基槽開挖支護(hù)施工安全專項(xiàng)方案

小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程起點(diǎn)為人民路(K9+272.437)，終點(diǎn)為太太路(K14+687.172)，道路全長(zhǎng)5.41km，紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段，雙線敷設(shè)，南側(cè)為干管，北側(cè)為支管，位于道路中心線以南21.5m及道路

基槽開挖支護(hù)施工安全方案

小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程起點(diǎn)為人民路(K9+272.437)，終點(diǎn)為太太路(K14+687.172)，道路全長(zhǎng)5.41km，紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段，雙線敷設(shè)，南側(cè)為干管，北側(cè)為支管，位于道路中心線以南21.5m及道路

基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案編制

建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時(shí)，需開挖基坑，進(jìn)行施工降水，同時(shí)要對(duì)基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測(cè)，確保正常、安全施工。這項(xiàng)涉及勘查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。

高邊坡支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制、修改，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工。

隧道開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長(zhǎng)1000米，右線長(zhǎng)1005米，屬長(zhǎng)隧道，具體樁號(hào)位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

033基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

基坑開挖及支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓，總建筑面積142708.06m2?？蚣?8層，總建筑面積142708.06平方米，地上18層，建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度，建筑防火分類一類，耐

.建筑基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

）施工區(qū)域內(nèi)建筑基坑的工程地質(zhì)勘察報(bào)告，要包含土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo)，土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)

深基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

本工程采用機(jī)械開挖、微差爆破施工，坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù)，并掛網(wǎng)噴漿的方法。

土方開挖和基坑支護(hù)施工安全專項(xiàng)組織方案

本工程項(xiàng)目技術(shù)和施工質(zhì)量管理工作的直接組織者，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)工程技術(shù)管理人員按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙全面完成合同規(guī)定的責(zé)任人，是全面貫徹上級(jí)及監(jiān)理工程師質(zhì)量意圖的直接指揮者，技術(shù)工作必須細(xì)致踏實(shí)，方可保證施工質(zhì)量達(dá)到施工合同的要求。

隧道初期支護(hù)、二次襯砌安全專項(xiàng)施工方案

隧道初期支護(hù)、二次襯砌安全專項(xiàng)施工方案(最終版) 隧道初期支護(hù)、二次襯砌安全專項(xiàng)施工方案(最終版)

基坑支護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

XX項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村，南三環(huán)（日新路）與陸廣路交匯處的東南角，南三環(huán)（日新路）與廣福路之間，場(chǎng)地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)（相隔清水河）；南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路：西側(cè)緊鄰?？祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。 靠近日新路的三棟主體設(shè)三層

某工程基坑支護(hù)與土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

本工程用地范圍北側(cè)為門頭溝區(qū)中門寺溝、東側(cè)為六環(huán)路西輔路、西側(cè)為西苑路、南側(cè)為高壓走廊。

土方開挖和基坑支護(hù)施工安全專項(xiàng)施工方案

橫縣市民中心建設(shè)工程由廣西橫縣國(guó)泰投資發(fā)展有限責(zé)任公司開發(fā)建設(shè)，項(xiàng)目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側(cè)，距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路，地下室南面10m處為擬建市政道路。

基坑支護(hù)與降水工程安全專項(xiàng)施工方案

擬建鄭州萬(wàn)科美景龍門項(xiàng)目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角，場(chǎng)地北臨航海路，西臨騰飛路，南側(cè)為已建成小區(qū)。

地下綜合管廊基坑開挖支護(hù)安全施工方案

本資料為現(xiàn)澆箱梁施工常用支架類型及其安全性驗(yàn)算，共23頁(yè)。 我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展，尤其是高速公路建設(shè)，作為公路建設(shè)重要組成部分的橋梁建設(shè)也得到了相應(yīng)發(fā)展。在臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)（支架）上進(jìn)行箱梁整孔灌注就地施工是橋梁施工中一種重要的施工方法，也

