高邊坡支護安全專項施工方案

高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案，按照建質辦2018年31號文編制、修改，經專家論證，同意按照該方案施工。

高邊坡專項安全施工方案

對一般土質邊坡和全風化質邊坡，采用分級開挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質邊坡以及全風化巖質邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完

高邊坡安全專項施工方案

高邊坡安全專項施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km，主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

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高邊坡支護專項施工方案

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

某高邊坡支護專項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

某基坑邊坡支護施工方案

梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點位于長沙市岳麓區梅溪湖片區；場地東側為東方紅路（已建好），北側為東雷路（待建），南側為騎川路（待建），西側為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰巖，該邊坡開挖易沿節理產生脫落、掉塊和坍塌等地質問題。 該段施工難度大，施工危險系數高，為明確高邊坡深挖路塹施工

某工程邊坡支護施工方案

某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個邊坡基坑底長度為363.52。

高邊坡施工安全專項方案

高邊坡施工安全專項方案，高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進度協調，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。 高邊坡開挖應貫徹“動態設計、信息化施工的原則”，在開挖過

高邊坡支護專項 施工方案

福州市三環路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側，向西南穿過淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經農林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340，標段全長3.042km。K22+298～K

路基高邊坡工程安全專項施工方案

本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路線起點位于青龍村三組，接第 合同段終點，起 X11 X10 點樁號為 ，向西跨元堡河，經理智村，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設利川互通，繼

高邊坡安全專項施工方案(海屯高速).

作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。

高邊坡錨桿噴射混凝土支護施工方案

根據施工要求搭設腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設平臺，平臺寬不小于6m，應能承受2T以上的水平推力，必要時在坡面上打臨時錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。

高邊坡開挖及支護專項施工方案

庫爾干水利樞紐場內3#、8#臨時交通道路工程上，共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

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高邊坡安全專項施工方案(海屯高速).doc

高邊坡支護專項施工方案-8wr.doc

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網，主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系，承擔與外部聯系的重要功能。

邊坡支護專項施工方案

本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學校北側，漳州第一技工學校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質邊坡，現已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩定狀態，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落，

某危改工程邊坡支護施工方案/

某危改工程位于西城區危改東二區，建筑面積86096.97m2，由塔臺及五棟主樓組成。工程地下2層，地上18層。5棟塔樓之間為1層塔臺，塔臺結構形式為現澆框架，主樓結構形式為剪力墻結構。±0=47.96 m，墊層底標高為-9.26m，自然地面

路基高邊坡防護施工方案

本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側，平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解，深

某工程高邊坡專項施工方案

本合同段起訖樁號為YK38+800～K46+020，路線全長7.23公里。設計行車速度為80公里/小時，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。對于土質挖方邊坡高度20m以上、石質挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡。

某地高邊坡專項施工方案

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某危改工程邊坡支護施工方案

某危改工程位于西城區危改東二區，建筑面積86096.97m2，由塔臺及五棟主樓組成。工程地下2層，地上18層。5棟塔樓之間為1層塔臺，塔臺結構形式為現澆框架，主樓結構形式為剪力墻結構。±0=47.96 m，墊層底標高為-9.26m，自然地面

某高邊坡土工格柵施工方案

施工前應熟悉設計文件，充分理解設計意圖，做好現場核查和測量工作，當設計與實際情況有出入時，應通知監理單位與設計單位協商修改。

高邊坡放坡開挖施工方案

***項目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫及相應公建，總建筑面積約14萬平。東側為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業區的安全，超過5m的部位需要開挖放坡。

北京某邊坡支護施工方案

北京某邊坡支護施工方案北京某邊坡支護施工方案北京某邊坡支護施工方案

某邊坡支護組織設計施工方案

根據工程特點及地形地質條件本著有利生產、方便生活、少占地、節省臨時投資、提高經濟效益的原則，采用集中與分散相結合的布置方式。

路塹高邊坡專項施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長度合計482m，具體情況見下表

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基坑支護安全專項施工方案

基坑支護安全專項施工方案編制

建筑物或構筑物地下部分施工時，需開挖基坑，進行施工降水，同時要對基坑四周的建筑物、構筑物、道路和地下管線進行圍護及監測，確保正常、安全施工。這項涉及勘查、設計、施工、監理、監測、應急等內容的綜合系統性工程稱為基坑工程。

高邊坡支護專項施工 方案

福州市三環路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側，向西南穿過淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經農林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340，標段全長3.042km。

鋼筋砼錨桿邊坡支護施工方案

內容簡介 6.1錨桿制安 (1)、成孔要求 鉆機：用XU-300型。 鉆孔位置：按照設計畫出孔位，偏差不超過±10 mm。 鉆進方式：采用水作業鉆進法。 鉆孔直徑：設計錨孔直徑為75mm，為確保灌漿充分，成孔孔徑不得低于設計值的101%。