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地基處理的目的和意義
簡述土木工程建設中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性：軟粘土（天然含水量高；天然孔隙比大；抗剪強度低；壓縮系數高，滲透系數小；在荷載作用下，軟粘土地基承載力低；地基沉降變形大，不均勻沉降也大，而且沉降穩定歷時比較長。）、人工填土（性質與所沖
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軟土地基處理試驗研究
高速鐵路路基試驗段工點位于上海同濟大學安亭汽車工程學院內，路基試驗段設計總長度90米（K0+000～K0+090），路堤路基面寬13.8m，考慮軟土地基工后沉降，每側加寬0.2m，采用梯形斷面形式，邊坡坡率1：1.5，邊坡坡面采用三維立體網
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強夯法地基處理有效加固深度的分析研究
該文對強夯法地基處理有效加固深度的定義、 影響因素、 計算方法以及適用范圍進行了討論和分析， 并結合工程實例驗算了各種計算方法的精度。該項工作對強夯法地基處理的工程實踐具有借鑒價值。
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廣州軟土的工程特性及地基處理方法的對比研究
本資料為廣州軟土的工程特性及地基處理方法的對比研究，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
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淺談軟地基的各種處理
淺談軟地基處理，主要內容為：淺層處理法、排水固結法、振密、擠密法、置換法、化學加固法、熱學加固法、其它方法等，以供參考。
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地基處理施工對支護結構和周邊建筑影響的研究
在某工程地基處理施工中，針對土層含較厚松散砂層的地質特點，采用了長螺旋鉆孔施工工藝。由于采用該工藝施工對邊坡位移和周邊建筑物沉降會產生一定的影響，因此，通過實際觀測數據，對有關問題進行了分析和研究，并提出了建議。
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夯擴灰土擠密樁處理濕陷性黃土地基的研究
經夯擴灰土擠密樁法處理過的黃土地基，由于黃土和消石灰之間產生的離子交換和硬凝反應，使擠密樁樁身的變形模量隨齡期的增長而不斷提高，樁體強度明顯高于擠密后樁間土的強度[1~4]，但是在荷載作用下，應力向樁身發生集中，并對樁間土起側向約束作用，使
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濕陷性黃土地區公路地基處理技術研究
:對濕陷性黃土地區公路地基采用強夯、沖擊壓實、灰土換填、灰土擠密樁等4種 方法進行處理,根據處理后地基土沉降量、壓縮模量、濕陷系數及靜力觸探等試驗結果,得出 了不同處理方法的施工工藝、處理效果及適用條件。其中采用強夯法處理地基時,通過試驗
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石橫溶巖地基處理淺析
石橫電廠三期2х330MW機組工程為溶巖地基，溶溝、溶槽、溶洞、溶蝕裂隙等發育，溶蝕塌塊較多，其爆破清理、梁板跨越、混凝土換填等地基處理方案，簡單易行，比較經濟，在其他類似地質項目建設時可供參考。
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淺論軟弱地基處理方法
軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性，因此在軟土地基上修建建筑物，必須重視地基的變形和穩定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現地基強度和變形不能滿足設計要求的新問題，因而經常需要采取辦法，進行地基處
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注漿加固處理地基技術
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里，廠房墻體出現裂縫，且裂縫發展漸趨于擴大，以致最后嚴重到柱間支撐發生損壞，嚴重影響結構安全
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EGSB處理生活污水的研究
研究了利用EGSB反應器在常溫條件下處理低濃度生活污水的啟動、運行等過程，試驗結果表明當周圍環境溫度高于15℃，利用城市污水處理廠的消化污泥接種的反應器，水力停留時間可以控制在為2~7h內，COD去除率可達70~85%，出水COD低于國家二
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地基處理和基礎設計（一）
基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見，豎向結構體系將荷載集中于點，或分布成線形，但作為最終支承機構的地基，提供的是一種分布的承載能力。
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軟弱下臥層驗算（地基處理）
基礎施工中不乏遇到各種意外，各種零星工程的基礎、臨時建筑物、設施的地基處理均可根據此計算方法判定是否滿足要求，提高施工管理人員的決策速度和管理效率。
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地基處理--深層攪拌法
本資料為地基處理--深層攪拌法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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淺談公路軟土的地基處理
本資料為淺談公路軟土地基處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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關于特殊地基處理的處理方法
本資料為關于特殊地基處理處理方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
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新型軟弱地基處理方法
本資料為新型軟弱地基處理方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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地基處理及基礎設計方法
本資料為地基處理及基礎設計方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某粵北常見橋涵地基的處理
本資料為粵北常見橋涵地基的處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
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某地基處理與基礎工程
地基處理就是按照上部結構對地基的要求，對地基進行必要的加固或改良，提高地基土的承載力，保證地基穩定，減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實、強夯、振沖、砂樁擠密、深層攪拌、堆載預壓、化學加固等方法。
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活性炭增效處理的研究
用化學藥劑對活性炭進行浸泡、活化增效處理, 結果表明, 用CaCl2 溶液浸泡活性炭, 并分別在350℃、 400℃下活化4 h 后, 其吸附性能增效效果最佳。
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軟土地基高速公路拓寬的沉降性狀及處理研究
近幾年來交通量持續增長，將原有四車道高速公路拓寬至六車道或八車道的任務已經迫在眉睫。我國東南沿海地區的高速公路大多建于軟土地基之上，所以軟基高速公路拓寬工程將成為今后高速公路建設的重要組成部分。
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建筑仿生學研究的意義及其應用
摘要：文章介紹了建筑仿生學的基本理論、原則和研究范圍，論述了建筑仿生學在保護生態環境、完善建筑科學體系等方面所具有的重要意義。在回顧建筑仿生設計發展歷史的基礎上，對仿生設計進行了分類，分析了建筑仿生設計現狀，并總結出了影響建筑仿生設計發展的
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常用地基處理接市綜述
工業的發展、技術的進步促進了各種地基處理技術的 發展。近年來，為滿足工程建設的需要，我國引進了許多 地基處理新技術， 目前有幾十種之多。 地基處理方法的具體選用，應以地基條件、設計要 求、處理指標及范圍、工程費用、工程進度、材料來源 和當地
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