工程施工合同與清單計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)

本資料為工程施工合同與清單計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)，包括：合同協(xié)議書，通用合同條款，一般約定，工程質(zhì)量，安全文明施工與環(huán)境保護(hù)等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

關(guān)于沉井施工中流沙的處理方法

本資料為關(guān)于沉井施工中流沙的處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

頂進(jìn)橋施工中軌道的加固方法

當(dāng)頂進(jìn)橋涵涵箱身孔徑小于3m（一般用于圓涵頂進(jìn)），處于直線地段，運(yùn)輸不甚繁忙，路基土質(zhì)較好，且涵頂有較厚密實(shí)的覆土，刃腳安裝良好，可采用單一的扣軌加固方法進(jìn)行線路加固。

鋼筋綁扎中施工方法的選擇

在大中型鋼筋工程中（或綁扎中有難度時(shí)），傳統(tǒng)的施工方法是先焊接鋼筋支承骨架再進(jìn)行綁扎。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全、穩(wěn)妥，利于綁扎。缺點(diǎn)是費(fèi)工費(fèi)料，增加工序，延長(zhǎng)工期，要經(jīng)常搬運(yùn)電焊機(jī)，很不方便。

關(guān)于中隔墻施工方法的淺談

墩山雙聯(lián)拱隧道工程概況墩山隧道是延安市～安塞高速公路的重點(diǎn)控制工程，里程樁號(hào)為K175+025～+640,全長(zhǎng)615m,其中暗洞550m，明洞65m。

天津地鐵施工招標(biāo)文件(清單計(jì)價(jià)合同)

天津地鐵施工招標(biāo)文件(清單計(jì)價(jià)合同)，WORD格式，共213頁(yè)。

完善項(xiàng)目施工中造價(jià)管理的方法

本文通過(guò)在施工管理的過(guò)程中，如何加強(qiáng)造價(jià)管理的方法

控制泵送混凝土施工中溫度裂縫的方法

導(dǎo)讀：溫度裂縫的走向通常無(wú)一定規(guī)律，大面積結(jié)構(gòu)裂縫常縱橫交錯(cuò)。溫度裂縫的存在是混凝土施工中不可避免的普遍現(xiàn)象，泵送混凝土施工同樣如此。

樁基礎(chǔ)工程施工合同（中）

鋼筋綁扎中施工方法的選擇.doc

鋼筋集中綁扎中施工工藝方法和標(biāo)準(zhǔn)

這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全、穩(wěn)妥，利于綁扎。缺點(diǎn)是費(fèi)工費(fèi)料，增加工序，延長(zhǎng)工期，要經(jīng)常搬運(yùn)電焊機(jī)，很不方便

建設(shè)工程施工合同的三種計(jì)價(jià)類型

【簡(jiǎn)介】： 施工合同的三種計(jì)價(jià)類型，word格式，6頁(yè) 【目錄】： 建設(shè)工程施工合同的三種計(jì)價(jià)類型 分類圖 總價(jià)合同 單價(jià)合同 成本加酬金合同 純單價(jià)合同

第5講-工程計(jì)價(jià)方法及依據(jù)

第一節(jié)工程計(jì)價(jià)方法 第二節(jié)工程計(jì)價(jià)依據(jù)的分類 第三節(jié)預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、投資估算指標(biāo)和造價(jià)指標(biāo) 第四節(jié)人工、材料、機(jī)具臺(tái)班消耗量定額 第五節(jié)人工、材料、機(jī)具臺(tái)班單價(jià)及定額基價(jià) 第六節(jié)建筑安裝工程費(fèi)用定額 第七節(jié)工程造價(jià)信息及應(yīng)用

堤岸防護(hù)中拋石護(hù)腳施工方法

本文檔為堤岸防護(hù)中拋石護(hù)腳施工方法，內(nèi)容詳盡，可供參考。

如何加強(qiáng)施工企業(yè)合同管理的措施與方法

施工企業(yè)應(yīng)制定施工合同管理辦法，將合同管理系統(tǒng)的職責(zé)、權(quán)利、分工，用內(nèi)部管理規(guī)定的形式確立下來(lái)。將合同管理系統(tǒng)分為兩極，公司級(jí)和項(xiàng)目級(jí)。

現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工方法總結(jié)

摘要：現(xiàn)今鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑形式多種多樣，在施工中經(jīng)常需要留置后澆帶。后澆帶就是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫，起到消化沉降收縮變形的作用，根據(jù)工程需要，保留一定時(shí)間后，再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續(xù)整體的結(jié)構(gòu)

淺談現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶施工方法

后澆帶是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫，起到消化沉降收縮變形的作用，根據(jù)工程需要，保留一定時(shí)間后，再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續(xù)整體的結(jié)構(gòu)。根據(jù)筆者體會(huì)，將現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工方法作一介紹

施工中遇到鋼筋方面的問題及處理方法

1、今天的交流，都是根據(jù)10年以后的新規(guī)范和規(guī)程，手冊(cè)是參照第五版，圖集參照11年以后版本。 2、今天交流的問題，都是按照抗震設(shè)計(jì)，我們平時(shí)用不到非抗震設(shè)計(jì)。螺紋接頭按照一級(jí)接頭，二、三級(jí)接頭項(xiàng)目很少愿意采用。 3、今天都是反面例子，目的是

