是一座寓教學(xué)、科研、實(shí)驗(yàn)于一體的綜合性教學(xué)樓。主樓為13層鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),局部14層,地面以下地室一層為整體式鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu),深5.4m。地下室底板平面尺寸89.6×22.1m,設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),在基坑開(kāi)挖前已施工完畢,現(xiàn)場(chǎng)自
本資料為河北工業(yè)大學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)主樓基礎(chǔ)降水工程施工方案,因地制宜僅供參考。
本工程是一座寓教學(xué)、科研、實(shí)驗(yàn)于一體的綜合性教學(xué)樓。主樓為13層鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu),局部14層,地面以下地室一層為整體式鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu),深5.4m。地下室底板平面尺寸89.6×22.1m,設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
第一章 編制依據(jù)和原則 第二章 降水工程施工方案 一、 工程概況 二、 基坑降水方案 三、 基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及對(duì)策 四、 主要機(jī)械配備
管:φ38~55,壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管,長(zhǎng)2.0m左右,一端用厚為4.0mm的鋼板焊死,在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi),在管壁上鉆φ15mm的小圓孔,孔距為25mm,外包兩層濾網(wǎng),濾網(wǎng)采用編織布,外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),每隔5
沈陽(yáng)城九期9-1A#、9-1B#地下車(chē)庫(kù)及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側(cè)為長(zhǎng)白14號(hào)街, 南側(cè)為沈陽(yáng)**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級(jí)C30、抗?jié)B等級(jí)S6;防水
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車(chē)庫(kù)的地
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫(kù),設(shè)計(jì)引水流量2.655m3/S
1、辦完地基驗(yàn)槽及隱檢手續(xù)。 2、辦完基槽驗(yàn)線驗(yàn)收手續(xù)。 3、有混凝土配合比通知單、準(zhǔn)備好試驗(yàn)用工具。
本文為筏型基礎(chǔ)工程施工方案,內(nèi)容充分詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考。
根據(jù)本工程特點(diǎn)及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),頂部做承 臺(tái)、架空層。為保證樁基施工及檢測(cè)安全快捷,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
本工程基礎(chǔ)1#樓,2#樓(部分)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程建筑安全等級(jí)為二級(jí),建筑結(jié)
河北省水利第一工程局3A住宅樓,框剪結(jié)構(gòu),地下一層,地上十八層,局部十一層。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m,抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物耐火等級(jí)為2級(jí)。
某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案
本工程為住宅樓小區(qū)群體工程,總建筑面積161229.14㎡,地上建筑面積111897.14平方米,地下建筑面積49332平方米,共分為24個(gè)棟號(hào)樓和與之相連的整體地下車(chē)庫(kù)。
工程名稱(chēng):綜合科技大樓 建設(shè)單位:**大學(xué) 監(jiān)理單位:沈陽(yáng)市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位:沈陽(yáng)**建設(shè)集團(tuán)**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽(yáng)市**區(qū)**路*號(hào)巷**號(hào) 工程概述:本工程用地面積20000平方米,地上建筑面積為3942
本工程包括鋼管鋪設(shè)、塑料管鋪設(shè)、管井砌筑、閥門(mén)安裝、鋼管件和塑料管件安裝等。所有埋地敷設(shè)給水管采用PE-100聚乙烯塑料管,局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管。
本工程位于滕州市木石鎮(zhèn)***化肥廠內(nèi),三通一平已具備。該工程公用配套設(shè)施完善,水、電供應(yīng)能滿足工程要求。
工程進(jìn)場(chǎng)后,我公司組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀圖紙,仔細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,編制了本施工方案,編制時(shí)對(duì)工期、質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)方案、安全、文明施工、環(huán)保、季節(jié)性施工等諸多因素做了充分
步步高置業(yè)·新天地(郴州)項(xiàng)目主體工程是步步高置業(yè)有限現(xiàn)任公司在郴州市開(kāi)發(fā)的超大規(guī)模城市綜合體,項(xiàng)目位于郴州市國(guó)慶路與北湖路之間。項(xiàng)目總建筑面積約20萬(wàn)平方米。其中,商業(yè)部分地上8層,地下3層;地上8層商業(yè)裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機(jī)每臺(tái)班的效率,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段。 二、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個(gè)流水段,筒體為一
設(shè)備部門(mén)及時(shí)組織好施工機(jī)械,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工
一、各類(lèi)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)砼墊層施工方法 1、挖土標(biāo)高控制:基礎(chǔ)開(kāi)挖后,將水平儀引測(cè)標(biāo)高至坑底,用大小樁按標(biāo)高每隔1m左右距離用紅漆進(jìn)行標(biāo)識(shí),以控制基底挖土標(biāo)高,超挖部分用碎石夯填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察共同驗(yàn)收土質(zhì),符合要求后方可進(jìn)行基
工藝流程: 清理→混凝土墊層→清理→鋼筋綁扎→支模板→相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工→清理→混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土找平→混凝土養(yǎng)護(hù)
溫泉酒店基礎(chǔ)工程施工方案,工程概況,施工部署,施工工藝流程及方案,質(zhì)量保護(hù)措施,安全生產(chǎn)保證措施
、降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),結(jié)合基坑降水要求,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細(xì)、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大,適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),方法比較簡(jiǎn)單,效果好。
本工程塔樓1鋼結(jié)構(gòu)主要分布在底板至21層,主要用于勁性鋼骨柱。由于21層以上部分不存在大型鋼結(jié)構(gòu),C6517塔吊已滿足吊裝要求,因此將此前的1#塔吊C7052更換為C6517。
陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號(hào)(原五交化公司舊址),本工程地下一層,地上二十一層,建筑高度為64.65m,總建筑面積為 27083.37m2。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)合理使用年限為50年,抗震設(shè)防烈
工程概況,施工總體部署,主要施工方法,項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)保證措施
本文檔資料為汽車(chē)站降水工程施工方案 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本資料為東直門(mén)站降水工程施工方案,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
天津某工程大口井降水工程施工方案天津某工程大口井降水工程施工方案
某汽車(chē)站降水工程施工方案某汽車(chē)站降水工程施工方案某汽車(chē)站降水工程施工方案
深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程
朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站,是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站,中心里程SK13+781.510。車(chē)站位于徐匯區(qū),南北向設(shè)于老滬閔路下。 車(chē)站主體凈長(zhǎng)206m、凈寬19.54m。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m、開(kāi)挖深度16.3m、
3、工程開(kāi)工后,工程樁每一施工階段開(kāi)始需報(bào)請(qǐng)甲方和監(jiān)理方同意后方 可開(kāi)工;每根樁的樁長(zhǎng),砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字;工程竣工,需有建設(shè)方、總包、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證。
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn),為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座,型號(hào)為:廣西機(jī),最大半徑R=50m。
基礎(chǔ)降水工程施工方案
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