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基礎模板工程技術交底施工方案
本工程條形基礎模板：側模制成后，應先在基底彈出中心線及基礎邊線，再把側模對準邊線，用水平儀抄測側模頂面水平，經檢測無誤后，用斜撐，水平撐及拉撐釘牢，條形基礎要防止基礎通長方向模板上口不直，寬度不夠，下口陷入砼內，拆模時砼缺損。
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箱型基礎工程技術交底施工方案
本工程施工組織設計要求，確定是否采用摻合料，質量符合現行標準，鋼筋：鋼筋的級別、規格必須符合設計要求，質量符合現行標準，鋼筋表面應保持清潔，無銹蝕和油污，必要時做化學分析，隔離劑：水性隔離劑、甲基硅樹酯。
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杯型基礎工程技術交底設計施工方案
本工程分層澆筑混凝土，澆筑混凝土時，須防止杯芯摸板向上浮或向四周偏移，注意控制坍落度(最好控制在70～9Omm)及澆筑下料速度，在混凝土澆到高于上層側模50cm左右時，稍作停頓，于混凝土初凝前，接著在杯芯四周對稱均勻下料振搗，特別注意混凝土
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筏型基礎工程技術交底設計施工方案
本工程固定模板的鉛絲和螺栓是否穿過混凝土墻，如必須穿過時要采取止水措施，特別是管道或預埋件穿過處是否已做好防水處理，混凝土澆筑層段的模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢，模板內的雜物和鋼筋油污等要清理干凈，模板的縫隙和孔洞已堵嚴，完成鋼筋
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條型基基礎工程技術交底施工方案
本工程鋼筋綁扎及相關專業施工完成后立即進行模板安裝，模板采用小鋼模或木模，利用架子管或木方加固，錐形基礎坡度＞30°時，采用斜模板支護，利用螺栓與底板鋼筋拉緊，防止上浮，模板上部設透氣及振搗孔，坡度≤30°時，利用鋼絲網(間距30cm)，防
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獨立柱基礎工程技術交底施工方案
本工程鋼筋綁扎及相關專業施工完成后立即進行模板安裝，模板采用小鋼模或木模，利用架子管或木方加固，錐形基礎坡度＜30°時，采用斜模板支護，利用螺栓與底板鋼筋拉緊，防止上浮.模板上部設透氣及振搗孔，坡度≤30°時，利用鋼絲網(間距30cm)防止
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小區樓地基與基礎工程土方開挖工程技術交底記錄施工方案
本工程淺條形基礎，一般粘性土可自上而下分層開挖，每層深度以60㎝為宜，從開挖端部逆向倒退按踏步型挖掘，碎石類土先用鎬翻松，正向挖掘，每層深度，視翻土厚度而定，每層應清底和出土，然后逐步挖掘。
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某工程技術標書施工方案
上海一大型汽車公司的施工方案，內容詳細，主要內容包括一般工業廠房所有的系統，如冷凍水循環系統、壓縮空氣系統、強電、弱電、通風、空調、鋼結構、土建等各專業施工方案，可供參考。
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模板工程技術交底施工方案
本工程板底用滿堂架,梁底用雙排架,事先根據所抄平線,把上部鋼管找平，所用鋼管不能有彎曲、變形、或裂紋, 扣件要事先檢查,挑選,看是否有裂痕,螺絲轉動是否靈活，立桿間距為800~900mm,次立桿為1200mm,水平桿間距為600mm,立桿縱
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昆明某工程基礎施工方案
3、工程開工后，工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監理方同意后方 可開工；每根樁的樁長，砼灌注量必須有建設方現場代表簽字；工程竣工，需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。
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工程塔吊基礎施工方案
本方案編制是根據施工現場實際情況及工程結特點，為了材料運輸正常的運送到施工部位，從而保證工程施工進度的順利進行，我司在本工程計劃投入塔吊1座，型號為：廣西機,最大半徑R=50m。
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景觀工程技術交底、綠化施工方案
景觀工程技術交底 1、乙方報價前，必須詳細勘察現場，根據場地現狀編制切實可行的施工組織設計，自行組織材料進場，施工時不存在材料二次轉運費用，在報價時自行考慮。 2、乙方所施工的窨井，臨時安全防護井蓋承載力在車行道上必須達到30噸的車輛通行，
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某市工程技術標書設計施工方案
