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某港口碼頭工程施工組織設計
工程名稱 **港口碼頭工程 工程地址 福建省** 建設單位 **核電工程有限責任公司 設計單位 **規劃設計院 承包方式 施工圖紙范圍內的工程施工總承包 工期要求 總工期8個月,可根據施工圖紙在技術標投標文件中提出合理工期。其中灌注樁工程的
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某港口碼頭工程施 工組織設計
港口碼頭工程，其中：給排水系統連接至生產輔助建筑工程中各單體建筑物接口處，形成閉合回路；供電照明、通訊導航、自動控制等系統連接至生產輔助建筑工程各單體建筑物配電柜、控制柜，形成閉合回路。
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廣東某碼頭工程施組設計
工程名稱：xx碼頭工程。 建設地點：xx市洪梅鎮洪屋渦村。 建設規模：三千噸煤炭泊位一個（110*20m），引橋一條（20*10m）； 結構形式： （1）碼頭 采用高樁梁板結構，基礎采用550*550mm鋼筋混凝土予應力空心方樁，每個排架布
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某碼頭工程 施工組織設計
本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應的配套設施，年設計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。
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廣東某碼頭工程 施組設計
碼頭與后方陸域由引橋連接。引橋長20.0m，寬10.0m。與碼頭連接一側，共有三個排架，其基礎為φ600mm管樁，排架間距為6.25m，每個排架布置3根直樁；與陸域連接一側共兩個排架，其基礎為φ1000mm灌注樁，排架間距為7.5m，每個排
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碼頭工程 施工組織設計
中國物流樟樹港河東港區五碼頭改擴建工程位于樟樹市贛江右岸緊鄰四碼頭下游，上距樟樹鐵路大橋右岸1.3km，下距梨園閘1.8km。 中國物流樟樹港河東港區五碼頭改擴建工程貨運吞吐量：件雜貨381萬t/年；碼頭泊位數為1000t級泊位4個，設計代
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某碼頭工程施工組織設計
本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應的配套設施，年設計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。 計劃總工期：300日歷天。 質量要求：工程質量達到合格等級。 擬建北碼陸島滾裝碼頭位于秀嶼區石城村，石城村地處興化灣畔，與南日島
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碼頭工程施工組織設計
1、依據《重慶 化工股份有限公司碼頭工程施工設計圖紙》及地質勘探資料。 2、依據工程現場踏勘及咨詢信息編制。 3、嚴格遵守國家及政府有關部門在安全文明施工、環境保護方面的法律法規和規范標準；適應城區施工，尊重其生活習慣，盡量減少噪聲污染。
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石油化工港口碼頭工程施工組織設計
本工程地處XXXX灣的東岸，XX省XX市XX島工業區，地理坐標為：東經XX、北緯XX。 2.2 工程規模 本工程自XX年7月1日正式開工,至XX年9月30日竣工。合同期為15個日歷月。主要內容有： ⑴50000t級液體石油化工品碼頭泊位一個
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海上深水港口碼頭工程施工組織設計
本工程建設一個20.7萬平方米的后方堆場及相應的配套設施，其中包括兩個工作船泊位，碼頭岸線長90米，駁岸長度1090米。 2.1.2、主要工程數量： XX港區后方堆場工程主要工程數量表 序號 分部分項工程名稱 單位 工程量 一 碼頭工程 1
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龍沙碼頭工程 施工組織設計
XXXX航務工程局有限公司是具有港口與航道工程施工總承包特級資質的大型施工企業，是一支具有雄厚技術力量和機械裝備的，具有豐富水運工程施工經驗的專業施工隊伍。近年來我單位先后在國內、省內、廣州市承建了大量的、且具有一定社會影響的項目，創造了良
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[福建]碼頭工程 施工組織設計
1.工程名稱：廈門 碼頭糧食中轉接運項目上部工程； 2.工程地點：廈門 港區2號泊位 3.建設性質：新建； 4.建設規模：計量塔：剪力墻，地下一層地上九層，約1200平方米；散裝站：框架五層約733.7平方米，筒倉6個直徑23.65米，地上
