事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。車站動力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護系統(tǒng),安全保護接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統(tǒng)、自動扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和BAS
工程概況 事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。 車站動力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護系統(tǒng),安全保護接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統(tǒng)、自動扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、F
事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。 車站動力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護系統(tǒng),安全保護接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統(tǒng)、自動扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和B
在配管前,應(yīng)按設(shè)計圖紙確定好配電設(shè)備、各種箱、盒及用電設(shè)備安裝位置,然后根據(jù)明配管路橫平豎直的原則,順線路的垂直和水平位置進行彈線定位,并應(yīng)注意管路相互間位置及最小距離,測量出吊架、支架等固定點的具體位置和距離
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計標準,結(jié)合深圳市特點設(shè)計。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計標準,結(jié)合深圳市特點設(shè)計。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
一、本投標施工組織設(shè)計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負責(zé)人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。
招標文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》等規(guī)范要求 (3)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303—2002 (4)深圳供電規(guī)劃設(shè)計院有限公司設(shè)計的本工程圖紙。 (5)本
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計標準,結(jié)合深圳市特點設(shè)計。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
內(nèi)容簡介 本文介紹了某鐵路集裝箱中心站電力工程施工方組織設(shè)計,包括集裝箱貨場內(nèi)及外圍電力電纜施工,涉及電纜敷設(shè)、電纜頭制作、電纜溝及基坑、箱變及高桿燈基礎(chǔ)制做、通電調(diào)試、開通等。
某配電室改造工程施工方案,1000kvA×1配電室(位于地下一層)設(shè)備安裝,拆除原配電室(500kvA)設(shè)備,安裝臨時過渡500kvA配電裝置。
本工程( 、)位于北區(qū),總建筑面積 14169平米。該配電室低壓柜及變壓器同室,另單設(shè)控制室及值班室,設(shè)備間下為1.8米電纜夾層。本工程從市網(wǎng)不同區(qū)域變電站引來兩路10KV電源,兩路電源同時工作,互為備用。為可靠用電,另設(shè)三路電源,通過四臺
10kV電力工程施工組織設(shè)計方案,涵蓋架空線路和配電室內(nèi)設(shè)備安裝及土建相關(guān)
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程為***路(***大街-***高速)電力工程部分,屬于***路工程的一部分。按總體規(guī)劃管線布置要求,在路北側(cè)距道路施工永中18.5米處步道下埋設(shè)dn150×12+dn100×2電力管線(具體位置見定線坐標)。電力主線西起***大街預(yù)留
本方案所適用范圍為牟平500kV變電站站內(nèi)所包括的道路。全站道路分為5.5米、4米兩種規(guī)格。其中,主變壓器運輸?shù)缆穼挾葹?.5m,道路轉(zhuǎn)彎半徑按圖紙注明施工。 道路面結(jié)構(gòu)采用混凝土路面,從上而下依次為混凝土面層厚300mm(全部采用商混澆筑
電力工程施工組織設(shè)計方案電力工程施工組織設(shè)計方案電力工程施工組織設(shè)計方案
一.1.1 基地由于用電負荷的不斷增加,同時用電設(shè)備和線路的老舊。為保證用電安全?,F(xiàn)將原有的一臺315kva桿上變壓器,拆除。在原位安裝一臺500kva桿上變壓器。低壓部分根據(jù)負荷要求,相應(yīng)做出改造。 1.2將另外一供電回路的180kva變
工程線路初勘以線路長度的1.5倍為標準,超過部分按相應(yīng)取費標準另行計取。110V、220V線路長度不足5公里,按5公里計費;330KV線路長度不足10公里,按10公里取費;500KV線路長度不足20公里,按20公里取費;航測的航攝費按實際發(fā)
該工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+噴射防水砼支護襯砌
1、標段名稱:****隧道部分第****標段。 2、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長約250m。 3、標段范圍:西起點為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點??v剖面位置:勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,交通便利
某地某變配電工程施工方案,高壓開關(guān)柜低壓配電柜變壓器安裝地點位XX 內(nèi),兩條市政10KV 電纜線路分別由XX 站 F3XX 戶外環(huán)網(wǎng)柜及XX 變電站F59 引入。 2、 XX 大樓變配電工程及10KV 電纜線路工程施工圖設(shè)計已完成
中山電力調(diào)度大樓工程施工方案,中山電力調(diào)度大樓工程位于中山市中心區(qū),貼鄰博愛路,總建筑面積60726.5m2,地上部分設(shè)有主樓、調(diào)度中心、會議中心及員工餐廳等塔樓建筑,地下部分連通。主樓25層,會議中心3層,員工餐廳3層,調(diào)度中心3層。本次
某高壓變配電工程施工方案某高壓變配電工程施工方案某高壓變配電工程施工方案
事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。車站動力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護系統(tǒng),安全保護接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統(tǒng)、自動扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和BAS
500kV 配電裝置場地位于站區(qū)南面。 本工程500kV配電裝置場地有構(gòu)架基礎(chǔ)30個。2-11軸共10排、排距28m,其中6-7軸排距為3.5m,總長227.5m;分B、C、D三列,B-C列距32m、C-D列距28m,總寬60m。A、B、C
新建電力管線大部分位于泰安路路北側(cè),新建電力隧道長1420.9米,新建電力頂管長295.8米。 施工范圍:暗挖隧道工程、豎井工程、管道頂進及工作坑工程、隧道通風(fēng)工程、隧道排水工程、井蓋監(jiān)控安裝、隧道照明工程、原道路拆遷及恢復(fù)工程等圖紙范圍內(nèi)
內(nèi)容簡介 本資料是重慶某游泳館電力、照明工程施工方案,內(nèi)容詳細,包括多張施工計劃圖,共38頁。
該工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+噴射防水砼支護襯砌,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35
工技術(shù)資料,我公司已有定型的施工作業(yè)指導(dǎo)書,根據(jù)本工程的情況,我們將編制各道工序作業(yè)指導(dǎo)書補充件和技術(shù)交底文件類每道工序開工前5天編制出稿,經(jīng)審核批準的出版。
配電電力工程施工方案
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