4.1.2 汽車庫內停車方式應排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網相協調,并應滿足一次進出停車位要求。 4.1.3 汽車庫內停車方式可采用平行式、斜列式(有傾角30°、45°、60°)和垂直式(圖4.1.3),或混合采用此三種停車
1 總則 1.0.1 為加強我市對建筑工程機動車配建停車設施的規劃管理,使停車設施的設計和建設符合合理的車輛停放需求,實現城市動靜態
隨著大型停車場的不斷建設,為了快速引導車輛入位,提升建筑品質而引入車輛導流系統,文章介紹車輛導流系統的工作原理及發展前景。長期以來隱匿的深層次的城市停車問題日益顯現出來,作為智能交通系統的重要組成部分,智能化的停車誘導系統已成為現代城市交通
工程名稱:蘭州理工大學家屬院地面停車位(二標段)工程 招標單位:蘭州理工大學后勤集團總公司 建設地點:甘肅蘭州七里河區蘭工坪路(蘭州理工大學本部后家屬院) 工期:2015年9月28日至2015年10月31日 主要工程內容: 停車位工程。其中
[四川]地下停車場車位及交通設施設計合同,WORD格式,4頁,編制于2014年,設計內容:地下停車場車位及交通設施設計,主要包括車位優化,及配套交通設施,包括交通流向、標志標牌、車位編號、減速帶、反光鏡等相關設計內容。合同包括:項目概況、設
平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌,箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌。招牌的燈飾均不包括在定額內。 平面招牌定額分鋼結構及木結構,鋼結構及木結構又分一般與復雜,復雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌。 美術字不分字體,定額
主題詞 造價 質量 管理 控制 隨著改革的深入,工程招投標制度、項目法人責任制等工程管理制度的確立,工程索賠、工程項目可行性研究、項目融資等新業務的出現,客觀上也需要一批同時具備通曉經濟法、經濟管理、工程計量與計價與工程造價管理的人才隊伍協
FIDIC條款中的工程變更是指設計文件或技術規范修改而引起的合同變更,設計變更必然導致工程量的變化直接影響造價。對于注冊電氣工程師掌握技術經濟知識很有必要。
當前工程造價管理工作還存在一定的誤區,只重視施工過程的造價控制,而忽視設計階段的造價控制。設計階段的造價控制還存在這樣那樣的問題,本文分析了工程建設的每個階段,闡述了設計階段才是造價控制的關鍵階段,并詳細闡述了設計階段造價控制的具體步驟和方