本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案,包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等等內(nèi)容個,可供大家參考。
區(qū)2012年公共租賃住房建設(shè)項目(一期)位于XX區(qū)青云街道郭家凹村;總建筑面積為119245.75m2,地上建筑面積為91874.38m2,地下建筑面積為27371.37 m2,總戶數(shù)1749戶。包含地下車庫、1#住宅、2#住宅、3#住宅、
南寧市平里靜脈產(chǎn)業(yè)園項目林區(qū)防火道路(興寧區(qū)段)工程起訖樁號K0+000~K3+840,全長3.84公里,本合同段高邊坡開挖主要集中在K2+450~K2+520、其中最大挖方中心高度12m。
上海一大型汽車公司的施工方案,內(nèi)容詳細,主要內(nèi)容包括一般工業(yè)廠房所有的系統(tǒng),如冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、強電、弱電、通風(fēng)、空調(diào)、鋼結(jié)構(gòu)、土建等各專業(yè)施工方案,可供參考。
本資料為,土方工程開挖施工方案,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本工程采用推±機或裝載機淮土和裝土;對長度和寬度較大的大面積土方一次開挖,可采用鏟運機鏟土;對面積大且深的基坑,可采用液壓正、反鏟開挖;深5m以上的設(shè)備基礎(chǔ)或高層建筑地下室深基坑,宜分層開挖,一般機械土方開挖由翻斗汽車配合運土。
本工程現(xiàn)場場地標高平均約為-0.35,其中14(II)為天然基礎(chǔ)、14(I)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計要求,14(II) 1-11/A-B軸和1-11/F-G軸承臺標高為-2.6M,承臺緊密采用大面積基槽土方開挖,1-11/B-F軸承臺相對
本工程征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎(chǔ)上擴建成一個全新的超五星級酒店。擴建酒店的總建筑面積196774平方米,其中地上建筑面積133889平方米,地下建筑面積62885平方米。計劃開工日期2007年11月22日。
2.1基坑(槽)開挖應(yīng)按放線定出的開挖寬度,分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取在四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。
本工程在距基坑邊0.6m周圍用中48鋼管沒置兩道護身欄桿,立桿間距4m,高出自然地平1.8m,埋深0.8m,在距基坑邊0.5m砌120磚墻30cm高,中有240X240磚柱間距6m,基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具。
本工程板底用滿堂架,梁底用雙排架,事先根據(jù)所抄平線,把上部鋼管找平,所用鋼管不能有彎曲、變形、或裂紋, 扣件要事先檢查,挑選,看是否有裂痕,螺絲轉(zhuǎn)動是否靈活,立桿間距為800~900mm,次立桿為1200mm,水平桿間距為600mm,立桿縱
根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基坑四周均采用放坡,坡度為1:0.2,邊坡采用土釘墻錨噴支護。土方開挖采用機模大開挖,人工配合清除基底預(yù)留土層。機械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3。
本合同施工圖紙所示的土方工程,包括本合同范圍各項工程的土方開挖、土料場以及其他監(jiān)理人指明的土方工程。其開挖工作內(nèi)容包括:準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護,以及將開挖可利用或廢棄的土方運至監(jiān)理人指定的堆放區(qū)并加以保護
某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動力、機械、力能等供應(yīng)方式,制定土方過程中的安全控制措施,保證土方開挖的順利進行。
本工程包括土方開挖中的各種公種問題,包括工程概況,施工部署,土方開挖方案,基坑護坡工程,土方開挖質(zhì)量保證措施,
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據(jù)設(shè)計要求,基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,80cm以外采用素土回填,本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基礎(chǔ)四周均采用放坡,坡度為1:0.35,邊坡采用1:2.5水泥砂漿護坡,沿基礎(chǔ)邊30cm外預(yù)留50cm寬臨時排水溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺抽水泵,隨時抽出坑內(nèi)積水。土方開挖采用機械大開挖,人工配合清
