碼頭疏浚工程施工方案

工程名稱：廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標人：中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點：廣州市黃埔區東圃鎮 工程規模：工程位于廣州市黃埔區東圃鎮，平場面積22800.0平方米，最小水深-0.910米，最大水深7.4

漁業碼頭圍堰工程施工方案

工程概況： 漁業碼頭外圍采取土圍堰施工，再進行碼頭獨立柱基坑的整體開挖方案。設計基坑底標高為現場地面最低處下挖1.9米深，并到持力層，圍堰處水深1~4.0米不等，水底約有30~1250px的砂質淤泥層。 主要包括二十個獨立柱、擋土墻以及鋼筋

碼頭圍堰加固工程施工方案

本工程是XX港XX港區液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程，該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理，液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發現東側圍堰有較大的安全隱患，由于東側圍堰旁邊有很多鹽塘，若出現問題將造成較大的損失

新港碼頭門機基礎工程施工方案

內容簡介 【工程概述】 該工程施工過程劃分為以下幾個階段，第一階段：施工準備階段，包括圖紙會審、臨建生活辦公設施建設、水電布置。第二階段：土方和基礎施工階段，門機基礎兩條軌道基礎間距50m，考慮資源先后投入的合理安排，基礎開挖分流水施工。第

大連某礦石碼頭工程施工方案

大連某礦石碼頭工程施工方案，本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程，建址于大連市金州區大孤山半島的東南岸，距大窯灣港區約4km。

三水高樁碼頭工程施工方案

三水高樁碼頭工程施工方案，本工程主要包括1個1000噸級泊位，可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施工，船舶進出碼頭利用電廠現有油碼頭的航道；

碼頭疏浚工程施工施工方案.pdf

碼頭堤頭維修工程施工方案

本文檔為碼頭堤頭維修工程施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

大連礦石碼頭工程施工設計方案

爆破開挖區縱深涉及▽60～80m處，▽40m左右以下為板巖分布區，以上為石英巖。①丘坡表面為厚0.5～3.8m松散的殘坡積碎石層、混合粉土或粉質粘土；②強風化板巖控制厚度為0.3～1.6m，呈黃褐色、黃色，多風化成碎塊或碎片狀，呈土狀較少；

碼頭土建部分工程施工方案

碼頭工程土建部分有控制樓（位于工作平臺上），消防泵房（位于消防平臺上）和2#變電所（位于工作船碼頭上）三幢。控制樓為三層框架結構，建筑面積為335m2；消防泵房為一層框架結構（凈空高度10.65m，含10t橋吊），建筑面積為256 m2；2

老黃溝碼頭工程施工方案

老黃溝碼頭工程施工方案，該工程為二類碼頭；設計吞吐量為45萬噸/年，擬建規模為1000噸級（兼顧3000噸級）件雜泊位1個，設計年通過能力48.3萬噸。

碼頭灌注樁工程施工組織設計方案

本工程地處江邊，陸上部分為回填土，形成平臺，場地已經用攪拌樁加固處理。可行走車輛、水中部分需搭設鋼平臺方可進行施工。

客運碼頭工程施工方案.pdf

碼頭1000KN樁基工程施工方案（2013年編制）

施工基線應符合以下要求： （1）、點位應選在土質堅實的地面或堅固穩定的建筑物的頂部； （2）、相臨點之間應有良好的通視條件； （3）、采用電磁波測距時，測距邊應避免通過發熱體，測站應避開受電磁干擾，避免視線背景部分有發光物體。

高樁碼頭擴建工程施工設計方案

4、遇較大的堅硬石塊或障礙物時，須清除后，方可挖掘。不得用鏟斗破碎石塊或用單邊斗齒硬啃。 5、作業時，必須待機身停穩后再挖土，當鏟斗未離開工作面時，不得作回轉行走等動作，回轉制動時，應使用回轉制動器，不得用回轉行走等動作，不得用轉向離合器反

某高樁碼頭擴建工程施工設計方案

黃石市位于湖北省東南部，其北與鄂州市毗鄰，東與浠水、蘄春、武穴隔江相望，南連咸寧的通山和江西省的瑞昌、武寧，西接鄂州、咸寧、武漢市的江夏區。黃石市現轄黃石港區、西塞山區、下陸區、鐵山區、大冶市、陽新縣4區1市1縣，共51個鄉（鎮）。 黃石港

[廣西]碼頭土建部分工程施工方案

我部承接的碼頭工程土建部分有控制樓（位于工作平臺上），消防泵房（位于消防平臺上）和2#變電所（位于工作船碼頭上）三幢。控制樓為三層框架結構，建筑面積為335m2；消防泵房為一層框架結構（凈空高度10.65m，含10t橋吊），建筑面積為256

油庫碼頭1000KN系纜墩樁基工程施工方案

內容簡介 口。本工程主要工作內容包括：在碼頭原上、下游系纜墩原位置修復一座1000KN系纜墩；在下游新建系纜墩增加兩根防護樁。 【內容摘要】 施工基線應符合以下要求： （1）、點位應選在土質堅實的地面或堅固穩定的建筑物的頂部； （2）、相臨

