制度

安全生產技術交底制度，設計詳實，供設計師參考。

道路施工安全技術交底

開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米，因此，在開挖前，應根據工作面的大小，按上述要求，合理安排施工人數，以確保安全。