景觀工程技術(shù)交底 1、乙方報價前,必須詳細勘察現(xiàn)場,根據(jù)場地現(xiàn)狀編制切實可行的施工組織設(shè)計,自行組織材料進場,施工時不存在材料二次轉(zhuǎn)運費用,在報價時自行考慮。 2、乙方所施工的窨井,臨時安全防護井蓋承載力在車行道上必須達到30噸的車輛通行,
2、挖土施工方法 (1)由于本工程工期較緊,土方量較大,決定采用機械連續(xù)挖土。 (2)挖土方法:基礎(chǔ)開挖后,預(yù)留100mm余土,防止超深,擾動持力層,待驗槽前人工鏟除,將水平儀引測標高至坑底,用大小樁按標高每隔1m左右距離用紅漆進行標識,以
內(nèi)容簡介 現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗 根據(jù)招標文件要求,渠道、堤防及建物土石方回填應(yīng)進行土料鋪料方式和碾壓試驗,必要時進行土料含水量調(diào)整試驗。 壓實試驗?zāi)繕? (1)土料和人工摻合料的混合試驗,進行混合方式、分析混合效果以及含水量變化規(guī)律等試驗。 (2
本工程所在基坑內(nèi)共有6個地塊,為甲方委托****集團基礎(chǔ)大開挖,本工程03-15地塊工程,地下部分由地下車庫、局部商業(yè)用房部分。地下室層數(shù)為3層,建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為泥漿護壁鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)。±0.000 相當于絕對
本工程建筑面積為30528M2,承臺底標高為-3.20,墊層厚度為100MM,自然地面標高為-0.826M。本工程基底埋深為3.2M左右,而潛水水位埋深0.2~3.40M左右,基坑采用適當放坡無支護方式,降水采用周邊明溝加集水井水泵排水的方
本工程為河南省大學(xué)科技園潤科交通智能化系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園多層廠房,地上6層,地下室一層,建筑面積8013.06m2,為框架結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)墊層底標高為-4.780m,地下水位距自然地面25m左右,開挖時不考慮基坑降水,但應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。
本工程管樁堆放場地應(yīng)平整,采用軟墊(木墊) 按二點法做相應(yīng)支墊,且支撐點大致在同一水平面上,見圖-1。當管樁在場地內(nèi)堆放時,不宜超過4層;當在樁位附近準備施工時宜單層放置,且必須設(shè)支墊,管樁堆放要按照不同型號、規(guī)格分類堆放,以免調(diào)運施工過程
本工程開挖低于地下水位的基坑、管溝時,應(yīng)根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位,一般要降至低于開挖底面的50cm,然后再開挖。
9#樓、10#樓、11#樓主要采用自然放坡支護結(jié)構(gòu)形式,1:0.6放坡。10#樓西側(cè)山墻部分基坑支護采用土釘墻支護,1:0.3放坡;設(shè)計按《理正基坑與邊坡支護設(shè)計軟件》進行了驗算。
***酒店二期工程位于廣東省廣州市,地處廣州市番禺區(qū)***集團的中心地段,征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎(chǔ)上擴建成一個全新的超五星級酒店。擴建酒店分為三大部分,其中國際會議中心位于整個地塊東北角,大堂及客房樓位于其對面的
土方工程施工方案,根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基坑四周均采用放坡,坡度為1:0.3。土方開挖采用機械大開挖,人工配合清除基底預(yù)留土層。機械挖土方量10800m3,人工挖土方量1200m
本工程設(shè)計要求的數(shù)量、材料、規(guī)格進行加工,材料一般采用鋼管和角鋼切割,長度不應(yīng)小于2.5m,如采用鋼管打入地下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)加工成一定的形狀,遇松軟土壤時,可切成斜面形,為了避兔打入時受力不均使管子歪斜,也可以加工成扁尖形;遇±質(zhì)很硬時,可將尖
本工程建筑物1-2層外墻采用暖色仿石涂料面層,3-22層外墻面采用淺黃色涂料面層,23-屋面外墻采用白色涂料面層,女兒墻頂采用淺色涂料面層,屋面鋼筋砼裝飾構(gòu)架采用白色涂料面層,每兩層層間位置設(shè)一道500m寬白色涂料進行裝飾分隔。
本工程帶線用φ1.2~φ2.0mm的鐵絲,頭部彎成不封囗的圓圈,以防止在管內(nèi)遇到管接頭時被卡住,將帶線穿入管路內(nèi),在管路的兩端留有20cm的余量,如在管路較長或轉(zhuǎn)彎時,可在結(jié)構(gòu)施工敷設(shè)管路的同時將帶線一并穿好并留有20cm的余量后,將兩端的
本工程條形基礎(chǔ)模板:側(cè)模制成后,應(yīng)先在基底彈出中心線及基礎(chǔ)邊線,再把側(cè)模對準邊線,用水平儀抄測側(cè)模頂面水平,經(jīng)檢測無誤后,用斜撐,水平撐及拉撐釘牢,條形基礎(chǔ)要防止基礎(chǔ)通長方向模板上口不直,寬度不夠,下口陷入砼內(nèi),拆模時砼缺損。
土方工程技術(shù)施工方案
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