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力皮峰隧道施工技術總結
力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
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土建(施工、質量、技術)工作總結
本資料為：土建(施工、質量、技術)工作總結，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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級配碎石施工技術總結
本資料為級配碎石施工技術總結，級配碎石的拌合采用拌合站集中廠拌，拌合的基本要求是將不同粒徑的原材料均勻攪拌，使碎石級配符合設計及規范要求。料源選擇遼陽市的碎石，填料為A類土。 內容詳實，值得參考下載。
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舊橋拆除施工技術總結
本資料為舊橋拆除施工技術總結，結構形式為8-32m后張法預應力簡支T梁，鐵路單線，7墩2臺，最高墩約21m，梁高2.5m。全橋合計16片梁，每片梁重量約100t。內容詳實，值得參考下載。
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秦沈某橋梁施工技術總結
本資料為秦沈某橋梁施工技術總結，內容包括：橋梁上部結構設計 ，執行的主要標準， 橋涵主要技術標準， 橋涵設計與工程試驗 等，內容詳實，值得參考下載。
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土建(施工，質量，技術)工作總結
土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結
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粉質土底基層施工技術總結
用大劑量水泥穩定細粒土進行大面積的底基層施工比較少見，本文主要總結了如何利用當地豐富資源 ---粉質土作主骨料開展高速公路底基層配合比設計、施工過程控制以及在施工過程中發現的問題和相關的處 治措施。
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新型大鋼模施工新技術總結
高層建筑標準層豎向結構大鋼模的設計、制作，一般由大鋼模專業公司進行設計、制作，包括墻體大模板、陰角和陽角模、墻體堵頭板、穿墻螺桿。其中穿墻螺桿采用T30錐形螺栓，大頭T30，小頭?27，設鋼楔孔，每套穿墻螺栓由螺栓、1個螺母、2塊墊片和1個
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土建施工員畢業實習報告、總結
本文檔為土建施工員畢業實習報告、總結，內容為一、實習意義與目的 二、實習單位及崗位簡介 三 、實習內容及過程 四．實習收獲與體會，可供參考。
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廣西某導流隧洞施工技術總結
本資料為廣西某導流隧洞施工技術總結，導流隧洞位于西洋江左岸，由進口明渠及進水塔、隧洞洞身和出口明渠三大部分組成。洞身總長593.6m，襯砌后為寬8.0m、高10.6m的城門洞形斷面。內容詳實，值得參考下載。
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樁基施工技術詳細總結
本資料為樁基施工技術詳細總結，本標段結合施工地質勘探資料、樁基類型、施工現場條件、施工工期及我公司的打樁經驗采用了鉆孔灌注樁成孔方法中比較常用的沖擊鉆和旋轉鉆成孔方法。 內容詳實，值得參考下載。
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某大橋合攏施工技術總結
本資料為某大橋合攏施工技術總結，某大橋主橋橋型為單塔雙索面斜拉橋加T型剛構的組合形式，全橋長516.3m，橋跨布置為30+39+34.55+149+200+51m，其中34.55m為斜拉橋外伸梁，149+200+51m為斜拉橋與T構的組合體
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雙連拱隧道施工技術總結
本資料為雙連拱隧道施工技術總結，北東側緊鄰老塢下水庫庫尾，南西側建有白洋沖小水庫，隧道穿越處地面標高在98～166米之間，相對高差大于65米，北側丘頂標高192.70米。山體植被發育，穿越和通視條件差。 內容詳實，值得參考下載。
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長大隧道施工通風方案技術總結
本資料為長大隧道施工通風方案技術總結，洞內風量要求：每人每分鐘供應新鮮空氣不應少于 3m3，柴油設備千瓦/分鐘需要新鮮空氣不小于 3m3。 內容詳實，值得參考下載。
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某上行編組站施工技術總結
本資料為某上行編組站施工技術總結，鋪設技術標準：原設計東咽喉及場間線路鋪設P50kg/m 25 m再用舊軌，新II型砼枕1440根/km 標準線路；西咽喉駝峰區線路鋪設P50kg/m，25 m新軌II型砼枕或（II類木枕）1440根/km標
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某框架涵頂進施工技術總結
本資料為某框架涵頂進施工技術總結，該框架涵下穿鐵路福馬線和福州機務段內7條鐵路股道、酸洗間、機務段水阻試驗棚、充電間和1條段外道路。內容詳實，值得參考下載。
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三臺頂隧道施工技術總結
三臺頂隧道是我司首次承建，也是按照“雙標”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地質情況比較復雜，工期緊、任務重、分公司缺乏類似工程施工管理經驗，在施工過程中堅持“管超前、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則，確保隧道施工安全有序。本文
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【長沙】“跳倉法”施工技術要點總結
“跳倉法”是將后澆帶改變為施工縫，兩縫變一縫，間隔7天。“跳倉法”它克服了變形縫的缺點，減化施工，加快進度，對超長大體積混凝土結構的規范建造方法、傳統建造方法是一項重大的技術進步。 5頁 編制于2014年
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某高架橋施工技術總結
本資料為某高架橋施工技術總結，道路等級：雙向四車道高速公路 ，設計行車速度：100 Km/h ，橋面寬度：26.0m 。內容詳實，值得參考下載。
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天津輕軌箱梁施工技術總結
本資料為天津輕軌箱梁施工技術總結，本文結合天津快速軌道交通工程的實例，介紹了現澆預應力混凝土箱粱的施工技術。主要對現澆預應力混凝土箱梁的支架拼裝、預壓、道口結構設計、模板支立，鋼筋幫扎、混凝土澆注、預應力張拉等關鍵工序的施工技術進行了總結。
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某特大橋施工技術總結
本資料為某特大橋施工技術總結，該橋橋跨為29×32+3×24m后張法預應力鋼筋混凝土梁。本橋橋墩為矩形墩。內容詳實，值得參考下載。
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2018施工員工作總結1.docx
2018施工員工作總結1.docx2018施工員工作總結1.docx2018施工員工作總結1.docx
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某房建施工員實習總結報告
為使我從實踐中對自己從事的行業獲得一些感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。實習不僅會讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,還將使我們開
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Ⅲ期河道施工技術總結
河道二側為L型和倒F型鋼筋砼擋土墻，墻厚30㎝，墻下部基礎采用φ550水泥攪拌樁及回填30㎝厚級配砂碎石墊層，10㎝厚C10砼墊層。
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某綜合樓單位工程施工總結技術
本工程建筑總面積***m2，共10層，局部12層；±0.000米以上47.3米。它是一棟集辦公、電信設備機房、營業等為一體的綜合高層建筑。 2、 建筑概況 主樓建筑外墻為淺色面轉、圓弧部分為深色面磚，并配以白色面磚色帶；室外機平臺為黑色鑄鐵
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某綜合管溝施工技術方案總結
綜合管溝工程量大，工期緊張，難度大，要求高，因此必須科學的運用計劃、組織、指揮、控制和監督的職責，優化施組，力爭達到工期短、質量好、成本低，安全文明生產的目標，確保本工程達到省優良工程標準，為此必須充分合理的利用好勞材機，采用分段流水，各工