擬改建的白蓮橋位于xx縣xx鎮新河隊,因年久失修,現已被列為危橋,故需拆除重建。擬建橋梁設計跨徑為1×10米。受建設單位委托,我單位勘察處承擔了該項目施工圖設計階段的巖土工程勘察工作。
最新版 公路工程地質勘察規范 JTG C20-2011,作為公路工程行業標準,自2011年12月1日起實施
根據建設方提供的建筑物平面圖及設計院提出的工程地質勘察技術要求,擬建的xx橋位于xx市xx區城南大道xx處,橋梁長180m(90+90m),寬約40m,擬采用樁基礎,擬定樁徑1.5m,其它參數不詳。
本資料為,GB50324-2001-條文說凍土工程地質勘察規范明,其包含的內容比較齊全,內容詳實,可供設計師下載參考。
因xx市社會經濟發展需要,擬在石山村與尤村間進行跨xx橋梁建設。橋梁全長60米,起點樁號為K1+130,終點樁號為K1+190。現需在擬建橋址區進行工程地質勘查。受建設單位委托,我單位勘察處承擔了該項目施工圖設計階段的巖土工程勘察工作。
本資料為地質勘察工程監理旁站方案,word格式,共5頁。 目錄: 1.工程概況 2.旁站監理依據 3.旁站監理的范圍和內容 4.旁站監理人員及職責 5.旁站監理的程序和方式 6.現場質量檢查記錄 7.旁站監理記錄
本項目位于廣東省北部韶關市內,是粵湘贛三省的結合部,起于韶關市曲江區馬壩鎮歐山,連接京珠高速公路,止于南雄市梅嶺鎮,與擬建的江西省贛州至大余高速公路三益至梅關段相接。C02合同段的起迄里程樁號為K11+000~K19+500。
武漢 置業有限公司擬在武勝路與中山大道交匯處西南角興建 大廈,地上建筑包括一幢24層主樓(高度94.6m)與七層裙樓,地下設置三層連通式地下室,場地±0.00標高24.65m,基底標高12.2m,最大開挖深度約14.5m左右,總建筑面積13
擬建 焦作市中心支行 小區建設項目工程場地位于焦作高新技術產業開發區,竹林路與太極路交匯處東南角。擬建建筑物為3棟11.5層住宅樓,框架結構;1棟2層會所,地下1層,框架結構;人防工程1座(地下1層,層高4米)。總建筑面積40157m2。擬
我院受********村委會的委托,承擔其擬建********工程場地的巖土工程勘察任務。擬建場地位于******境內,沿海大通道的西南側,其西北側為古浮村居民區和其他規劃建設用地,東北側為后期規劃用地及泉州加順彩印有限公司用地,東南側為石
2.巖溶、砂礫地質橋梁鉆孔樁施工 2.1、砂礫層的鉆孔處理 采用比鉆孔樁設計樁徑小10cm即內徑為1.1m或1.35m的鋼護筒(壁厚8mm),隨鉆孔漸次下至砂層,起支護作用,可避免因溶洞漏漿造成砂層溜坍。即使出現孔內漏漿,水位下降,砂層也不
三峽庫區XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程為省管重點工程,施工地質工作由XXXXXXXXXXXXXXX承擔。依照湖北省地質災害防治中心地質災害防治工程合同(鄂地災【2002】022號)規定,施工地質目的及主要任務如下:
受xx 有限公司委托,其擬建的西湖飯店改造工程建筑場地的巖土工程勘察(詳細勘察)工作由我院承擔,場地位于xx常勝中路與環城北路交匯處,東面為環城北路;北面為常勝中路,隔街為青少年活動中心; 南西面為小區道路,隔街為xx日報社;西面為路,隔街
擬建滯洪排澇工程由xx排澇泵站及配套設施、東埔公園滯洪區和南低渠排洪溝組成。其中泵站泵房為鋼筋砼結構,基坑深度4~6m,基坑底板設計標高為-2.30m;配套設施中的變配電間及機修倉庫均為2層框架結構,高度6.60~7.80m,管理樓為2層磚
許漯特大橋橋梁勘察報告,1、為設計提供準確、定量的工程地質勘察成果; 2、查明橋位區的地形地貌、地層巖性、地質構造,查明墩臺范圍內有無軟弱夾層,提供基礎穩定性評價及處理意見; 3、查明地基土的成因類型、物質成分、性質、結構特征、厚度、密實度
重慶兩江新區置業發展有限公司(甲方)擬在重慶市兩江新區龍盛片區F8-1/02地塊修建重慶市×××項目。現受重慶兩江新區置業發展有限公司(甲方)的委托,*****(乙方)承擔該項工程的巖土工程直接詳勘工作。
概況: 主要是對勘察綱要編制進行了規定,包括現場危險源的辨識、安全防護措施、作業人員和勘察設備安全防護措施及其他特殊情況的作業安全防護措施,并規定了安全距離和人員數量等。對鉆探作業時的注意事項進行了規定,包括鉆探組安全防護、鉆探用具、鋼絲繩
焦作市的氣候屬暖溫帶大陸性季風氣候,嚴冬酷冷,盛夏炎熱,四季分明。多年平均氣溫14.9℃,多年平均降水量594.4mm,年最大降水量為921.6mm(1965年),年最小降水量為289.4mm(1981年)。降水年內分配不均,多集中在六、七
在土石壩安全鑒定中如何利用地質勘察手段獲取資料,在《水庫大壩安全評價導則》SL258-2000中沒有明確規定,筆者所主持的兩件中型水庫安鑒中對地質勘察手段進行了有益的嘗試,取得了很好的效果。本文通過對以上方法進行總結和整理,以期對同類工程有