本工程拆除模板應經施工技術人員同意，操作時應該順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，完工前，不得留下松動和懸掛的模板，拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放，防止釘子扎腳。
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堤壩工程技術標設計施工方案
本工程所使用的全部原材料及現場制作的砼、砂漿所有試塊在進行試樣檢測前，報請業主（監理機構）對送樣檢測、見證取樣實施全過程的監督，確認其程序、方法的有效性以及檢測結果的可信性，并對該結果確認后方可用于本工程。
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錘擊管樁工程技術交底施工方案
本工程管樁堆放場地應平整，采用軟墊(木墊) 按二點法做相應支墊，且支撐點大致在同一水平面上，見圖-1。當管樁在場地內堆放時，不宜超過4層；當在樁位附近準備施工時宜單層放置，且必須設支墊，管樁堆放要按照不同型號、規格分類堆放，以免調運施工過程
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防雷與接地工程技術交底施工方案
本工程設計要求的數量、材料、規格進行加工,材料一般采用鋼管和角鋼切割,長度不應小于2.5m，如采用鋼管打入地下應根據土質加工成一定的形狀,遇松軟土壤時,可切成斜面形,為了避兔打入時受力不均使管子歪斜,也可以加工成扁尖形；遇±質很硬時,可將尖
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工程技術總交底設計施工方案
本工程建筑物1-2層外墻采用暖色仿石涂料面層，3-22層外墻面采用淺黃色涂料面層，23-屋面外墻采用白色涂料面層，女兒墻頂采用淺色涂料面層，屋面鋼筋砼裝飾構架采用白色涂料面層，每兩層層間位置設一道500m寬白色涂料進行裝飾分隔。
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管內配線工程技術交底施工方案
本工程帶線用φ1.2～φ2.0mm的鐵絲,頭部彎成不封囗的圓圈,以防止在管內遇到管接頭時被卡住,將帶線穿入管路內,在管路的兩端留有20cm的余量，如在管路較長或轉彎時,可在結構施工敷設管路的同時將帶線一并穿好并留有20cm的余量后,將兩端的
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散水施工工程技術交底施工方案
本工程養護期滿后，分隔縫內清理干凈，用1:2瀝青砂漿填塞(宜摻適量滑石粉以便操作)，填塞時分隔縫兩邊粘貼3cm寬美紋紙，既可防止瀝青污染散水表面，也可使分隔縫內瀝青砂漿平直、美觀，分隔縫要勾抹燙壓平整，可用□14～□16方鋼或用ф10～ф1
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一般刷漿工程技術交底設計施工方案
本工程墻體基層的不同和漿活等級要求不同，刮膩子的遍數和材料也不同，如混凝土墻，應刮二道石膏膩子和1～2道大白膩子；抹灰墻及石膏板墻可以刮二道大白膩子即可達到噴漿的基層要求了，刮膩子時應橫豎刮，并應注意接槎和收頭時膩子要刮凈，每道膩子干后，應
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電氣工程技術交底大全施工方案
電氣工程技術交底施工方案；( l)電氣操作人員嚴格執行電工安全操作規程，對電氣設備工具要進行定期檢查和試驗，凡不合格的電氣設備、工具要停止使用。 (2)電工人員嚴禁帶電操作，線路上禁止帶負荷接線，正確使用電工器具。 詳見附件！！
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深基坑圍護工程技術施工方案
信息化施工潤揚長江公路大橋南汊橋采用跨徑1490m雙塔單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋方案，是我國目前跨徑最大的橋梁，位居世界第三。懸索橋兩根主纜6.8萬噸拉力通過錨碇及重力式嵌巖基礎傳至地基。南錨碇基礎尺寸為70.5m×52.5m×29m（長×寬×深
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倒虹吸工程技術標設計施工方案
本工程管身混凝土采用2×1.5m3和2×0.5m3拌和站拌制，6m3混凝土攪拌車運輸， 60m3/h混凝土輸送泵泵送混凝土入倉，另備60m3/h 混凝土泵車作為輔助。
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滴水線工程技術交底施工方案
本工程一般滴水線(槽)做在窗過梁下口，若混凝土表面很光滑應對其表面進行“毛化處理”：一是“鑿毛”，即用鏨子剔毛，剔去光面，使其粗糙不平，另一種方法是“甩毛”，即在清理干凈的混凝土表面上用機械噴涂或用笤帚甩上一層1:1稀粥狀水泥砂漿(內摻適量
