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某樁復合地基處理工程
混凝土灌注：成孔至設計深度后，現場指揮員應通知鉆機停鉆提升鉆桿，并同時通知司泵開始灌注混凝土并保持連續灌注。灌注混凝土至樁頂時，應適當超過樁頂設計標高70cm左右 (至槽面上30cm左右)八以保證樁頂標高和樁頂混凝土質量均符合設計要求；灌注
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某地基處理工程投標文件-
大伙房水庫輸水應急入連工程是由大伙房水庫向大連市輸水的一項大型輸水工程，輸水管線由大伙房水庫輸水（二期）工程之鞍山加壓泵站引出，年輸水量為3×108m3。
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某地基處理工程投標文件
本標段工程戰略地位高、工期長、戰線長、建設規模大、專業性強、任務重，表層地層軟，特點分析如下： (1)大 輸水應急入連工程為滿足大連市產業結構的調整和城市化進程加快的要求，解決大連經濟、社會發展用水問題，對“五點一線”沿海經濟開發開放的實施
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某港口地基處理工程監理大綱范本
2.8、監理工作制度 2.8.1 設計文件、圖紙審查制度 監理工程師在收到施工設計文件、圖紙，在工程開工前，會同施工及設計單位復查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯、遺漏。 2.8.2 技術交底制度 監理工程師要督促、協助組織施工設計
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加筋法地基處理工藝（75頁）
本資料為加筋法地基處理工藝，共75頁 概況： 土的加筋是指在人工填土的路堤或擋墻內鋪設土工合成材科(或鋼帶、鋼條、鋼筋混凝土（串）帶、尼龍繩等)，或在邊坡內打入土錨(或土釘、樹根樁等)，這種人工復合土體稱為加筋土。 可承受抗拉、抗壓、抗剪和
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XX地基處理工程施工總結
XX地基處理工程位于XX市XX區X海片區，碼頭功能區的東側、XX路的西側，與C3區和B2區相鄰，屬于XX市平方汽車園區有限公司用地，面積為258757㎡，其中地基處理的面積為225850㎡，圍堰路基區32907㎡。地基處理設計的工藝方法為真
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某填海及地基處理工程施工組織設計
xx 西部xx 填海及地基處理工程位于xx 市南山區后海灣，東濱東路以南，科苑 大道以東，擬建沙河西路西側。 該工程規劃為xx 市未來西部直通香港的西部xx 邊檢口岸，功能主要為進出深 港兩地的人員、貨物檢查提供一個辦公場所，包括一岸兩檢等
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地基處理工程施工操作規程
本資料為地基處理工程施工操作規程，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某地基處理工 程投標文件
(1)輸水應急入連工程為滿足大連市產業結構的調整和城市化進程加快的要求，解決大連經濟、社會發展用水問題，對“五點一線”沿海經濟開發開放的實施均起到極其重要的戰略意義。而作為本工程重點的地基處理工程是對整個建設項目起到關鍵節點性作用的項目。該
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某港口地基處理工程監理大綱 范本
分部或分項工程施工前，監理人員應審閱進場材料和構件的出廠證明、材質證明、試驗報告，填寫材料、構件監理合格證。對于有疑問的或按規定需要進行檢查的材料，施工單位在抽樣和實驗時應有監理工程師在場監督。
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[河北]港口碼頭地基處理工程監理細則
本工程分為翻車機房區、原輔建區、堆場區及生產輔建區。其中，原輔建區、翻車機房區振沖工藝采用75KW振沖器，雙點共振法施工，孔底標高-5.0m，樁點布置：間距2.5m，呈正三角形布置。
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強夯法地基處理工藝（58頁）
本資料為強夯法地基處理工藝，共58頁 概況： 強夯法是法國梅那（Menard）技術公司于1969年首創的一種地基加固方法，亦稱動力固結法，迄今已為國內外廣泛采用。該法一般是以8～40t重錘（最重為200t）起吊到一定高度（一般為8～30 m
