施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
項目區(qū)場地位于------,屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)。場區(qū)海拔均為400米以下的丘陵,氣候溫和,熱量充足,春、夏、秋、冬四季分明,多年平均氣溫16~17OC,最高氣溫41.2 OC,,防暑降溫期為7~9月,最低氣溫-4.5 OC,取暖期為12
重慶市三峽庫區(qū)云陽縣新城區(qū)E區(qū)P梯道后側邊坡位于云陽新縣城南側銀海市場后側。該邊坡兩 側已采用錨桿擋墻和水泥護坡進行了支護,使中部形成了高11.6—15.0m,長約12m的巖質邊坡設計擬采用錨桿擋墻及掛網噴漿結合的方法對邊坡進行支護。
本項目為互通匝道兩處邊坡處治。施工暫定從2015年4月1日-2015年6月1日。缺陷責任期12個月。主要工程內容:1、匝道三段邊坡為樁間掛板、增設擋墻及錨桿掛網噴砼等;2、匝道樁板墻為增設擋墻、截水溝、對溝底進行鋪砌、樁間嵌補等。
根據(jù)中國-----------工程施工招標文件及招標文件附圖及業(yè)主提供的施工圖,結合國家現(xiàn)行的有關施工規(guī)程、規(guī)范及相關規(guī)定,同時執(zhí)行工程建設標準強制性條文等規(guī)定。主要規(guī)范、規(guī)程如下:
1.1工程地點、范圍及概況 擬建場地位于xx市惠東縣稔山鎮(zhèn)亞婆角旅游區(qū),本次建設邊坡位于合正尚灣新城東南角,傍山面海,人工切削開挖或填土形式65棟~68棟樓后側邊坡,邊坡巖層土層以強、中風化巖層為主,直體部分地段已切削改造成2~3級中階,坡
受場地周邊環(huán)境和用地條件的限制,第二臺階西邊將形成長約750M,高度10~50M不等的人工邊坡,一般高度30-50M,主要為巖質邊坡,巖體類型為Ⅲ類。本部分施工組織設計主要針對高切坡區(qū)的挖方1區(qū)(高程為332M以上的高邊坡段)和11區(qū)(場內
這些東西詳細的內容還有很多,如果想要完全明白,還是需要把文字性的知識和施工實際情況結合起來,這樣比較容易理解,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點點,要學的東西還有很多,雖然實習結束了,但現(xiàn)在國家建設在高速進行,到處都有工地,只要留心,我們
本文淺談了關于微風化的巖石邊坡的錨索或錨桿框架邊坡防護施工防護施工方法,本工程為金沙江第四梯級電站阿海水電站進場道路中一段,工程內容包括高邊坡防護,最高處邊坡達到62米,錨索與錨桿的施工區(qū)別只存在錨桿的制作方法不同及錨索需進行張拉,兩者的施
建筑工地施工實習日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看 似熟悉卻又非常...
項目區(qū)場地位于------,屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)。場區(qū)海拔均為400米以下的丘陵,氣候溫和,熱量充足,春、夏、秋、冬四季分明,多年平均氣溫16~17OC,最高氣溫41.2 OC,,防暑降溫期為7~9月,最低氣溫-4.5 OC,取暖期為12
本路段起于K44+000(新耕村附近),經黃淡水庫、經牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
某高速公路全長147km,全線按山嶺區(qū)四車道高速公路標準設計,設計行車速度為60km/h,路基寬度為22.5m。 某高速公路穿越橫斷山脈的哀牢山和無量山,沿線山巒起伏,山高谷深,地勢陡峭,溝谷縱橫。因線形、縱坡等各方面的約束,高填深挖路基較
監(jiān)理日記的作用: 1.是工程實施中監(jiān)理工作狀況的最真實的反映。 2.是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價值的資料之一。 3.是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監(jiān)理人員工作能力、工作責任心的綜合反映,是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對相關監(jiān)理人員工
一臺300型挖掘機一天對西側道路平整。下午又進場一臺300型挖掘機4點開始挖4#樓基層未全部挖完至六點結束。
目區(qū)場地位于------,屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)。場區(qū)海拔均為400米以下的丘陵,氣候溫和,熱量充足,春、夏、秋、冬四季分明,多年平均氣溫16~17OC,最高氣溫41.2 OC,,防暑降溫期為7~9月,最低氣溫-4.5 OC,取暖期為12月
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場地東側為東方紅路(已建好),北側為東雷路(待建),南側為騎川路(待建),西側為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場監(jiān)理過程中形成的原始記錄
監(jiān)理日記是項目監(jiān)理部監(jiān)理活動真實的記錄也是監(jiān)理人員對施工單位施工活動全面的實錄
根據(jù)當?shù)氐刭|水文資料,結合設計情況和現(xiàn)場實際,對便道施工或場地平整開挖出來的石質邊坡以及便道和施工場地填方的土質邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質邊坡采用錨網噴支防護,對填方形成的土質邊坡采用混凝土框格骨架內網噴防護。
本施工組織設計內容包括雨季方案的施工、項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織措施。
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠東西,是廠區(qū)內部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內大部分的制酒車間及酒庫,是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執(zhí)行進行設計(同時參照廠內主干道的標準),設計速度40km/h。 2.
K28+300~K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰?guī)r,該邊坡開挖易沿節(jié)理產生脫落、掉塊和坍塌等地質問題。 該段施工難度大,施工危險系數(shù)高,為明確高邊坡深挖路塹施工
本文檔為某施工監(jiān)理日記實施要點。內容有監(jiān)理日記。內容詳盡,可供參考。
本資料為軟巖高邊坡工程的信息施工,內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。