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碼頭工程施工 組織設計
碼頭工程xx作業區一期工程位于xx市xx區xx鎮，xx江左岸，下距xx船閘9.5km，上距xx市區5km，距xx高速xx立交和xx高速xx立交橋均約3km。可通過規劃的xx大橋和xx大道，與xx高速和xx高速相接。已建成的簡易進港公路與xx
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廣東 某碼頭工程 施組設計
建設規模：三千噸煤炭泊位一個（110*20m），引橋一條（20*10m）； 結構形式： （1）碼頭 采用高樁梁板結構，基礎采用550*550mm鋼筋混凝土予應力空心方樁，每個排架布置8根方樁，其中4根直樁、1對叉樁，1對半叉樁，排架間距為5
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青島某碼頭工程施工組織設計
本工程位于xx市xx xxxx有限公司廠區內，包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區現有船塢與小船臺之間，滑道總長230m，有效寬度32m。結構形式為天然地基上的彈性地基梁結構和柱式梁板結構。①架空段：基礎為井字基礎梁，縱向9根（32m），橫
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龍沙某碼頭工程施工組織設計
1、工程名稱：xx基地xx碼頭工程 2、工程地點：XX鎮XX村XX沙xx基地。 3、 工程規模： 碼頭長156m，寬25m，樁基結構，碼頭與護岸采用兩條引橋連接，寬10m，上游引橋長61m，下游引橋長35m。碼頭面設計高程6.26m，港池底
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江蘇省某港口碼頭工程監理規劃
**化工碼頭工程是**石化有限公司投資，在江蘇省**市長江北岸***港上游400M處建設的專用化工碼頭，工程規模設計年吞吐量89萬噸，停泊能力為30000噸級。 碼頭水工建筑采用架空式高樁梁板式結構，由碼頭工作平臺、引橋、系纜墩及綜合樓四部
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青島某碼頭工程 施工組織設計
內容簡介 3.1工程規模、結構形式及主要尺寸 本工程位于膠南市靈山衛青島*****有限公司廠區內，包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區現有船塢與小船臺之間，滑道總長230m，有效寬度32m。結構形式為天然地基上的彈性地基梁結構和柱式梁板結構
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某碼頭工程 施工 組織設計
內容簡介 2.1工程概況： 2.1.1工程規模： 本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應的配套設施，年設計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。 ⑴、在施工期間，當基槽開挖至設計深度時，應對土質進行核對，如發現地質情況與設計
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[廣東]碼頭工程 施工組織設計
內容簡介 3.5.2 沉降觀測的方法 根據現場實際情況，在設計明確要求進行沉降觀測的設備基礎或一些重要的設備基礎上選擇堅固穩定的地方埋設沉降觀測點，并組成閉合水準路線，以確保觀測結果的精確度…… 4.3.3 抓斗船施工工藝 抓斗船采用四錨定
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[福建]海上深水 港口碼頭工程施工組織設計
本工程建設一個20.7萬平方米的后方堆場及相應的配套設施，其中包括兩個工作船泊位，碼頭岸線長90米，駁岸長度1090米。 2.1.2、主要工程數量： XX港區后方堆場工程主要工程數量表 序號 分部分項工程名稱 單位 工程量 一 碼頭工程 1
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[山東]石油化工港口碼頭工程 施工組織設計
內容簡介 5.2.2.3.2 拋填堤心石 水深坡腳處水上拋石時應考慮水深、水流和波浪等自然條件對塊石產生的漂流的影響，以免拋石拋出邊界及拋高………… 5.2.2.3.6漿砌擋浪墻 塊石砌筑時應先座漿水平分層進行施工，每一工作層的水平縫大致找
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[福建]海上深水港口碼頭工程 施工組織設計
內容簡介 6.3 、碼頭工程施工 6.3.1、疏浚工程 ⑴、炸礁施工方法 由于炸礁在水下進行，且本工程的施工水深較淺（小于4米），在炸礁時采取的防水措施如下：用牛皮紙包裹，外涂瀝青。為提高爆破效果和避免出現瞎炮………… 6.3.2、基床拋石
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某工程消防施工組織設計