高樁碼頭擴建工程施工組織設計方案

高樁碼頭擴建工程施工組織設計方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

廣州灌注樁碼頭工程施工組織設計方案

本資料為：廣州灌注樁碼頭工程施工組織設計方案，內容詳實，可供參考。

油庫碼頭1000KN系纜墩修復工程施工方案

內容簡介 本工程主要工作內容包括：拆除碼頭上游66米處1000KN系纜墩，清除河床以上及河床以下1米內的樁柱；在碼頭原上、下游系纜墩北側各新建一座1000KN系纜墩；在下游新建系纜墩靠姚港河口側增加兩根防護樁。 【內容摘要】 鋼管樁制作 鋼

長海縣廣鹿鄉格仙島碼頭工程施工方案

本資料為長海縣廣鹿鄉格仙島碼頭工程施工方案，文件的內容詳細，可供參考。

云南省某客運碼頭航運港工程施工方案

建設地點 擬建設工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮。 2.1.2 建設規模 本工程的建設規模為： ⑴ 旅客30 萬人/年；吞吐量30.4 萬噸/年（其中集裝箱3000TEU，件雜貨8 萬噸/ 年，散貨20 萬噸/年）。 ⑵ 客運

1000噸級多用途碼頭工程施工方案

本工程所在水域的潮流屬非正規半日淺海潮流，潮流基本沿等深線方向運動，主要以西南偏西-東北偏東向的往復流形式出現，每天2漲2落。其漲水流流速大于落水流流速，而落水流歷時長于漲水流歷時。

碼頭給水管道工程施工方案

碼頭給水系統為船舶供水系統，水源接自堆場生活給水管道，接口直徑為DN200，接水點壓力約。

1000噸級多用途碼頭工程施工設計方案

本工程我公司將確保工程質量達到優良，力創文明標化工地，保證施工期間無重大安全事故。 為確保這一目標的實現，我公司將選派有豐富經驗的管理人員和技術人員實施工程管理，并嚴格按施工圖及有關規范、標準要求，組織施工，力爭快速、優質、安全地完成本工程

浙江某知名大型碼頭建設工程施工組織設計方案

從現場的施工條件來看，開工前三通一平均可完成，基本具備了施工的各項條件

大連某大型碼頭建設工程施工組織設計方案

供電系統：在業主提供的臨建場地內配設1臺120kW發電機組，供機修、辦公及生活用電，架空電力線200m。在開挖、回填各作業區設置10、20kW發電機，施工干道設架空照明線，計4.0km

廣州某灌注樁碼頭工程施工組織設計方案

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長海縣廣鹿鄉格仙島碼頭工程施工設計方案

3、施工控制 根據現場場地條件，采用經緯儀和鋼尺進行測量施工工作，水 準儀沒量控制高程。 4、驗潮水尺 選擇掩護條件較好的地方，設立驗潮水尺，用于指導水上拋石 施工和船舶作業。 驗潮水尺必須定期以高程測量控制體系為據進行技術復核。驗 潮水尺

廣州市某灌注樁碼頭工程施工設計方案

碼頭工作平臺采用高樁梁板結構，長80m，寬20m，排架間距8.6m，兩端懸臂為1.3m。碼頭每榀排架由4根φ800灌注型嵌巖樁組成。碼頭面高程+5.44m；港池底高程-2.9m。 兩座引橋采用高樁梁板結構，長度均為20m，寬度均為6m。兩座

高樁碼頭擴建工程施工組織設計方案.pdf

某地1000噸級多用途碼頭工程施工設計方案

本工程所在區域四季變化明顯，極端最高氣溫37.7℃，極端最低氣溫-5℃，年平均氣溫17.9℃。年平均降水量1670.1毫米，年平均降水日數為75.5天，其中降水量≥10毫米的日數為47.3天。 本工程所在區域常風向為東（頻率14%），最大風

深圳某地區大型碼頭建設工程施工組織設計方案

現場砼采用商品砼，另配置6m3攪拌車配置3臺、砼泵（60m3/h）1臺，可滿足要求

集裝箱碼頭排水明渠混凝土工程施工方案

內容簡介 02.2 混凝土施工布置 1. 施工用風、水、電：施工用風采用3m3空壓機，施工用水就近施工現場建水池，施工用電利用施工已形成的供電系統中接入。 2．混凝土拌和系統擬就近布置在砼施工現場。 3．混凝土的運輸：拌和站至作業面由工程車

客運碼頭航運港工程施工方案（160頁，內容詳細）

本工程的建設規模為： ⑴ 旅客30萬人/年；吞吐量30.4萬噸/年（其中集裝箱3000TEU，件雜貨8萬噸/年，散貨20萬噸/年）。 ⑵ 客運泊位：500噸級客運泊位1個；通用泊位：1000噸級通用泊位1個。

某市鰲江鎮下游的凹岸途碼頭工程施工組織設計方案

為確保這一目標的實現，我公司將選派有豐富經驗的管理人員和技術人員實施工程管理，并嚴格按施工圖及有關規范、標準要求，組織施工，力爭快速、優質、安全地完成本工程的施工任務。

1000噸級多用途碼頭工程施工組織設計方案

本資料為：1000噸級多用途碼頭工程施工組織設計方案，內容完整，詳細，可供參考。

廣州某灌注樁碼頭工程施工組織設計方案.doc

噸級多用途碼頭工程施工組織設計方案.pdf