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地毯地面工程技術交底設計施工方案
本工程沿房間墻邊或走道四周的踢腳板邊緣，用高強水泥釘(釘朝墻方向)將倒刺板固定在基層上，水泥釘長度一般為4～5cm，倒刺板離踢腳板面8～10mm；釘倒刺板應用鋼釘，相鄰兩個釘子的距離控制在300～400mm；釘倒刺板時應注意不得損傷踢腳板。
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鋼筋工程技術交底設計施工方案
本工程鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，設置在同一構件內的接頭宜相互錯開，縱向受力鋼筋機械連接接頭及焊接接頭連接區段的長度為35倍d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，凡接頭中點位于該連接區段長度內的接頭均屬于同一連接區段。
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基土釬探工程技術交底設計施工方案
本工程按釬探孔位置平面布置圖放線，孔位釘上小木樁或灑上白灰點，就位打釬：將觸探扦尖對準孔位，再把穿心錘套在釬桿上，扶正釬桿，拉起穿心錘，使其自由下落，錘落距為50cm，把觸探桿垂直打入土層中，記錄錘擊數：釬扦每打入土層30cm，記錄一次錘擊
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礦棉板吊頂工程技術交底施工方案
本工程一般采用C38龍骨,吊頂主龍骨間距為900～1200mm，安裝主龍骨時,應將主龍骨吊掛件連接在主龍骨上,擰緊螺絲,并根據要求吊頂起拱l/2OO,隨時檢查龍骨的平整度，房間內主龍骨沿燈具的長方向排布,注意避開燈具位置；走廊內主龍骨沿走廊
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木地板地面工程技術交底施工方案
本工程踢腳板用釘與墻內防腐木磚釘牢,釘帽砸扁沖入板內，踢腳板要求與墻緊貼,上口平直，踢腳板接縫處應作企口或錯口相接,在90°轉角處應作45°斜角相接，踢腳板與木地板面層交接處釘設木壓條。
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石膏板吊頂工程技術交底施工方案
本工程設計標高,沿墻四周彈頂棚標高水平線,并沿頂棚的標高水平線,在墻上畫好龍骨分擋位置線，安裝主龍骨吊桿:在彈好頂棚標高水平線及龍骨位置線后,確定吊桿下端頭的標高,安裝φ8吊桿，吊桿安裝選用膨脹螺栓固定到結構頂棚上，吊桿選用規格符合設計要求
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土方開挖和回填工程技術交底施工方案
本工程采用推±機或裝載機淮土和裝土；對長度和寬度較大的大面積土方一次開挖，可采用鏟運機鏟土；對面積大且深的基坑，可采用液壓正、反鏟開挖；深5m以上的設備基礎或高層建筑地下室深基坑，宜分層開挖，一般機械土方開挖由翻斗汽車配合運土。
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外墻涂料工程技術交底施工方案
本工程對混凝土表面地浮漿等進行清理，對砂漿基層，要仔細檢查是否存在空鼓及裂縫現象；基層要求含水率在10%以下，如無條件測試可用手感進行估測，潮氣太大不能施工，必須待干后方可施工；對墻面的陰陽角、窗洞口的收口部位特別是陰陽角檢查完成后要進行交
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有粘結預應力工程技術交底施工方案
本工程張拉采用“應力控制，伸長校核"法，每束預應力筋在張拉以前先計算，理論伸長值和控制壓力表讀數作為施工張拉的依據，每一束預應力筋張拉時，都要做詳細記錄，有粘結預應力筋張拉完畢后，待12h以后才能灌漿，盡量在48h之內完成灌漿，在某個波紋管
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一倒虹吸工程技術標設計施工方案
本工程土方開挖采用1.2～1.6m3挖掘機開挖，20t自卸汽車運輸，土方回填亦采用1.2～1.6m3挖掘機配合3.0m3裝載機挖裝，20t自卸汽車運輸，118kw推土機平整，土方碾壓采用推土機和BW202振動碾壓實，靠近建筑物部位采用小型振
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昆明市工程基礎施工方案
由本施工單位組織施工的為小高層住宅區的共12幢，均為十三層框剪結構，基中地下一層，地上十三層。場地屬古滇池湖積盆地邊緣，處于湖積地層與坡殘積地層交匯地帶；場地內原作為耕作農田，地形由東向下傾，高差變化大，后經人工推挖整平由東向西呈緩坡；根據
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某商城基礎工程施工方案
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路，東側為長白14號街， 南側為沈陽**城4-2期工程， 高層部分板厚1300mm，結構為框剪結構，砼強度等級C30、抗滲等級S6；防水