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地基處理土石方及強夯施工方案
本資料為地基處理土石方及強夯施工方案，內容包括概述、施工總體部署、主要的施工方法及技術措施等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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工程地基處理工程土石方開挖樁基施工組織設計
地基處理工程土石方開挖、護坡、樁基施工組織設計，根據基坑埋深不同及周邊情況，本工程分四段進行支護設計，含上部擋土墻
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土石方塌陷處理施工組織設計
1、本工程屬晴隆泵站附屬設施建設，位于已建泵站的兩側，占地面積約25畝。位于貴州省黔西南州晴隆縣沙子鎮320國道晴隆至興義段路邊，交通便利，原泵站已將修筑完畢，站內電通暢，施工用水需從外運入。
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某土石方施工組織方案
茅箭區萬象工業園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側，已開通的 李明槽埡下游，為了將開發區連成整體，改直河道順應水流，增加有 效土地利用面積，該工程在經濟和技術上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m，凈增面積1
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地基處理與邊坡支護、鋼筋工程、土石方工程、樁基工程等常見工程的培訓課件
地基處理與邊坡支護、鋼筋工程、土石方工程、樁基工程等常見工程的培訓課件，內容詳細豐富
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地基擴建工程土石方圍堰施工方案
工藝流程：現場勘察→清除廢棄碼頭吊→圍堰施工→排水、清淤、碼頭土方開挖→分層回填壓實→擋土墻(邦岸)施工→拆除圍堰
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某土石方專項施工方案
1）工程名稱：寧波市農業實驗場職工臨時住房建設項目工程 2）建設地點：寧波市鄞州區邱隘鎮 3）建設單位：寧波市農業實驗場 4）設計單位：北京中元工程設計顧問公司 5）監理單位：寧波市萬里工程監理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時住房，分兩
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某土石方工程施工措施
經歷年洪水的淹沒，基坑內沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽 干水后可以立即進行基坑清淤工作。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結合 砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機鏟淤泥進斗，通過門機提升轉移等方法 來完成。為加快施工進度，由修復好的上、下
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土石方工程量的計算規則
【簡介】土石方工程量的計算規則 PPT格式 78頁 【目錄】 一、工程量計算的一般原則 二、工程量計算的一般方法
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土石方開挖與回填監理細則
土方開挖時須遵循“由上到下、分層開挖、先撐后挖、嚴禁超挖”的基本原則，分段依次進行。隨時按相關要求做成一定的坡勢，在挖土上側棄土時，距基槽上部邊緣不少于2m，高度不應超過1.5m，并不超過設計荷載值，以保證挖土邊坡的穩定。棄土堆坡腳至挖土上
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某市路基土石方組織方案
在借土場、棄土場及路基兩側的紅線范圍內沿線開挖臨時排水溝渠，修建臨時排水設施，以保持施工場地處于良好的排水狀態，以防止工程或附近農田受沖刷、淤積。
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某土石方施工技術措施
土料推鋪完成后即進行碾壓，土料碾壓采用振動碾碾壓，碾壓方向與壩軸線方向平行，每次壓跡彼此搭接。碾壓時按先慢后快，先輕后重的原則進行，對于小范圍內碾壓不到的部位則以人工夯實。施工過程中，土料的填鋪與碾壓工序連接進行，做到土料隨鋪隨壓，在雨前或
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路基土石方計算與調配的方法
路基土石方數量是公路工程的重要工程量之一，是路線設計方案比選的一項主要技術經濟指標，直接影響修建公路的工程造價、勞動力、機具設備和施工期限。
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某土石方工程招標文件（示例）
土石方工程約為18萬立方米（前期約10萬立方米，后期約8萬立方米）含土石方的開挖、外運，并配合土建總包單位進場后的檢底工作(開挖后的坑槽、柱底由土建總包完成，但土方施工單位應保留其沖洗設施、設備直至檢底、馬道清理工作全部完成)。
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土石方工程的施工方案
本工程建設凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室，平時為停車場，戰時為二等人員掩蔽所，平戰轉換通過臨戰封堵來完成。建筑物地下部分
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路基土石方施工合同模板
在甲方的技術指導下，乙方負責提供完成本協議工程所需的全部勞務工作，全面負責并獨立完成本協議工程的施工任務，實行綜合單價包干形式進行結算。
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中國海關博物館止水、護坡及地基處理工程土石方開挖等施工組織設計
中國海關博物館止水、護坡及地基處理工程土石方開挖、降水(止水)、護坡、，描述內容詳實,可供參考與下載。樁基施工組織設計
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某污水處理廠平基土石方工程擋土墻施組
根據廠區樁號，擋土墻起訖樁號為K0+100～K0+660。擋土墻工程的工程量為：12577.08 M3。擋土墻高度小于1.5米時采用C型擋土墻，大于1.5米時采用D型擋土墻。擋土墻采用M10水泥砂漿砌筑MU40毛石，上下交錯，內外搭界，用M
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某污水處理廠平基土石方工程擋土墻方案
并將測量結果提交監理工程師核查，作為施工依據。在施工過程中，逐樁檢測擋土墻的位置和標高，并作好測量原始記錄。
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某土石方圍堰施工設計方案
擬建工程位于浙江東湖毛紡原料有限公司舊廠區內，南臨湖州港，本次工程范圍主要包括生 化、沉淀、調節池等。由于沉淀池、二沉池位于現水運廢舊碼頭內，現業主要求對河岸處碼頭入 口進行土方圍堰施工，碼頭內清淤后回填礦渣， 再施工沉淀池。新建調節池目前