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市政道路施工測(cè)量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方
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市政道路工程測(cè)量方案
市政工程測(cè)量專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)施工方案。工程測(cè)量管理實(shí)施細(xì)則，詳細(xì)施工方案等
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市政道路施工測(cè)量 方案
本工程位于順義區(qū)減河北路東延（右堤路-通淮路），燃?xì)夤艿涝谕☉崖肺鱾?cè)時(shí)位于道路永中北側(cè)10米，燃?xì)夤艿涝谕☉崖窎|側(cè)時(shí)位于道路永中南側(cè)4.5米。燃?xì)夤艿拦軓綖镈426×8和D325×8，總長(zhǎng)度為1549米，其中燃?xì)庵鞴艿拦軓綖镈426×8，長(zhǎng)
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新城市政道路施工測(cè)量方案
本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi)，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)西北邊，沿線(xiàn)地形總體南低北高，地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田、建筑物，地貌單元屬渭河北岸黃土塬，為自重濕陷性黃土，濕陷等級(jí)Ⅲ級(jí)（嚴(yán)重），地下水埋藏較深，季節(jié)性?xún)鐾翗?biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度小于0.6米，地
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市政道路施工測(cè)量計(jì)劃方案
xxx路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程全長(zhǎng)1486.97m， 其中橋梁長(zhǎng)度51m。道路起于橫1號(hào)路，沿線(xiàn)依次與3號(hào)還房入口平交、下穿青檬高速、與橫2號(hào)路平交本、與尊龍快線(xiàn)平交、上跨藍(lán)海高速、與規(guī)劃經(jīng)一路平交、與楊帆大道平交、與四號(hào)路平交，終點(diǎn)與改線(xiàn)210國(guó)
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市政道路工程施工測(cè)量方案
本方案為工地針對(duì)性施工性方案，請(qǐng)各同行指正，相互交流學(xué)習(xí)，僅供參考。
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市政道路及配套工程測(cè)量施工方案
本資料為市政道路及配套工程測(cè)量施工方案，共32頁(yè)。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為：系統(tǒng)雨（合）污水管道，及與此相關(guān)的支管，檢查井。本工程中管道鋪設(shè)采用開(kāi)槽埋管法施工，并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式；雨水管道埋深約為3.0m～7m，管
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市政道路工程施工測(cè)量專(zhuān)項(xiàng)方案（中鐵）
擬建的國(guó)家級(jí)XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)XX區(qū)五號(hào)道路工程位于國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)XX區(qū)南部，呈東西走向。作為XX區(qū)內(nèi)部的一條重要東西通道，起于XX區(qū)XX大道三期終點(diǎn)與XX公路的交叉口，道路在XX+045處上跨小黃河，道路向東依次經(jīng)過(guò)XX、經(jīng)過(guò)山體，穿過(guò)山體后于
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[貴州]市政道路施工測(cè)量方法及測(cè)量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方
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市政道路安全監(jiān)理方案
工程名稱(chēng)：xx花園 工程地點(diǎn)：xx路和xx路交叉東北角 建設(shè)單位：xxxx置業(yè)有限公司 監(jiān)理單位：xx市xx市政公用工程監(jiān)理有限公司 監(jiān)理任務(wù)和范圍：建安階段全過(guò)程監(jiān)理
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市政道路施工組織方案
房屋布置及面積詳見(jiàn)施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái)，二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設(shè)于甲方指定紅線(xiàn)范圍內(nèi)空置位置上
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關(guān)于市政道路工程方案
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來(lái)隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價(jià)方面的作用功不可沒(méi)
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市政道路改建方案細(xì)則
工程概況監(jiān)理工作范圍、目標(biāo)和依據(jù) 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、人員配備、崗位職責(zé)監(jiān)理工作內(nèi)容、方法和措施監(jiān)理工作制度、工作程序監(jiān)理設(shè)施
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市政道路專(zhuān)項(xiàng)方案及技術(shù)交底
本文為市政道路專(zhuān)項(xiàng)方案及技術(shù)交底，包括混凝土，吊裝，土方，臨時(shí)用電，鋼筋，道路等各項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底。
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市政道路給排水專(zhuān)項(xiàng)方案
龍城區(qū)砂石專(zhuān)用道路、還房區(qū)間道路、利民路、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)道路建設(shè)工程污、雨排水項(xiàng)目溝槽開(kāi)挖、回填、棄土外運(yùn)、井室砌筑、管道敷設(shè)及附屬工程等。
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市政道路施工設(shè)計(jì)方案
．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
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某市市政道路施工方案
目 錄 一、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
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市政道路-冬季施工方案
八路規(guī)劃為東西向城市次干道，工程西起雁鳴路，東至濱河西路，道路全長(zhǎng)698.31米，道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度40米，兩幅路形式，雙向六車(chē)道。沿線(xiàn)分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交，其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為：3.
