聚氨酯防水涂料是一種液態施工的環保型防水涂料,是以聚氨酯預聚體為基本成份,無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化,在基層表面形成一層堅固的堅韌的無接縫整體防水膜。 聚氨酯防水涂料分雙組份,單組份兩種。雙組份分甲、乙兩組,甲組份是以
某工程屋面防水層技術施工方案某工程屋面防水層技術施工方案某工程屋面防水層技術施工方案
明洞拱墻澆筑完成,混凝土達到設計強度后應立即鋪設防水層進行回填。明洞外防水設計為防水層。施工時,先將混凝土表面的外露鋼筋頭等清理干凈,混凝土表面上凹凸不平處修鑿平整,用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順,以免損壞防水層。
2.1主要技術標準 (1)公路等級:雙向四車道高速公路。 (2)設計速度:80km/h。 (3)隧道建筑限界:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25;隧道凈高:5.0。 (4)緊急停車帶建筑限界:高度5.0m,寬度1
防水材料進場后必須及時進行進場驗收,并在監理單位的監督下現場取樣并送質監站進行使用,合格后方可投入使用。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
某地鐵車站位于XX路綠化帶上,南北走向。車站主體為現澆混凝土三跨箱形框架結構,總長206.4m,標準段結構寬22.7m,鉆孔樁圍護、明挖順做施工。 結構設計遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,以結構自防水為根本,
合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx
經過前期的洞身開挖以及初期支護,現拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩定,已具備進行二次襯砌的施工條件,用于二次襯砌施工的機械設備已全部到位。
某地鐵站位于XX路綠化帶上,南北走向。車站主體為現澆混凝土三跨箱形框架結構,總長206.4m,標準段結構寬22.7m,鉆孔樁圍護、明挖順做施工。 結構設計遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,以結構自防水為根本,采
適用于安江高速公路TJ1B合同段大青山隧道防水層(環向、縱向、橫向排水及無紡布、防水板)的施工。
本工程先將瀝青破成碎塊,放入瀝青鍋中逐漸均勻加熱,加熱過程中隨時攪拌,熔化后用笊籬(漏勺)及時撈清雜物,熬至脫水無泡沫時進行測溫,建筑石油瀝青熬制溫度應不高于240℃,使用溫度不低于190℃。
本工程先將瀝青破成碎塊,放入瀝青鍋中逐漸均勻加熱,加熱過程中隨時攪拌,熔化后用笊籬(漏勺)及時撈清雜物,熬至脫水無泡沫時進行測溫,建筑石油瀝青熬制溫度應不高于240℃,使用溫度不低于190℃。
本工程高聚物改性瀝青卷材施工,按產品說明書配套使用,基層處理劑是將氯丁橡膠瀝青膠粘劑加入工業汽油稀釋,攪拌均勻,用長把滾刷均勻涂刷于基層表面上,常溫經過4h后,開始鋪貼卷材。
本工程卷材應平行屋脊從檐口處往上鋪貼,雙向流水坡度卷材搭接應順流水方向,長邊及端頭的搭接寬度,如空鋪、點粘、條粘時,均為100mm;滿粘法均為80mm,且端頭接茬要錯開250mm,卷材應從流水坡度的下坡開始,按卷材規格彈出基準線鋪貼,并使卷
本工程混凝土橋面鋪裝→橋面基層處理→C50防水混凝土鋪裝→水性瀝青基防水層施工→橋面交通管制→瀝青混凝土鋪裝。
本資料為某酒店屋面工程施工方案(涂膜防水層、隔熱板、找坡層、面磚)文檔,文檔包括:屋面工程包括屋面防水工程和屋面保溫隔熱工程,是房屋建筑的一項重要分部工程,其施工質量的優劣將直接影響到建筑物的使用壽命。同時防水工程又是質量驗收的重要一環,在
本工程屋頂結構為現澆鋼筋砼屋面,面積為2500M2,膨脹珍珠巖保 溫層,保溫防水構造依次為1:2水泥砂漿找平層,每個軸線設排氣管,上鋪氯化聚乙烯高分子防水卷材,然后鋪擠塑式聚本乙烯保溫板,之后干鋪油氈,最后為剛性砼屋面防水層,其細部有泛水、
在地下水位較高的條件下鋪貼防水層前,應先降低地下水位,做好排水處理,使地下水位降至防水層底標高300mm以下,并保持到防水層施工完。防水層所用材料多屬易燃品,存放和操作應隔絕火源,做好防火工作。
屋面工程包括屋面防水工程和屋面保溫隔熱工程,是房屋建筑的一項重要分部工程,其施工質量的優劣將直接影響到建筑物的使用壽命。同時防水工程又是質量驗收的重要一環,在施工中必須引起充分的重視。
XX大街至XX大道快速通道工程起于XX立交落地點,止于XX立交,高架采用雙向6車道,標準段寬度26米,地面設置4-6車道輔道,全線設置XX立交一座,其中高架橋起點為K0+439.412,止點為K5+785.222。 本方案針對XX聯鋼橋面瀝
本工程地下一層,地下四層。基礎形式采用鋼筋混凝土筏板基礎與條形基礎相結合,鋼筋混凝框架結構,建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節點多,內天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對卷材防水施工質量至關重要,
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
本工程為河北醫科大學東校區南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫科大學東校區院內。建設單位為河北醫科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
1、防水工程概況 防水工程是本工程質量控制的重點之一,施工中要加以嚴格監控與管理,采取切實可行的防水施工措施,確保防水施工質量。地下室部位轉角、接茬多,變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,女兒墻壁泛水、雨水下水口、屋面陰角、衛生
(二)作業條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層、找平層)應施工完畢,并檢查驗收,辦理完隱蔽工程驗收手續。表面應清掃干凈,殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除掉,整平修補抹光;陰陽角處應做成圓弧或鈍角;屋面與突出屋面結構連接處等部位,應做成半徑為10
本工程按建筑設計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.000)、5#
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產生的開裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽角(轉角)、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)