1.1編制依據 1.1.1本施工組織設計的編制,主要依據**工程技術有限公司設計的水渣堆場結構圖、建筑圖及現行國家、行業施工及驗收規范; 1.1.2國家現行的施工及驗收規范 序號 標準代號 標 準 名 稱 1 GB50017—2003 鋼結
XX后方堆場工程的強夯面積約124000m2,其中回填開山石陸域形成區面積為330m×125m=41250m2,回填砂陸域形成區面積為330×251m=82830m2;振動碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,回填開山石陸域形
原連鎖塊、砂墊層、碎石灰土刨除,原白灰土摻原體積的30%石子、20%白灰,找平后碾壓至設計標高,密實度不小于95%,現澆C35混凝土面層,場內原電纜溝、雨水井、消防井及通訊井相應調整上平高程(圓口井現澆板起下后長高安裝,方口井不動澆筑砼換井
本工程為中鋁河南分公司新建第五赤泥庫堆場防滲施工,在已經施工完畢并經業主、監理等單位驗收合格的防滲基層上鋪設防滲膜。防滲主材采用0.75mmHDPE膜,并采用一層300g/m2無紡土工布對HDPE膜進行膜下保護。
本工程為**3200m3高爐水渣堆場,位于**原新倉庫位置,是以鋼結構為主體的結構廠房,主要包括柱子及柱間支撐系統、吊車梁系統及屋架系統。廠房長126m,跨度為33m,建筑面積為4158m2,檐口高度為19.724m,柱距為6m和10m,屬
本工程為**3200m3高爐水渣堆場,位于**原新倉庫位置,是以鋼結構為主體的結構廠房,主要包括柱子及柱間支撐系統、吊車梁系統及屋架系統。廠房長126m,跨度為33m,建筑面積為4158m2,檐口高度為19.724m,柱距為6m和10m,屬
港口工程堆場給水管網工程施工方案,工程概況,環境因素、危險源及風險分析、評估,主要施工工藝方案,職業健康安全、環境保護、質量保證技術措施
港口工程之堆場電氣管網工程施工方案,工程概況,環境因素、危險源及風險分析、評估,施工工藝方案,職業健康安全、環境保護、質量保證技術措施
堆場現有的連鎖塊路面用人工進行刨除。連鎖塊拆除后完好部分按甲方指定地點堆放整齊,破損部分要進行外運
某物流場區道路、橋梁、堆場、大門、圍墻工程施工方案某物流場區道路、橋梁、堆場、大門、圍墻工程施工方案
根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析,編制工程所需的材料用量計劃,作好備料、供料工作和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據。
本工程兩座小橋跨徑20m,橋寬16.5m,基礎采用鉆孔灌注樁,預應力空心板預制安裝工藝施工。
兩座小橋跨徑20m,橋寬16.5m,基礎采用鉆孔灌注樁,預應力空心板預制安裝工藝施工
工程內容包括地基壓實、基層結構、高強連鎖塊鋪面、橋梁、大門、圍墻、消防泵房、侯工樓、變電所等內容。
本施工所需物質資源品種多、數量大,故應對各種物質資源的生產和供應情況、價格、品種等進行詳細調查,以便及早進行供需聯系,落實供需要求。
本工程坡度板用50mm厚大板,長度根據溝槽上口寬度而定,跨槽每邊大于500mm,埋設必須牢固。
碼頭給水系統為船舶供水系統,水源接自堆場生活給水管道,接口直徑為DN200,接水點壓力約0.25MPa。 管道類型有DN200 球墨鑄鐵管、DN65 鍍鋅襯塑鋼管和DN200 金屬軟管三種,DN200 球墨鑄鐵管共624m,橡膠密封圈接口,
臨港新城重裝備區上海臨港新城東港區一期工程陸域堆場地基處理場地平整工程位于E4路以東、D1路以南,海堤路以北,E41路以東,面積約為23萬平方米。
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本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
根據規范規定:水平構件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經專家論證后才能施工。(建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則——建
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
xx中心工程位于北京海淀區xx南側,由xx集團公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務,必須在現場安裝三臺塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
1、 外墻保溫平整度質量應達國家標準(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補平整; 2、檢查保溫墻面是否堅實、牢固,有無起砂、裂縫、疏松的現象,網格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。