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某市政道路施工組織方案
本工程路面結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車(chē)道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。
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市政道路工程旁站方案
包含以下六個(gè)表 1、砼澆注項(xiàng)目填報(bào)旁站記錄表 2、其中樁基砼澆注項(xiàng)目填報(bào)旁站記錄表 3、預(yù)應(yīng)力筋張拉項(xiàng)目填報(bào)旁站記錄表 4、土方填筑、管線(xiàn)回填、結(jié)構(gòu)物回填及道路基層施工項(xiàng)目填報(bào)旁站記錄表 5、瀝青混合料施工項(xiàng)目填報(bào)旁站記錄表 6、其他旁站項(xiàng)
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市政道路施工方案(最新)
該工程為營(yíng)上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程，共包含了龍峰街、民生路、富民路，總長(zhǎng)2005.419米，其中龍峰街長(zhǎng)561.347米，民生路469.144米，富民路481.102米，寬度民龍峰街為30米，其余均為18米。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水、路燈、
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深圳市市政道路組織方案
本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái)，二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設(shè)于甲方指定紅線(xiàn)范圍內(nèi)空置位置上。
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市政道路旁站監(jiān)理方案
本資料為;市政道路旁站監(jiān)理方案,分享出來(lái)，供大家下載參考。
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市政道路排水施工方案
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內(nèi)容包括道路及排水。
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案
市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案
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某市政道路施工設(shè)計(jì)方案
成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹(shù)池)+2.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+8.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶(樹(shù)池) +1.5m人行道=30m(路幅寬度)。 3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (
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某市政道路組織設(shè)計(jì)方案
路基土方完成后，沿線(xiàn)應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。 水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工，并要求采用機(jī)械拌和，不能人工拌和。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工 人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采
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市政道路綜合管廊施工方案
市政道路綜合管廊施工方案 青云路（龍騰北路解放北路）道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1607.847m，斷面分配型式為：4.5米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道）+11米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3米（綠化帶）+11米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4.5米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道
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市政道路及排水工程方案
2.1.2 對(duì)于耕地和荒地，須將耕植土和表層土清除干凈，本次設(shè)計(jì)按50cm厚的耕植土和表層土來(lái)計(jì)算工程量，施工時(shí)以將有機(jī)土和植物根系清除干凈為原則。對(duì)已清除了耕植土和表層土的自然土路基加強(qiáng)排水，使地面風(fēng)曬干，并按施工規(guī)范要求壓實(shí)自然土路基。
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市政道路工程旁站監(jiān)理方案
工程名稱(chēng)：東莞××××道路市政工程 建設(shè)單位：廣東東莞××××管理委員會(huì) 設(shè)計(jì)單位：中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究總院 監(jiān)理單位：廣東省××建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：××××建筑工程公司 工程地點(diǎn)：東莞××××區(qū) 工程規(guī)模：××××路為城市II
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2
市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2
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某市政道路瀝青施工方案
某路工程范圍西起XX橋，東至XX大道， 道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)350m，施工長(zhǎng)度344.106m，標(biāo)準(zhǔn)紅線(xiàn)寬度為28m。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置：2m人行道+3m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m側(cè)分帶+15行車(chē)道+1.5m側(cè)分帶+3m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2m人
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某市政道路強(qiáng)夯施工方案
本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程，道路等級(jí)為城市快速道。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土，局部區(qū)域松散填土下有深達(dá)4m的淤泥層。由于素填土未完成自重固結(jié)，力學(xué)性質(zhì)較差，不能直接作為路基持力層。同時(shí)為保證其上的路基分層回填碾
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市政道路專(zhuān)項(xiàng)施 工方案
土石方工程開(kāi)工前，應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)的用地圖，實(shí)測(cè)收購(gòu)邊線(xiàn)樁、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線(xiàn)路、地下管線(xiàn)、墳?zāi)埂?shù)木、農(nóng)田等。 開(kāi)工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作： 一、對(duì)于各種地上、地下障礙物的拆遷，應(yīng)在施工前與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，并簽訂協(xié)議
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某市政道路安全生產(chǎn)應(yīng)急方案
三、適用范圍 本預(yù)案適用于本項(xiàng)目工程建設(shè)施工項(xiàng)目過(guò)程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。 四、事故確定 （1）、施工過(guò)程中發(fā)生的塌方、爆炸、透水、泥石流、山體滑坡、洪水、工程結(jié)構(gòu)物倒塌等可能造成 重大人身傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的事故。 （2）、可燃?xì)怏w、液體
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市政道路排水組織設(shè)計(jì)方案
根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。
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市政道路瀝青面層施工方案
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶(hù)道路，社區(qū)道路（紅線(xiàn)寬10m），瀝青面層為7m，入戶(hù)道路（單層4m，低層2.5m），路面結(jié)構(gòu)層為：5cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層、下封層+15cm級(jí)配碎石基層+15cm級(jí)配碎石底基層。
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某市政道路工程組織方案
工程范圍系城郊，穿越農(nóng)田多，池塘多，政策處理存在較大難度，村民干擾大，對(duì)工期影響較大。工程用地緊張，對(duì)臨時(shí)設(shè)施布置場(chǎng)地存在較大困難。工程無(wú)論是內(nèi)在質(zhì)量還是外觀質(zhì)量要求都很高，施工區(qū)水田池塘多，必須嚴(yán)把路基質(zhì)量關(guān)。
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市政道路工程測(cè)量放線(xiàn)技術(shù)
測(cè)量放線(xiàn)是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過(guò)程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都離不開(kāi)測(cè)量工作。
市政道路測(cè)量方案
市政道路測(cè)量方案專(zhuān)題，為您提供市政道路測(cè)量方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載市政道路測(cè)量方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多市政道路測(cè)量方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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