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淺談軟地基的各種處理
淺談軟地基處理，主要內容為：淺層處理法、排水固結法、振密、擠密法、置換法、化學加固法、熱學加固法、其它方法等，以供參考。
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地基處理的目的和意義
簡述土木工程建設中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性：軟粘土（天然含水量高；天然孔隙比大；抗剪強度低；壓縮系數高，滲透系數小；在荷載作用下，軟粘土地基承載力低；地基沉降變形大，不均勻沉降也大，而且沉降穩定歷時比較長。）、人工填土（性質與所沖
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圍海造地地基處理工程施工組織設計
本工程所在位置基本上處于半封閉狀態，外海浪不能直接傳入，經繞射進入該區后的波高僅為外海的十分之一，因此施工中受風浪的影響不大，這對于圍堰工程的施工是十分有利的一面，但海霧頻繁是本地區的特點之一，尤以夏季為多發季節，而本工程在6月底開工，正好
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大能量強夯在地基處理工程中的應用
近年來隨著施工機械和施工工藝的跨越式發展，強夯施工能量從3000kN.m提升到6000kN.m、8000kN.m，目前已經突破15000kN.m能級，強夯法處理地基深度也日益加大，有效加固深度超過15米的已不罕見，大能量強夯工藝處理工程地基
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特殊土地基處理工藝（63頁）
本資料為特殊土地基處理工藝，共63頁 概況： 在濕陷性黃土地區進行建設，地基應滿足承載力、濕陷變形、壓縮變形和穩定性的要求。針對黃土地基濕陷性這個特點和工程要求，采取以地基處理為主的綜合措施，以防止地基濕陷，保證建筑物安全和正常使用。全部消
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某住宅商業區攪拌樁復合地基處理工程
皓月花園位于龍華鎮梅龍公路樟杭村路段東側。其原始地貌為山前坡 地，現已大部分經堆填整平，場地西側砌有高達12 米的擋土墻，東側邊 緣為丘坡（將繼續平整），場地總體地形較平。擬建建筑物為34 棟層住宅 樓和一棟三層會所，均為框架結構，屬二級建
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樁復合地基處理工程組織施工方案
本工程灌注混凝土至樁頂時，應適當超過樁頂設計標高70cm左右 (至槽面上30cm左右)八以保證樁頂標高和樁頂混凝土質量均符合設計要求；灌注混凝土之前，應檢查管路是否順暢穩固；每班第l根樁灌注前，應用水泥砂漿濕潤管路。
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XX污泥處理處置工程安全監理工作計劃
1.4.1、施工合同簽約總價(?71202868.59元)，其中：建筑部分：￥4394970.69元；工藝管道：￥234495.00元；設備采購安裝：￥52073402.90元；暫列金：￥14500000.00元。
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某濱海城地基處理工程施工組織設計
本工程為四方區歡樂濱海城工程，位于四方區西部，膠州灣東岸，南至航務二公司后海基地，北至李村河口，本次主要對現場道路地基的淤泥層進行加固處理。采用真空預壓加聯合堆載法進行處理，第一期面積約5.7萬m2。 建設單位：青島 展有限公司 設計單位：
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深圳西部某填海及地基處理工程 施工組織設
該工程規劃為xx市未來西部直通香港的西部xx邊檢口岸，功能主要為進出深港兩地的人員、貨物檢查提供一個辦公場所，包括一岸兩檢等工作。其中：Ⅰ區為深港聯檢樓辦公大樓及其它辦公樓用地，口岸通向南山區地下xx位置；Ⅱ區為出境候檢停車場、轉關車場；Ⅲ
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某通道填海及地基處理工程（第5合同段）施工投標文件
深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區后海灣，東濱東路以南，科苑大道以東，擬建沙河西路西側。 -B（S=121857m2）、Ⅲ-C（S=109890m2）、Ⅳ-A（S=112964m2）、Ⅳ-B（S=107063m2）、Ⅳ-C（S=