汽車庫修車庫停車場設計防火規范2014,供大家學習使用,希望能夠幫到大家。
《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計,不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3
本車庫為機械停車庫,位于地下,屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米,分為兩個防火區,結構型式為全現澆剪力墻式結構。電氣設計內容包括:照明、動力配電、電話、火災自動報警及消防聯動系統(含事故廣播)。
主要施工材料:氰凝注漿液、確保時防滲劑、堵漏靈、注漿嘴、剛性防水、JS復合防水涂料、清洗劑及其它輔助材料。
摘要: 高層民用建筑人防停車庫通風設計問題真正的特殊性在于它的不規范性,而由此引發的理論上的誤導與實踐中的混亂正有蔓延之勢,值得業內人士及有關主管部門加以關注。
地下停車庫面積為9517平米。地下3層,標高為一10.80 -12.80m,通過工程實例,介紹基坑支護工程支護方案的選取和支護體系施工,并重點介紹了增強型土釘墻的設計與施工。1 基坑支護結構設計2 基坑支護施工參數及技術要求3 基坑支護的施
DGJ 08-7-2006 建筑工程交通設計及停車庫(場)設置標準 ,為上海地方規范
本文檔為:DGJ08-60-2006機械式停車庫(場)設計規程。內容包括:總則、術語、一般規定、建筑和結構、交通設計等。內容詳實,可供參考。
建筑面積 12000m2 層高 地上 3.6/3.7/4.8/4.5 層數 地上 3 地下 3.6/4.8m 地下 2 樓地面 地下二層車庫及車道為耐磨涂料地面; 地下二層風機房、擴散及濾毒室為水泥砂漿地面; 地下二層樓梯為砼地面; 地下一
工程包括地下車庫、基坑圍護工程等,建筑面積約為33034.98m2,其中地下室建筑面積為32656.98m2,地上建筑面積為378.0m2;基礎采用鉆孔灌注樁,獨立承臺、滿堂基礎,主要結構為鋼筋混凝土結構,地下二層,地上局部一層。基坑圍護采
車庫占房地產投資的比重多少?這是一個雜志給我出的題目,是引起我研究的動機,以北京市規定的寫字樓以10000平米65輛車的要求來計,約150平
本資料包括某機械車庫與普通車庫的投資估算表,主要包括車庫部分(降水、結構、裝飾(水泥地面)、電氣、設備、機械停車)及非車庫部分投資估算。
交底內容 1、 交底分部(子分部)、分項工程名稱:基礎模板工程 2、 交底執行標準名稱及編號:地基與基礎工程施工工藝標準 ZJQ00-SG-008-2003 3、 交底內容摘要:
本資料為:DGJ08-60-2006 機械式停車庫(場)設計規程,內容詳實,很實用,歡迎下載參考。
本資料為新版汽車庫防火規范在執行過程中的幾個問題。 主要內容: 比較了新版《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》與老版《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》排煙設計的相關條文,分析了新規范在執行過程中存在的問題,提出了解決建議。
省xxxx地下公共停車庫工程位于杭州市環城西路和省府路的交叉口西南側。 省xxxx地下公共停車庫工程項目情況簡介:工程包括地下車庫、基坑圍護工程等,建筑面積約為33034.98m2,其中地下室建筑面積為32656.98m2,地上建筑面積為3
多層立體鋼結構停車庫在大城市的推廣中存在嚴重阻礙,使得它的推廣應用步伐步履維艱。本文以北京、上海、廣州、深圳大城市多層立體停車庫為例,筆者從分散布局、合理規劃、交通安全設施等方面提出了系統的改善設計要點和方案,以供參考。
本工程是由廣州保利荔城房地產有限公司興建的工程,整個工程結構形式為3~13層的框架結構,總建筑面積127228平方米,其中地下室建筑面積為29166m2,地上建筑面積為98062m2,會所建筑面積為779㎡,別墅總建筑面積19434㎡。±0
江蘇省南京市某小區立體停車庫停車設備采購及安裝招標文件,于2007年5月編制。本項目總建筑面積約6萬平主米,立體停車庫位于半地下一層,為二層升降橫移式,機械停車位約257個;本次招標內容為某小區機械立體停車庫所需前期手續、優化設計、全部設備
工程包括地下車庫、基坑圍護工程等,建筑面積約為33034.98m2,其中地下室建筑面積為32656.98m2,地上建筑面積為378.0m2;基礎采用鉆孔灌注樁,獨立承臺、滿堂基礎,主要結構為鋼筋混凝土結構,地下二層,地上局部一層。基坑圍護采
一、現場防火管理組織 二、防火安全管理小組成員 三、施工現場防火安全組織網絡 四、加強防火安全管理 五、工地成立義務消防隊,并配備專職消防員一名,其他隊員若干名 六、防火安全管理領導小組職責 七、義務消防人員職責 八、班組防火制度 九、電工
拆架程序應遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序為安全網→欄桿→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿)。 不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清。拆立桿時,要先抱住
本工程為地下車庫防火卷簾門施工方案,地下室層高為5.4米,本工程防火卷簾門均采用無機復合雙軌特級防火卷簾耐火極限4.0小時。
隨著社會經濟水平的不斷發展,城市私家車 輛越來越多,土地資源是稀缺的,為節約城市用 地,國家在城市公共用地和新型住宅小區配套了 大量的地下汽車庫,將大量的機動車引入地下停 放。普通居民的生活已經和地下車庫緊密地聯系 在一起。