[云南]基坑支護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

XX項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村，南三環(huán)（日新路）與陸廣路交匯處的東南角，南三環(huán)（日新路）與廣福路之間，場(chǎng)地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)（相隔清水河）；南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路：西側(cè)緊鄰?？祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。

某工程土方開挖和基坑支護(hù)施工安全專項(xiàng)施工方案

建立與項(xiàng)目安全組織系統(tǒng)配套的各專業(yè)、部門、生產(chǎn)崗位的安全責(zé)任系統(tǒng)。

土方開挖深基坑支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案

1）、本工程為XX縣農(nóng)業(yè)局、畜牧獸醫(yī)局站所業(yè)務(wù)用房建設(shè)工程，總建筑面積12049.24㎡，其中地下建筑面積622.7㎡，地上建筑面積11423.54㎡；建筑層數(shù)：地下一層，地上十四層，裙房三層；結(jié)構(gòu)體系：主體為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)，裙房為框架結(jié)

建筑基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)

本資料為建筑基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

深基坑支護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

恩施銀河大廈地下室基坑支護(hù)工程，由恩施市齊進(jìn)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司和恩施州華輝合力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè)，由我公司承包施工，基坑支護(hù)由湖北省地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司設(shè)計(jì)。

車站基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案105頁(yè)

本資料為車站基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，共105頁(yè) 概況： 本站為地下二層島式車站，車站長(zhǎng)度285.76m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.0m，站臺(tái)凈寬12.5m、長(zhǎng)度118m。車站底板埋深14.86～18.62m，有效站臺(tái)中心里程處的頂板覆土厚度約

土方開挖及基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

工程概況，編制依據(jù)，施工計(jì)劃，施工工藝技術(shù)，施工安全保證措施， 勞動(dòng)力計(jì)劃

XXXX產(chǎn)業(yè)園基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

某產(chǎn)業(yè)園比較完整的基坑土方開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，支護(hù)方式為鋼筋土釘墻。

清真寺站基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

3號(hào)線清真寺站位于靖宇街與道外十四道街交口東側(cè)，基本呈東西向布置于靖宇街下。站點(diǎn)周邊主要以住宅、商業(yè)建筑公共用地為主。人流、車流較為密集。車站南側(cè)為清真寺，北側(cè)為正陽(yáng)北小區(qū)及萬(wàn)豪商務(wù)酒店，西側(cè)有正陽(yáng)南小區(qū)，車站東側(cè)為鴻泰小區(qū)。

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

深基坑支護(hù)降水和土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

某山莊邊坡（堤防）支護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

某山莊位于水庫(kù)以東，二期H2區(qū)位于水庫(kù)北面。該區(qū)臨水邊坡支護(hù)長(zhǎng)度約為1038m，采用拋填塊石護(hù)堤腳、堤基和強(qiáng)夯置換軟土的方法進(jìn)行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理，強(qiáng)夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁、錨桿。 某山莊大二期H2區(qū)邊坡（堤防）支

科研綜合大樓深基坑支護(hù)及開挖安全專項(xiàng)施工方案

規(guī)劃用地面積9577.35m2，總建筑面積74330.40m2，±0.000相對(duì)絕對(duì)標(biāo)高為35.6m，地上建筑總高106m，地下建筑標(biāo)高-14.4m。其中地上為主樓24層，層高3.9m；裙樓3層，層高5.8m，建筑面積50912.34m2。

框剪結(jié)構(gòu)基坑支護(hù)工程施工安全專項(xiàng)方案

1.1、工程位置 經(jīng)典尚城項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村，南三環(huán)（日新路）與陸廣路交匯處的東南角，南三環(huán)（日新路）與廣福路之間，場(chǎng)地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)（相隔清水河）；南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路：西側(cè)緊鄰?？祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。 靠近

基坑支護(hù)安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)方案，共39頁(yè)