針對辦公大樓消防系統的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質量，必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
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某工程消防組織施工設計
本工程系東關城消防工程，位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。
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[福建]海上深水港口碼頭工程施工組織設計
2.1.1、工程規模： 本工程建設一個20.7萬平方米的后方堆場及相應的配套設施，其中包括兩個工作船泊位，碼頭岸線長90米，駁岸長度1090米。 2.1.2、主要工程數量： XX港區后方堆場工程主要工程數量表 序號 分部分項工程名稱 單位
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[山東]石油化工港口碼頭工程施工組織設計
本工程地處XXXX灣的東岸，XX省XX市XX島工業區，地理坐標為：東經XX、北緯XX。本工程自XX年7月1日正式開工,至XX年9月30日竣工。合同期為15個日歷月。
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船廠船臺與碼頭工程施工組織設計
2.1 地理位置 日照位于山東半島南、黃海之濱，東經109°33ˊ，北緯35°23ˊ，面臨黃海，背靠魯南大地。擬建工程位于原華海船廠的東側海域。 2.2 工程規模、結構型式及主要尺寸 2.2.1 建設規模 山東XX有限公司一期工程碼頭位于擬
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[福建]碼頭工程施工組織設計
1.工程名稱：廈門 碼頭糧食中轉接運項目上部工程； 2.工程地點：廈門 港區2號泊位 3.建設性質：新建； 4.建設規模：計量塔：剪力墻，地下一層地上九層，約1200平方米；散裝站：框架五層約733.7平方米，筒倉6個直徑23.65米，地上
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青島某碼頭工程施工 組織設計
本工程位于xx市xx xxxx有限公司廠區內，包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區現有船塢與小船臺之間，滑道總長230m，有效寬度32m。結構形式為天然地基上的彈性地基梁結構和柱式梁板結構。①架空段：基礎為井字基礎梁，縱向9根（32m），橫
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宜昌某水工碼頭工程 施工組織設計
Xx 區xx作業區一期工程水工碼頭工程位于xx省xx市猇xx村，在長江中游xx至xx河段之間xx水道的左岸。 xx作業區一期工程建設規模為新建2個3000噸級泊位（1個件雜貨泊位，1個多用途泊位），裝卸工藝設備，配套建設相應的堆場、道路等設
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[江蘇]碼頭工程施工組織設計
內容簡介 本工程新建1直立式登陸艇靠泊泊位總長度為104m，碼頭寬度為16m，水工結構為高樁梁板式，碼頭面標高+7.10m（連云港高程），樁基為預應力砼方樁；新建引橋全長152.42m，結構形式同碼頭。新建碼頭及引橋疏浚合計15萬m3。包含
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防城港某碼頭工程施工組織設計_
1.1.1工程名稱: xx(2×600MW)項目煤碼頭及 循環取排水溝道工程 1.1.2業主單位: 中電廣西防城港電力有限公司 1.1.3監理單位: 西北電力建設工程監理有限責任公司 1.1.4設計單位: 中交第四航務工程勘察設計院 1.1
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廣 東某碼頭工程 施組設計
用高樁梁板結構，基礎采用550*550mm鋼筋混凝土予應力空心方樁，每個排架布置8根方樁，其中4根直樁、1對叉樁，1對半叉樁，排架間距為5m。 上部梁板采用預制鋼筋混凝土下橫梁、縱梁和疊合板，上橫梁及面層為現澆鋼筋混凝土結構 碼頭上的系靠設
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[江蘇]某碼頭工程施工組織設計
本工程新建1直立式登陸艇靠泊泊位總長度為104m，碼頭寬度為16m，水工結構為高樁梁板式，碼頭面標高+7.10m（連云港高程），樁基為預應力砼方樁；新建引橋全長152.42m，結構形式同碼頭
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造船基地碼頭工程施工組織設計
xx重工（xx）造船基地一號碼頭工程位于xxxx區xx鎮xx，擬建長度1176米寬25米碼頭一座。地理位置為：東經xx、北緯xx，距離xx本島大約20海里（直線距離），距離xx預制場xx大約5海里，距離xx區大約38海里。