樁基礎(chǔ)工程施工合同（76中）

樁基礎(chǔ)工程施工合同（76中）

施工中降低鋼筋損耗率的12種方法

本資料為施工中降低鋼筋損耗率的12種方法，其包含的內(nèi)容僅供參考

施工中淤泥軟土地基的處理方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 淤泥土物理性質(zhì)：一是含有很多細(xì)顆粒及大量有機(jī)腐植質(zhì)；二是顏色深灰色或暗綠色，有臭味；三是一般天然含水量在40%～70%之間，有的大于70%，孔隙比>1.0，天然容量在15～18kN/m3---之間。力學(xué)性質(zhì)：強(qiáng)度極低，壓縮性

公路工程中主要項(xiàng)目施工方法

本資料為：公路工程中主要項(xiàng)目施工方法，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

鉆孔灌注樁施工過(guò)程中坍孔的處理方法

鉆孔灌注樁施工時(shí)在成孔過(guò)程中或成孔后由于土洞、溶洞或巖溶裂隙的存在，泥漿流失發(fā)生孔壁坍塌稱為坍孔．針對(duì)坍孔的輕重程度，分別采取拋填粘土、水下澆灌素砼、注漿泵注漿或埋設(shè)鋼護(hù)筒的方法，可有效處理坍孔，保證成樁質(zhì)量．

工程量簽證、計(jì)價(jià)方法與合同價(jià)模式

設(shè)計(jì)變更所確定的施工內(nèi)容外，合同價(jià)或定額中未含有而施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生費(fèi)用的施工內(nèi)容所辦理的由甲方、監(jiān)理、施工方共同簽字確認(rèn)工程量和事實(shí)的文字記錄。其原則是簽量不簽價(jià)

橋梁工程中施工放樣方法及其精度分析

在橋梁工作實(shí)踐中，為了保證橋梁各部結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，更好地掌握和控制工程施工數(shù)量，測(cè)量人員需要不斷地放樣、檢查、監(jiān)控各部結(jié)構(gòu)施工，內(nèi)、外業(yè)工作量極大

盾構(gòu)工程施工中監(jiān)理要點(diǎn)和方法PPT

本資料為盾構(gòu)工程施工中監(jiān)理要點(diǎn)和方法，PPT格式，共69頁(yè)。 主要交流內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備和方案審查： 1、 舊盾構(gòu)維修與改造 2、 地質(zhì)補(bǔ)充勘查要求 3、 建筑物與管線調(diào)查 4、 重要分包商的選定 5、 重要施工方案審查 6、 接口協(xié)調(diào)移

公路路基在施工中常見的問題及處理方法

本資料為公路路基在施工中常見的問題及處理方法，共5頁(yè)。 路基是建于大地表面的線形建筑物，是公路線形的主體，是公路的重要組成部份，要求具有足夠的整體穩(wěn)定性，足夠的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性，它貫穿公路全線 并與沿線的橋梁、隧道和涵洞等構(gòu)造物相連接。

堤岸防護(hù)中拋石護(hù)腳施工方法.pdf

二建考試資料二建管理施工合同計(jì)價(jià)方式

人工挖孔樁施工中常見問題及處理方法

針對(duì)人工挖孔樁施工中經(jīng)常遇到的技術(shù)問題,如地下水、流沙、淤泥層、樁身砼澆筑等方面,列舉分析了這些技術(shù)問題對(duì)人工挖孔樁的影響并提出了較為詳細(xì)的處理方法。對(duì)場(chǎng)地受限制時(shí)如何保證施工進(jìn)度也提出了有效的組織措施。

施工中淤泥軟土地基的幾種處理方法

本資料為施工中淤泥軟土地基的幾種處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

建筑電氣施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題及解決方法

加強(qiáng)對(duì)焊工的技能培訓(xùn)，要求做到搭接焊處焊縫飽滿、平整均勻，特別是對(duì)立焊、仰焊等難度較高的焊接進(jìn)行培訓(xùn)。

建筑節(jié)能中屋面工程施工方法探討

【摘要】近年來(lái)，隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提升，節(jié)能環(huán)保技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用到建筑行業(yè)。但是，如果施工過(guò)程中稍有不慎，就會(huì)使之達(dá)不到應(yīng)有的節(jié)能效果，還會(huì)使面層變形、開裂，嚴(yán)重影響建筑物的外觀。本文結(jié)合具體的工程，對(duì)建筑節(jié)能中屋面工程的施工方法進(jìn)行了分

淺談工程施工合同履行中索賠的預(yù)防與處理

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

推行工程量清單計(jì)價(jià)對(duì)我國(guó)現(xiàn)行施工合同的影響

本資料為推行工程量清單計(jì)價(jià)對(duì)我國(guó)現(xiàn)行施工合同的影響，從工程量清單計(jì)價(jià)的特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行施工合同示范文本(99版),主要從合同價(jià)款方式的約定、合同價(jià)款的調(diào)整、計(jì)量和支付以及工程師的權(quán)力幾個(gè)方面,初步分析和探討了推行工程量清單計(jì)價(jià)對(duì)我國(guó)現(xiàn)

工程項(xiàng)目管理中施工成本的強(qiáng)化控制方法

本資料為工程項(xiàng)目管理中施工成本的強(qiáng)化控制方法，一些國(guó)有施工企業(yè)因底子薄,冗員多,更面臨著舉步維艱的境地,由于承接任務(wù)后施工組織、施工方式、資金運(yùn)用和經(jīng)營(yíng)管理等方面均會(huì)發(fā)生一系列變化,因此給成本控制帶來(lái)了許多新課題。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

淺談現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶施工方法文件

本文就現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工工藝、施工要點(diǎn)、質(zhì)量要求進(jìn)行分析。

施工過(guò)程的成本控制方法

施工過(guò)程成本控制