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地基處理和基礎設計（一）
基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見，豎向結構體系將荷載集中于點，或分布成線形，但作為最終支承機構的地基，提供的是一種分布的承載能力。
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地基處理和基礎設計（二）
利用軟弱土層作為持力層時，可按下列規定執行：1）淤泥和淤泥質土，宜利用其上覆較好土層作為持力層，當上覆土層較薄，應采取避免施工時對淤泥和淤泥質土擾動的措施
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地基處理和基礎設計（三）
房屋基礎設計應根據工程地質和水文地質條件、建筑體型與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎情況、施工條件和材料供應以及地區抗震烈度等綜合考慮，選擇經濟合理的基礎型式。
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地基處理和基礎設計（四）
因調整地基初期不均勻沉降而設的后澆帶，帶寬800～1O00mm.后澆帶自基礎開始在各層相同位置直到裙房屋頂板全部設后澆帶，包括內外墻體
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地基處理和基礎設計（五）
在設計工程中還應該注意的是PKPM所算出的柱底軸力為設計值，不能直接用于計算需要把算出的值除以1.25來轉化為特征值來計算。
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地基處理和基礎設計的總結資料
在地基基礎設計中包括了對基礎的設計和對地基的處理，二者是密不可分的。地基處理的好壞將直接關系到基礎的選型和造價。本文就地基的處理和基礎設計進行的討論。在地基基礎設計中，基礎的選型必須根據上部結構的荷載、地基土體的承載力和工程造價綜合各方面的
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地基處理及基礎設計方法
本資料為地基處理及基礎設計方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某地基處理與基礎工程
地基處理就是按照上部結構對地基的要求，對地基進行必要的加固或改良，提高地基土的承載力，保證地基穩定，減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實、強夯、振沖、砂樁擠密、深層攪拌、堆載預壓、化學加固等方法。
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高鐵站房地基處理樁基礎與筏板基礎施工方案
本車站建筑總面積為9965m2，站房南北方向42.4m，東西方向119.2m，設計高程±0.000相當于絕對高程16.813m（黃海高程）。站房候車廳凈高為14.0m，售票廳凈高為5.5m。消防水泵房、地下通道基礎類型為樁基+筏板基礎，其他
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預應力管樁基礎事故的分析和處理
預應力混凝土管樁的應用越來越廣泛, 可由于地質條件、擠土效應、收錘標準控制不當等方面容易引起一系列問題, 對這些問題可以通過擴大承臺法、改變施工法、修改設計法、復合地基基礎法等多種方法來處理, 減少工程事故的發生。
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安徽高鐵站房地基處理樁基礎與筏板基礎施工方案
本工程樁總數293根，試樁6根，3根直徑700mm，單樁豎向抗壓承載力6600KN、3根直徑800mm，單樁豎向抗壓承載力8400KN。
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地基處理與基礎工程規范表格
地基處理與基礎工程規范表格 地基處理與基礎工程 工序施工質量及單元工程施 工質量驗收評定表 最新的規范用表及填表說明
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某商城樁基礎工程組織
根據工程的實際要求，即中標后在規定日期內進場開工，加快工程的施工進度，確保甲方的使用要求。 主體根據工程的需要調配各工種人員，在周轉材料方面，無論在數量、規格上全面滿足工程的實際需要。工程所有鋼材選用合格產品，水泥選用合格水泥。 在機械設備
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某商城樁基礎工程施組
施工方案 根據工程的實際要求，即中標后在規定日期內進場開工，加快工程的施工進度，確保甲方的使用要求。 主體根據工程的需要調配各工種人員，在周轉材料方面，無論在數量、規格上全面滿足工程的實際需要。工程所有鋼材選用合格產品，水泥選用合格水泥。
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超流態樁基礎工程方案
本工程基礎樁徑高層部分為Ф600mm、地下車庫部分為400mm的超流態混凝土灌注樁，樁基礎施工方案見專項施工方案（專業分包單位施工）。我單位從樁基礎與承臺連接開始施工，樁基礎公司施工完畢移交給我單位時，保證單樁承載力及樁頂標高達到設計要求（
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人工挖孔樁基礎施工方案（溶洞處理措施）
本次施工XX·XX8#、19#采用人工挖孔樁基礎。樁身砼等級為C30，護壁砼等級同樁身，樁端持力層中風化泥巖層，具體詳見結施圖中的人工挖孔樁設計詳圖。
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山東某工廠樁基礎處理工程預算書
