高邊坡土方開挖專項施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環古塘坳廟仔堂，屬**區管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復員退伍軍人醫院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東

[廣東]高邊坡土方開挖專項施工方案

**綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東部現狀為西部在前期土石方開挖及場地平整時開挖形成長約170m，高約 1.50~28.50m 的人工邊坡；北部及北東部經取土開挖形成長約150m，高約10.00~

廣東深基坑土方開挖工程專項施工方案(高邊坡)

東莞 大道為虎門南北干線性城市主干道，縱貫中心區、新灣兩大板塊，是虎門鎮新的城市中軸線，路線全長約12.24km。本標段起訖樁號為K4+360～K12+240.284，與長德路、廣珠高速公路、金寧西路、富民路、沿江高速公路、新安路等高速公路

高邊坡放坡開挖施工方案

***項目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫及相應公建，總建筑面積約14萬平。東側為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業區的安全，超過5m的部位需要開挖放坡。

河道土方開挖及邊坡觀測施工方案

工程概況：河道開挖原地面平均標高為2.5米左右，河底設計標高為-1.87米，河道平均挖深為4.37米，河道設計寬度為20-22米。河道工程主要內容包括施工準備，場地清理，土方開挖，施工期降排水，邊坡觀測，河坎擋墻施工等。

高邊坡開挖和防護施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護施工方案(1).pdf

酒店土方開挖施工方案

酒店位于 路北側。項目位置交通便利，周邊市政配套齊全。該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米，本項目為1棟23層酒店，整體設2層地下室。基坑周長約271米

土方開挖施工方案文本

會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮

基坑土方開挖施工方案;

村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地

人工土方開挖施工方案

花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米，框架結構。 為使土方工程優質按期完工，項目部經討論，決定采用以下方案進行土方工程施工。

土方放坡開挖施工方案

天津14#樓項目占地面積505.74㎡，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項目占地面積453㎡，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米，±0.000相當于大沽高程+8.000米，室內外高差300mm，自然地坪相對標

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰巖，該邊坡開挖易沿節理產生脫落、掉塊和坍塌等地質問題。 該段施工難度大，施工危險系數高，為明確高邊坡深挖路塹施工

土方開挖專項施工方案

名稱 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框

某工程土方開挖施工方案

某工程根據地基的地質、水文條件和基礎的結構形式，確定基礎開挖所需的勞動力、機械、力能等供應方式，制定土方過程中的安全控制措施，保證土方開挖的順利進行。

基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案

基礎土方開挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為

編制土方開挖施工方案

關于編制土方開挖施工方案，編制土方開挖施工方案編制土方開挖施工方案，供參考

土方開挖與回填施工方案

本項目位于常州市新北區港區大道以南，設計標高：±0.00m相當于黃海高程3.3m，其中生產車間基底標高-3.8；廢酸精制框架基底標高-2.9；成品罐區-1.8。

土方開挖回填施工方案

本工程地下一層，地下室建筑面積23965m2，基礎形式為樁承臺筏板，自然地坪標高為-0.350m，基礎底標高不等，底板底標高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m，承臺底標高有-7.3m、-7.5m，土方工程開挖深度約7m,相

土方開挖施工方案封面

土方開挖及回填施工方案

本工程室內相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m；依據招標文件本工程共分為三個施工階段，第一階段：1#、2#、6#、8#樓，第二階段：3#、5#、9#、10#樓，第三階段4#、7#樓。根據實地勘察，1#、2#、5#、6#樓土方開挖已施工

土方開挖及邊坡支護專項施工方案

1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構或擾動基底原狀土。 3、基坑開挖，應設水平樁控制基底標高，標樁間距應不大于3m，并加強檢查，以防止超挖；如發現局部超挖，應采用低壓縮性材料，如灰土、砂礫石等分層回填夯

深基坑土方開挖及邊坡支護施工方案

“XX市XX工業園區居民整體搬遷安置區”位于XX街道XX社區西北角，豐樹山道路兩側，項目地塊被豐樹山道路分為東西兩個部分。東側場地目前為自然山體，該地區為自住區房屋的建設用地，根據建筑規劃，場地內將修建18～31層的7棟住宅樓和一棟綜合樓，

高邊坡開挖及支護專項施工方案

庫爾干水利樞紐場內3#、8#臨時交通道路工程上，共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

開挖20米高邊坡施工方案

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貴州公路建設高邊坡開挖及防護施工方案

杭瑞高速貴州省畢節至都格（黔滇界）公路BD-T5合同段（K118+600～K127+000）全線高高邊坡有3處，具體分布如下： （1） K119+717～K119+980兩側，長度263米，最大切方高度56.04m。本段高邊坡段主要位于化作

路基高邊坡工程開挖施工方案（光面爆破）

K3+755～K3+903.315段路基工程，位于XX2號隧道出口至標段終點省道XX公路旁，為本工程與既有公路接線路基工程，線路平面為半徑275m的曲線，線路縱坡4%，最大邊坡開挖高度18.4m。

高邊坡土石方開挖回填施工方案

編制依據及原則，施工組織機構及施工計劃，施工方法及工藝，質量保證措施

深圳深基坑土方開挖及邊坡支護施工方案

本工程施工方案包括人工挖孔方樁、預應力錨索、預應力錨桿、土釘、噴射砼，基坑土方開挖等基坑支護工程。

某住宅樓土方開挖施工方案

本工程基礎基底開挖深度距室內為-6.65m，距室外地坪為-6.2m，占地面積為1926.m2，土方開挖量、運輸量較大，為20300.04m3。地下水位較高，需要進行地下降水。

基坑土方開挖項目施工方案

本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地震分組為第一組。

景觀湖土方開挖施工方案

內容簡介 第六章 土方施工 一、施工方法及工期： 施工便道計劃7天完成。 大部分土方采用機械開挖，由兩臺反鏟挖土機施工。配備12部15噸自卸車進行土方外運，棄土地點距離2km。計劃每天挖808m3，需39天完成。 計劃總工期46天（不含雨天

基坑土方開挖施工方案文本

本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地震分組為第一組。

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網，主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系，承擔與外部聯系的重要功能。

南京某展館土方開挖施工方案

該工程位于南京市河西新區C區內，即南京園（屆中國國際綠化博覽會主會場）園區中部，耐火等級為二級，抗震設防烈度為七度，建筑耐久年限為50年，屋面防水等級二級。建筑占地面積為10716m2，總建筑面積14982m2。

杭州某住宅土方開挖施工方案

其中18#樓框剪結構11層，高度33.7m，建筑面積7348.18平方米；19#、21#樓剪力墻結構18層，高度54m，建筑面積20772.28平方米；20#樓剪力墻結構14層，高度45.3m，建筑面積9372.92平方米；22#樓剪力墻結

某工程基坑土方開挖施工方案

某工程基坑土方開挖施工方案某工程基坑土方開挖施工方案某工程基坑土方開挖施工方案

河南某電廠土方開挖施工方案

漯河市****熱電廠一期工程位于漯河市高新區****西南。輸煤施工區域位于整個廠區西側，靠近西圍墻。輸煤施工區深基坑作業開挖包括翻車機室、汽車卸煤溝、１#轉運轉及1#輸煤廊道西半部，其中以翻車機室開挖深度最深，基坑開挖深度中間標準段為-17