佛山萬(wàn)科金域?yàn)I江廣場(chǎng)A地塊基坑支護(hù)工程項(xiàng)目座落于佛山市順德區(qū)大良新城區(qū)德勝中路南側(cè)、觀綠路西側(cè)、沿江大道北側(cè)，用地面積約570000平方米，分為A區(qū)（西部區(qū)域）和B區(qū)（東部區(qū)域），A區(qū)擬建建筑包括：2棟51層寫字樓，4棟25層公寓及1棟45

地鐵出入口基坑支護(hù)及開挖安全施工專項(xiàng)方案

本工程車站為2層地下站，島式站臺(tái)，車站中心里程為DK4+271.725，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK4+125.725，左線設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK4+057.975，終點(diǎn)設(shè)計(jì)里程為DK4+365.625，車站長(zhǎng)239.9m（不含站前渡線）,站前渡線長(zhǎng)67

某基坑支護(hù)降水土方開挖工程安全專項(xiàng)施工方案

XXXC12#樓位于宿遷市。C12#建筑面積14366.70平方米，結(jié)構(gòu)高度80.9米，剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層、地上三十二層計(jì)劃于2015年9月1日開工，2015年9月30日完工。基坑面積約為3000平米，位置位于C區(qū)的C21#樓南面，北面的

某山莊邊坡堤防支護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

某山莊位于水庫(kù)以東，二期H2區(qū)位于水庫(kù)北面。該區(qū)臨水邊坡支護(hù)長(zhǎng)度約為1038m，采用拋填塊石護(hù)堤腳、堤基和強(qiáng)夯置換軟土的方法進(jìn)行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理，強(qiáng)夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁、錨桿。

土方開挖和基坑支護(hù)施工安全專項(xiàng)施工方案（word格式）

橫縣市民中心建設(shè)工程由廣西橫縣國(guó)泰投資發(fā)展有限責(zé)任公司開發(fā)建設(shè)，項(xiàng)目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側(cè)，距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路，地下室南面10m處為擬建市政道路。建筑層數(shù)：地上4層（共4棟），地下2層，總建筑面積為60

邊坡支護(hù)工程安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)施工方案

本工程錨桿桿體鋼筋采用直徑25mm的HRB400鋼筋制作，沿桿體軸線方向每隔1.5米設(shè)一個(gè)定位支架，用直徑12mm的HRB400鋼筋制作，桿體的保護(hù)層不宜小于2.0cm。

公共建筑基坑支護(hù)安全施工專項(xiàng)方案

佛山萬(wàn)科金域?yàn)I江廣場(chǎng)A地塊基坑支護(hù)工程項(xiàng)目座落于佛山市順德區(qū)大良新城區(qū)德勝中路南側(cè)、觀綠路西側(cè)、沿江大道北側(cè)，用地面積約570000平方米，分為A區(qū)（西部區(qū)域）和B區(qū)（東部區(qū)域），A區(qū)擬建建筑包括：2棟51層寫字樓，4棟25層公寓及1棟45

公路基坑支護(hù)與降水工程安全專項(xiàng)施工方案

麻柳灣至昭通高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G85重慶—昆明公路中的一段，是我國(guó)高速公路主骨架的重要組成部分，G85重慶—昆明公路由四川宜賓進(jìn)入云南省水富縣，經(jīng)昭通至云南省省會(huì)昆明，云南境內(nèi)里程長(zhǎng)550公里，是云南省的北大門，也是云南出省通往四川及

XX項(xiàng)目土方開挖基坑支護(hù)降水安全專項(xiàng)施工方案

（工程地點(diǎn)、與周邊環(huán)境的關(guān)系、場(chǎng)地標(biāo)高、基坑支護(hù)周長(zhǎng)、基坑面積、基坑底標(biāo)高、開挖深度、基坑等級(jí)等；所采用的支護(hù)形式、降排水方式等）