內容簡介 山東某工廠樁基礎處理 書，于2008年3月編制，EXCEL格式，包括預算表、取費表及材差表，內容如下：一、編制依據： 1.基礎處理工程：浴室及供熱站基礎地基處理、20t蒸汽鍋爐房及煙囪基礎地基處理、燃料棚基礎地基處理、化學水處理站
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對樁基礎施工中的問題探討
隨著經濟的發展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎部分往往占據了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區，基礎類型往往選擇樁基礎，因此，如何選擇合理的樁基礎類型，對于保證安全、節約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
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疏樁基礎承載性狀研究
摘 要: 選用能描述土體塑性特點的彈塑性本構模型,利用研制的三維有限元程序對疏樁基 礎的承載性狀進行了分析·分析結果表明:疏樁基礎既能較充分地發揮樁身側摩阻力和樁端阻力 的作用,使得樁的承載接近于其極限承載力,又能較充分地調動承臺底土體
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鋼筋砼煙囪樁基礎設計
論述了鋼筋混凝土煙囪基礎設計在地基承載力不滿足要求時，基礎設計常采用樁基礎形式，詳述了樁基礎設計過程，并推導出圓形承臺抗彎承載力計算公式，可供同類工程參考。
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挖孔樁基礎的檢測與驗收
重慶市在地貌形態上屬低山丘陵區，沖溝、河流發育，因而建筑物基礎多位于斜坡上或沖溝內。位于斜坡上的建筑物其地基為半挖半填形式，在回填土部分采用挖孔樁基礎。位于沖溝內的建筑物一般均采用挖孔樁基礎。 在挖孔樁基礎的監理過程中，不論施工人員，還是監
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樁基礎的設計步驟講解
樁基礎的類型以及相關知識理論。11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
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常用樁基礎經濟對比分析
隨著經濟的快速發展，城市中各類建筑拔地而起，基礎部分往往在整個建筑物投資中占據了較大的比例。因此，如何選擇合理的基礎形式，對于確保安全，節約投資，降低造價等起到舉足輕重的作用。這就要求我們根據勘察報告、結構類型、荷載情況等進行仔細分析，選擇
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某大橋深水樁基礎施工
內容簡介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線特大橋：中心里程DK33+941，21×32m后張簡支T梁，全長700.63m，其中深水基礎有8#、9#墩，設計為低樁承臺，結構尺寸10.9×13.6m，樁徑150cm，常水位期間流速緩慢
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樁基礎施工組織設計范本
1.1 工程名稱：xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點：xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位：xx縣xx房地產開發有限公司 1.4 設計單位：xx研究院有限公司 1.5 勘察單位：xx工程勘察設計院 1.6 施工單位：xx
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CFG樁基礎施工組織方案
樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；
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某電廠樁基礎施工組織方案
磨石粉區域、制氯車間、燃油區、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰庫區、灰庫空壓機房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區、檢修車間、石膏
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最新的各類樁基礎演示
為確保工程樁的質量達到設計要求，基樁應進行單樁承載力和樁身完整性的檢測與評價。承載力檢測包括豎向、抗拔和水平承載力的檢測，一般涉及前兩種檢測。 檢測裝置包括加載部分和樁頂沉降觀測部分。 ⑴加載反力裝置：可根據現場條件選擇壓重平臺反力裝置、錨
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鉆孔灌注樁樁基礎施組
本工程為主廠房和煙囪鉆孔灌注樁樁基礎，±0.000m相當于黃海標高17.400m，自然標高為17.00m。樁砼強度等級C30,其中主廠房為直徑Ф600樁141根、直徑Ф800樁59根，要求樁端全截面進入6-3巖土（中風化凝灰巖）的長度不小于
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最新的樁基礎簡介大全
為了使樁基中各樁受力比較均勻，群樁橫截面的重心應與豎向永久荷載合力的作用點重合或接近。在有門洞的墻下布樁時，應將樁設置在門洞的兩側。梁式或板式承臺下的群樁，布樁時應多布設在柱、墻下，減少梁和板跨中的樁數，以使梁、板中的彎矩盡量減小。
地基處理和樁基礎有啥區別
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