本工程建筑面積為69889㎡,框架剪力墻結構,地下室2層,其中主樓地上28層,建筑總高度為126.1m,附樓地上4層,建筑高度為23.9m。本工程的高支模部位為: ①、地下室9~11軸/H~K軸,跨度為17.4×17.4米,高度為8.5 m
某橋位于南京市某區主干道園林東路上,跨越八百河,是某區連接八百河的主要通道,作為跨八百河上橋梁,工程范圍為東起峨嵋路,西至園林東路在龍海新加坡花園城處已修好的道路,全長約500米。其中跨八百河上主橋工程長度80米,工程的建設意義將體現在以下
本項目施工建設用地面積為31652.77㎡,總建筑面積110029.20萬平米,地下一層,地上18層(16層),一層配套性用房。
本工程建筑面積為69889㎡,框架剪力墻結構,地下室2層,其中主樓地上28層,建筑總高度為126.1m,附樓地上4層,建筑高度為23.9m。本工程的高支模部位為: ①、地下室9~11軸/H~K軸,跨度為17.4×17.4米,高度為8.5 m
工程概述: 1.1. 結構類型為鋼筋混凝土現澆剪力墻結構;地下一層,地上七層; 1.2. 工程建設規模:12466平方米; 1.3. 抗震設防烈度為八度,剪力墻為二級;主體結構的安全等級為二級; ...... 字數約5萬字
本工程防護及排水工程的預制構件采用集中預制的方式,預制場設立在粒料拌和站內,采用砂礫碎石墊層、水泥砂漿面層的結構形式。
本工程采用人工清底,同時考慮若吸泥效果不好,則采用抓斗機配電動葫蘆人工配合抓土,同時在基坑四周設置排水坑和集水井,潛水泵抽排水。
本資料為南京市某商業街工程高壓線施工方案,文檔包括:南京某商業街工程,根據現場施工條件(在高壓線下施工),需要搭設高壓線防護架。高壓線的布置情況詳見:電線平面布置圖所示及高壓線標高測量表。高壓線防護架均搭設在超過二層的房子上面。本高壓線腳手
總體概況 由中建**局X公司X項目經理部承建的****新城一期B區5#、6#、9#、10#、1#樓及新增地下車庫工程,位于北京市石景山區西****路路南,設計單位為北京XXXXXXXXX設計有限公司。本工程為整個小區的中、西部,其功能為住宅
本工程的計劃工期為20 個月,即計劃2003 年8 月15 日開工,至2005 年4 月15 日竣工。我單位經過認真組織學習設計文件、施工圖紙和施工現場踏勘,并結合本單位以前施工過的同類型工程的經驗,經過對施工總進度的優化和勞動力、設備資源
項目位于xx市xx區xx大橋北xx水城旁,廠區占地10.59公頃,總設計規模為20萬立方米/d,xx期工程規模10萬立方米/d,采用強化脫氮除磷A2O工藝+深度處理工藝,設計出水水質為一級A標準,達標尾水除少量滿足廠區回用和補充周圍景觀河道
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質量,將對該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
本工程設計混凝土結構、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業施工; 2、室內、外墻面粉刷施工; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4、外墻保溫施工; 5、室內、外墻涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外腳
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸, 與直立式結構東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個月,開工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊, 進入冬季施工后,結
根據現場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。 2.2 冬季
本工程位于南京市浦口區經濟開發區步月路以東,丹桂路以北。1#樓和2#樓為框架五層。檐口高度為23.40m,結構形式為框架結構,基礎采用樁基、承臺基礎梁基礎。基礎采用柱下獨立基礎,內外墻基礎為條形基礎。
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時,混凝土結構工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量