橋梁現澆鋼筋砼防撞護欄專項施工方案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋～洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程)，東至洪都大道，路線全長約6km，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式，路幅寬 24.5～63m，其中

[江西]橋梁現澆鋼筋砼防撞護欄專項施工方案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋～洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程)，東至洪都大道，路線全長約6km，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式，路幅寬 24.5～63m，其中

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95

某橋梁防撞護欄安全專項施工方案

防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現澆鋼筋砼結構，具體結構形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.

橋梁鋼制防撞護欄專項施工方案

本文為橋梁鋼制防撞護欄專項施工方案，詳細介紹了鋼護欄安裝工藝、線形控制、質量控制措施及安全管理措施。

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

冬季施工方案砼的養護

墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結構進行說明，并說明施工注意事項及驗收規范

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現澆連續 梁（3

某主體砼澆灌施工方案.

主體混凝土施工時場地布置三臺塔吊，以解決施工部分材料水平垂直運輸的問題。

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T

橋梁下部構造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。

橋梁下構冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統采用扣件式鋼管支撐及木支撐。

波形梁鋼護欄施工方案

為保證工程質量達到優良標準，根據《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》，結合設計文件及檢驗標準，我們將派專業技術人員到專業構件廠家對全過程進行質量把關。同時，施工現場技術人員對現場進行仔細勘察，對施工現場進行必要的平整，然后完成測量放樣

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林

橋梁防撞護欄施工 方案

本段為構造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態，與構造、巖性和流水的切割密切相關，線路范圍內地形起伏不大，溝谷一般發育，切割深度一般15～30m，坡角一般15～30°，地面高程355.0～430.0m，相

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉

XXXXX橋梁施工方案.doc

波形梁鋼護欄的施工方案

為保證工程質量達到優良標準，根據《公路交通安全設施設計與施工技術規范》，結合設計文件及檢驗標準，我們將派專業技術人員到專業構件廠家對全過程進行質量把關。同時，施工現場技術人員對現場進行仔細勘察，對施工現場進行必要的平整，然后完成測量放樣，一

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

橋梁樁基-施工方案.doc

z橋梁防撞護欄首件施工方案-精品合集

XX大橋為分離式路基橋，本橋平面位于曲線上，左幅為X*30m、右幅為X*30m預應力混凝土T梁；橋梁結構為先簡支后結構連續預應力T梁橋，橋面寬度為2*10.25m；本次施工的首件橋面防撞護欄為XX大橋X幅2跨，跨徑為第1跨、第2跨：2*30

底板大體積砼施工方案

底板大體積砼施工方案

重力式擋墻砼施工方案

本文對重力式擋墻砼施工方案進行了介紹，供參考。

植被砼護坡綠化一般施工方案

植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面（混凝土坡面），坡面穩定，坡面巖石紋理發育完好或微風化，坡比1:1～1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術措施、施工設備 1、施工技術 巖石邊坡綠化技術采用三峽大學專

橋梁、管道基坑專項施工方案

橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案

宜昌橋梁場冬季施工方案

本文檔為宜昌橋梁場冬季施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

屋面泡沫砼施工方案（最新）

屋面泡沫砼施工方案（最新） 新技術、新規范、。驗收標準標注等。

【宜昌】橋梁場冬季施工方案

宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場，承擔宜萬鐵路的T梁預制任務，年產T梁800孔左右，是宜萬線上第一大橋梁預制場，對宜萬線的修建工程起著重要的作用。

橋梁預應力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應力箱梁施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

墻柱節點砼澆搗施工方案

福州億力江濱A區上部工程，A1#、A2#、A3#樓主樓1至6層柱墻砼標號為C50，7至17層柱墻砼標號為C45，18至28層柱墻砼標號為C40，29至39層柱墻砼標號為C35，40至屋面層柱墻砼標號為C30，而梁板的砼標號為C30

瀝青砼中面層施工方案

本文檔為瀝青砼中面層施工方案。 內容詳盡 可供參考

橋梁雙柱式圓墩施工方案

本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700，路線全長0.877公里，路線起點K2+590接北岸接線工程，終點與XX鎮內即有道路銜接通往XX國道，實施的主要內容為XX庫區大橋及南岸橋頭接線。 6#橋墩為雙柱式墩，墩柱直徑2m

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

某清水砼建筑施工方案

根據平面控制網線，在各樓層底板上放出軸線、梁、柱控制軸線。板砼澆注完成、支設豎向模板前，在樓板上放出該層平面控制軸線并放出所有看臺臺階分段投影線，待豎向鋼筋綁扎完成后，在每層豎向鋼筋上部標出標高控制點。