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市政道路工程施工與質量驗收規范232頁
1.0.1 為加強城鎮道路施工技術管理，規范施工要求，統一施工質量檢驗及驗收標準，提高工程質量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于城鎮新建、改建、擴建的道路及廣場、停車場等工程和大、中型維修工程的施工和質量檢驗、驗收。 1.0.3 原材
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市政道路竣工驗收質量評估報告
主要內容： 目 錄 一、工程概況： 1 二、工程質量評定依據： 2 三、工程質量監理情況 3 四、見證取樣、送檢及功能性試驗情況 4 五、主要設計變更及執行情況： 6 六、觀感質量及評定情況： 6 七、對施工單位的自評報告及施工資料的審查意
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VRV空調施工質量驗收規范
本規范應與國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001和設計規范配套使用。
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市政道路施工組織設計
第一部分：施工組織設計 第一篇 編制說明和依據 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二、 項目管理機構 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
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市政道路施工組織方案
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結構部分采用商品混凝土（墊層除外），現場砼部分數量不大，現場設400公升砼攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪拌機。預制構件制作區、水泥穩定石粉渣拌和站，設于甲方指定紅線范圍內空置位置上
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混凝土結構施工質量驗收規范
混凝土結構施工質量驗收規范GB502042015 住建部2015年9月1日實施
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市政道路施工試驗匯編
本文對市政道路施工過程中涉及道路原材料、施工現場、廠站等的試驗進行分類，對檢驗頻次及方法進行了歸納匯總。
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市政道路施工測量方案
目 錄 第一章 編制依據 4 1.1編制依據 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構 4 2.2測量人員資質 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
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市政道路的施工組織設計
昆山市科技教育園區水景大道工程A標西起樁號為K0＋853東至樁號K1+923.141，長1070.141米。路幅寬度為60米，具體組成為：4M人行道+3.0M非機動車車道+2.5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2
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某市政道路施工組織設計
深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區龍華鎮，起始樁號0+500~1+020，本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃
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某市政道路(投標)施工設計
蕪湖 xxx 區新塘路 x 標段工程為 xxx 區一條東西向道路， 起訖樁號： 0+090——1+675.148，路幅總寬 60m，含 30m 跨徑 橋梁一座。其中：中央綠化帶 12m，兩側機動車道 22.5m、兩側 非機動車道 8m，兩側
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新建市政道路施工設計
本工程位于***市高新區內，由東西路和南北路兩個路段構成， 南北路全長 268.343 米，東西路全長 520 米。東西路全線與***路、 南北路各相交一次，交叉口形式均為平交。本次工程為新建道路，道 路現狀兩側主要為工業區及耕地。
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市政道路維修施工組織設計
建設規模： 市政設施維修，維修道路涉及道路總長度約17.9公里，339750㎡，雨水管線23.55公里，雨水窨（邊）井2086座，橋梁27座。
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市政道路（投標）施工組織設計
市道1市道2位于xx市城區東北部，是工業集中區主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業化
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市政道路施工設計方案
．設置坐標控制網及水準點：為保證施工測量的連續性和一致性，在施工現場設置足夠數量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯網做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐
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市政道路安全施工監理細則
在施工現場監理隨班日常檢查， 如遇到下列情況， 安全堅理可以下達“ 暫時停工指令”； a、施工中出現安全異常， 經提出后， 施工單位未采取改進措施或改進措施不得力時； b.對已經發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時； c.安全設施未經檢
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某市市政道路施工方案
目 錄 一、投標總說明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現場調查情況 1.4 工程地質及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
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市政道路-冬季施工方案
八路規劃為東西向城市次干道，工程西起雁鳴路，東至濱河西路，道路全長698.31米，道路規劃紅線寬度40米，兩幅路形式，雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規劃一路、規劃二路、濱河西路相交，其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為：3.
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市政道路、橋梁施工組織設計.
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設施、交通技術設施、路燈等施工內容。實施長度1437.078米。
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市政道路施工組織設計..
永安支路工程位于賓陽縣黎塘鎮黎西新區，起點接西站路（規劃道路），終點止于商業路（同期實施項目），道路長626.543米，寬24米。
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市政道路及附屬施工組織設計
和順路、和順一支路、F3道路工程施工圖范圍內的路基工程、路面工程及人行道附屬結構工程（人行道硬質鋪裝、路邊石、植樹框、行道樹、人行道欄桿、防護網除外）、邊坡防護及支檔工程、排水工程、照明工程只含過街預埋管道（其余除外）、電力管溝土建部分及交
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某組團市政道路施工組織設計
某縣某組團市政道路位于某縣內。分為某路與XX路，工程內容包括土方、墊層、砼道路，排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交，起點坐標為X=135128.348，Y=61352.818，東與行政路相交，終點坐標為X=135103.542，Y
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市政道路及管網施工組織設計
本次工程為進入新航站區的主要通道，其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路，道路施工需在保證目前道路交通的情況下進行。南區市政道路及管網工程，為國航生產片區專用管線通道，沿飛行區站坪外單獨敷設。
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市政道路排水施工組織設計
本工程位于廣州市北面，南接恒福路，北到麓湖路，工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設計路寬16米(5+16+5)。沿線兩側多為丘陵山地，原有路面為砼路面，寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。
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盾構施工質量及驗收規范（審議稿）
1 總則 1.0.1 為了加強盾構掘進隧道工程施工管理，確保施工過程的工程安全、環境安全和工程質量，特制定本規范，以統一盾構隧道工程的施工技術和質量驗收標準。 1.0.2 本規范適用于采用盾構掘進施工、預制管片拼裝隧道結構的施工及驗收。 1
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市政道路施工質量驗收規范
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