宜賓至彝良高速公路交通安全設施 工程標志施工班組技術交底

所有交通標志基礎預埋底板都應按圖紙的要求定位和設置，保證安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產生眩光，標志預埋件應向后旋轉約5°，以避開車前燈光束的直射

海綿城市設施施工技術交底

海綿城市施工技術交底敘述了下凹綠地、生物滯留池、透水混凝土及透磚鋪裝要求。

公路臨建施工技術交底

本資料為公路臨建施工技術交底 ，word格式，共9頁。 項目部計劃建設6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區設置有辦公室、資料室、會議室及試驗室，門口掛設各辦公室名稱牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

承臺實施施工技術交底

當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應按冬季施工處理，混凝土的入模溫度不應低于5℃。

地暖鋪設施工技術交底

1、本工程設計為低溫熱水地板輻射采暖，準備工作必須行之有效。 2、按計劃提前組織原材料進場，并出示合格證和檢驗報告，現場抽查送樣復檢。 3、主要施工工具，塑料管專用連接機具，試壓泵，專用管剪，專用割管刀、手電鉆、電熱風機、鉸板及板牙、板手、

一般抹灰施工技術交底

一般抹灰施工技術交底，設計詳實，供設計師參考。

某抗滑樁施工技術交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁

某高速公路承臺施工技術交底

基坑放樣： 1.首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定：①根據承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量；③確定開挖邊

某高速公路蓋梁施工技術交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時需有專人負責匯水井的清理工作，24

砌體工程實施施工技術交底

水平灰縫及豎向灰縫的寬度應控制在lOmm左右，最小不得小于8mm；最大不得大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80，因此磚在砌筑前應提前1～2d充分澆水濕潤，燒結普通磚及多孔磚含水率宜為10%～15%，當采用鋪漿法砌筑時，鋪灰長度不得

砌體線管敷設施工技術交底

對于從樓地面內引出的管路，為了保證管路位置準確，在樓地面混凝土澆筑時要派電工值班，保證管路的位置，發現問題及時糾正。在土建樓層放線完成后及時檢查，對超出墻體線的管路，要及時進行處理，如果是根部超出，必須進行剔鑿然后重新接管，如果是上部超出墻

屋面工程實施施工技術交底

鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開，在受力鋼筋直徑35倍的區段范圍內，一根鋼筋不得有兩個接頭，有接頭的鋼筋截面積與鋼筋總面積的百分率分別為受壓區不大于50％，受拉區不大于25％。

防水混凝土實施施工技術交底

下防水混凝土抗滲等級為0.6Mpa地下室底板大體積防滲混凝土，施工要求連續不間斷，不能留施工縫，一次連續澆筑成功。 為確保防水砼的施工質量及防水性能，防止裂縫，在施工時要采取以下主要技術措施。

高速公路施工技術交底合集

⑴ 施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》（JTJ061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。

電纜敷設施工技術交底記錄

本質量管理適用于10kV及以下一般工業與民用建筑電氣安裝工程的電力電纜敷設。

某基礎設施施工技術文件

混凝土澆注記錄 構件吊裝施工記錄 頂管工程頂進記錄 箱涵頂(推)進記錄 沉降觀測記錄 混凝土測溫記錄 冬施混凝土攪拌測溫記錄 冬施混凝土養護測溫記錄 瀝青混合料到場及攤鋪測溫記錄 瀝青混合料碾壓溫度檢測記錄 預制安裝水池壁板纏繞鋼絲應力測定

標志桿及標牌安裝施工技術交底

本資料為：標志桿及標牌安裝施工技術交底，內容包含：交通標志、交通標志的施工要求等，可供參考。

高速公路土方施工技術交底

土石方開挖，石方開挖，填方路堤的施工

1-樁基護筒埋設施工技術交底

1-樁基護筒埋設施工技術交底1-樁基護筒埋設施工技術交底1-樁基護筒埋設施工技術交底1-樁基護筒埋設施工技術交底1-樁基護筒埋設施工技術交底

公路項目施工技術交底記錄.xls

公路交通安全設施施工技術規范

公路交通安全設施施工技術規范.2006版，最新的

高速公路鋼構橋施工技術交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014，全長1548m，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

大臨時設施施工作業安全技術交底

本資料為大臨時設施施工作業安全技術交底，文檔包括:作業人員必須經過全面的入場安全教育，并考核合格后才能上崗作業； 進入施工現場必須戴好合格的安全帽，系緊下顎帶，鎖好帶扣，高處作業必須系好合格的安全帶，系掛牢固，做到高掛低用。

砌筑工程實施施工技術交底

施工放線：根據樓層中的控制軸線，事先測放出墻體的軸線和門窗洞口的位置線，將窗臺和窗頂的位置標高線標志在框架柱上。待施工放線完成后，上報技術部門驗收合格后，方可進行墻體砌筑。

高速公路挖孔樁施工技術交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設施，每個孔中均設臨時遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行，以防擠壓塌孔，施工用電設備須安裝漏電保護裝置，孔內照明用電不高于36伏。

某公路大橋分項工程施工技術交底

澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度若大于200mm時，則利用導管進行二次清孔，必要時用高壓風沖射孔底沉淀物，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現場技術人員檢查合格后報請監理工程師驗收，并記錄。

高速公路水穩基層施工技術交底

1、工程概況：本標段起止樁號K127+660-K151+500，全長23.8km，路面基層設計為4%水泥穩定碎石基層，共計602154m2；5%水泥穩定碎石基層，共計1122586 m2

公路挖孔樁施工技術、安全交底

開挖樁孔要從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。

高速公路施工技術交底指導書

全線采用四車道高速公路標準進行設計，路基寬度26m，設計速度100km/h。橋梁設計荷載等級公路-Ⅰ級；路基、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300；行車寬度2×2×3.75m；橋梁全寬26m。其余指標根據中華人民共和國交通部頒發的《公

抹灰工程實施施工技術交底

為保證抹灰分項工程的施工質量水平滿足公司及相關規范要求，現對該分項工程施工做如下相關交底：

高速公路雨季施工技術交底(二級)

雨季施工原則，施工技術措施，基礎工程

某地暖鋪設施工技術交底

1、本工程設計為低溫熱水地板輻射采暖，準備工作必須行之有效。 2、按計劃提前組織原材料進場，并出示合格證和檢驗報告，現場抽查送樣復檢。 3、主要施工工具，塑料管專用連接機具，試壓泵，專用管剪，專用割管刀、手電鉆、電熱風機、鉸板及板牙、板手、

室外全套施工技術交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底

基礎填砂施工技術交底

個人施工經驗總結

公路隧道施工技術要點

公路隧道施工技術要點

某工程架梁施工技術交底

本文為某工程架梁施工技術交底，可供大家參考使用。

屋面保溫施工技術交底

復合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設 → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈，表面干燥； 保溫層鋪設 施工時首先彈出分檔線，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板。將40mm復合

主樓模板施工技術交底

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5

砌體抹灰施工技術交底

材料準備：半成品砂漿或預拌砂漿，325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機具準備: 砂漿攪拌機，垂直運輸機械，托線板，線錘，木抹子，鐵抹子，2m鋁合金刮尺，夾口木尺條，鐵鍬，陰陽角抹子，水刷子，手推車等。 施工部位：圖紙規定按內墻做法

鋼筋綁扎施工技術交底

（1）審圖：施工前認真查閱圖紙和施工方案、學習相關安全質量規范以及有關建筑物抗震構造圖集和構造詳圖，并對鋼筋密集部位放大樣，確定施工方法，發現問題及時與設計聯系解決。 當需要進行鋼筋代換時，應辦理設計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)